Motor maakt meer toeren bij zelfde snelheid

[Prometheus1963]

Ik heb een Yamