Je bedoeld: er zijn hele strikte regels waar een MotoGP coureur wel en niet op mag rijden?
MotoGP naar Ziggo
- Onderwerp starter Race liefhebber
- Startdatum
- Status
ivan210674
MF veteraan
- 15 aug 2014
- 2.657
- 1.506
Volgens mij zijn dat de s- of r modellen, met een andere uitlaat op.
ik kan me voorstellen dat een race met huidige WSBK fietsen ook niet mag ivm testrestricties en dat de kosten van het runnen van een stuk of 20 WSBK fietsen best oplopen. Het zullen vrij "standaard' V4's S of R geweest zijn. Ik meen ook achterlichten gezien te hebben. Het waren in elk geval helaas geen motogp fietsen 
Heb net nog wat beelden ervan gezien. Het waren volgens de commentatoren V4S'en met alleen een andere uitlaat en andere electronica. Snelste tijd was een 1.36.nogwat, maar een kleine 4 sec langzamer als de MotoGP quali vorig jaar 
De fietsen worden na deze race geveild.
De fietsen worden na deze race geveild.
Marlig
MF veteraan
- 11 sep 2010
- 3.551
- 1.089
Dus die peperdure Motogp fietsen naar het museum en met zijn allen knallen met die veel goedkopere V4 sjesHeb net nog wat beelden ervan gezien. Het waren volgens de commentatoren V4S'en met alleen een andere uitlaat en andere electronica. Snelste tijd was een 1.36.nogwat, maar een kleine 4 sec langzamer als de MotoGP quali vorig jaar
De fietsen worden na deze race geveild.
Van de Mark reed met een standaard BMW op Assen een 1.41 toch??? kan sneller .....1.37/8 ?als hij er echt voor gaat zonder langzaam(beetje ruim zien) rijdend verkeer.
Worldbeater
Finalizing Worldbeater software update V2.0.1
- 10 okt 2002
- 66.839
- 16.580
Quartararo had een circuitdagje op een race spec R1 (onder meer andere kabelboom, wielen en dikke remmen) gedaan en mocht bij Dorna op de blote knieën.Waarom niet?
(nee geen sarcasme, gewoon een eerlijke vraag
Het voldoet niet aan de marge in de regelgeving omtrent testen/trainen buiten de wedstrijden en aangestelde testdagen.
V Rossi 46
MF veteraan
Ik kan mij ook nog een GSXR 1000 herinneren met GP voorvork en carbon remmen.Quartararo had een circuitdagje op een race spec R1 (onder meer andere kabelboom, wielen en dikke remmen) gedaan en mocht bij Dorna op de blote knieën.
Het voldoet niet aan de marge in de regelgeving omtrent testen/trainen buiten de wedstrijden en aangestelde testdagen.
Ik weet alleen niet meer wie het was, Aleix?
Wat er wel/niet mag is door de FIM vast gelegd.
Als ik het goed komt het neer Superstock 1000 regelementen.
Race liefhebber
MF veteraan
- 28 aug 2019
- 2.427
- 1.983
Als je volstaat met het idee van de regel ipv de volledige uitleg: GP-coureurs mogen niet onbeperkt testen, omdat dat rete duur is. Niet iedereen zou evenveel kunnen testen, en daardoor is het ook nog eens behoorlijk oneerlijk. Dus ze mogen wel racen, maar dan op materiaal dat voor iedereen behapbaar is. Dat komt inderdaad neer op ongeveer Superstock-machines: wel opgesoepte sportmotoren, maar niet tot WSBK-niveau.Waarom niet?
(nee geen sarcasme, gewoon een eerlijke vraag
Helder
..Heb het al vaker voorbij zien komen, de WSBK's.
Ik heb altijd gedacht dat dit 'gewone straat fietsen' waren (met lichte aanpassingen) die je 'zo' bij de dealer kon bestellen..
motor-boot
Verbreek de stilte als het een verbetering is
- 7 jul 2017
- 1.472
- 1.090
Wat ik wel mis zijn de live WSBK wedstrijden. Nu krijg je in de loop van de week een soort samenvatting.
V Rossi 46
MF veteraan
Ff kijken voor de eurosport player, kan je alles zien.
WSBK, Supersport, BSB compleet, MotoAmerica en EWC
Sjefman
MF veteraan
Helder
Heb het al vaker voorbij zien komen, de WSBK's.
Ik heb altijd gedacht dat dit 'gewone straat fietsen' waren (met lichte aanpassingen) die je 'zo' bij de dealer kon bestellen..
Dat zijn de Superstocks.
De Superbikes zijn wel gebaseerd op een straatfiets, maar dat zijn meestal homologatie specials waar er net genoeg van gemaakt worden dat het een 'productie' motor genoemd mag worden. En dan nog worden ze grondig aangepast...
Pasgeleden hebben ze bij 44teeth een item gedaan waarbij ze naar de R1 van Toprak keken, en daar is weinig standaard meer aan ben ik bang.
(moeite waard:
motor-boot
Verbreek de stilte als het een verbetering is
- 7 jul 2017
- 1.472
- 1.090
Dat snap ik. Ik had t graag op Ziggo sport, maar Eurosport 2 lijkt daar weg
Zit in een aanvullend pakket, wat per jaar dan weer meer kost dan de ES player..
Oftewel, kopen die player en lekker op je gemak alle wsbk races kijken ( dus ook wss300, 600/new era ) en als bonus er nog de rest van de motorraces bij..
noetiepoerker26
Ducatista
Kamphues met (permanente) vakantie????
Wat was het gisteren heerlijk zonder die eikel. Maar deze opzet zal wel weer van korte duur zijn helaas.
Worldbeater
Finalizing Worldbeater software update V2.0.1
- 10 okt 2002
- 66.839
- 16.580
Gewoon geen coverage vanuit de studio.
Er zijn meer presentatoren mogelijk en geweest dan Rob Kamphues.
Al mag die van mij ook blijven.
Maar ik heb er waarschijnlijk net zo weinig over te beslissen als jullie.
Er zijn meer presentatoren mogelijk en geweest dan Rob Kamphues.
Al mag die van mij ook blijven.
Maar ik heb er waarschijnlijk net zo weinig over te beslissen als jullie.
MTFDarkEagle
MF veteraan
Opzet van gisteren vond ik perfect 
Racer250cc
MF veteraan
- 14 dec 2012
- 1.347
- 814
Wat lult Van der Valk nu weer, dat Bo WSS zou gaan rijden was vorig seizoen en niet dit seizoen.
Race liefhebber
MF veteraan
- 28 aug 2019
- 2.427
- 1.983
- Onderwerp starter
- #1.124
Vergist zich een jaar...
peekaa
MF veteraan
- 14 sep 2004
- 1.491
- 521
Pff wat erger ik me aan die Rob Kamphues… Die praat gewoon maar wat mee, heeft echt geen idee waar hij het over heeft geloof ik.
Gisteravond schakelde ik toevallig in tijdens dat Ziggo sport Race Cafe. Ging het over de welbekende crash tussen Zarco en Morbidelli wat de aanleiding was voor de aanpassing van het lange rechte stuk op de Red Bull ring. Tot mijn grote verbazing (en ook die van Barry Veneman) konden die Rob en anderen in de studio zich niet voorstellen dat die crash zo’n grote impact had op o.a. Rossi. Leek wel of ze geen idee hadden welke crash bedoeld werd
Gisteravond schakelde ik toevallig in tijdens dat Ziggo sport Race Cafe. Ging het over de welbekende crash tussen Zarco en Morbidelli wat de aanleiding was voor de aanpassing van het lange rechte stuk op de Red Bull ring. Tot mijn grote verbazing (en ook die van Barry Veneman) konden die Rob en anderen in de studio zich niet voorstellen dat die crash zo’n grote impact had op o.a. Rossi. Leek wel of ze geen idee hadden welke crash bedoeld werd
- Status
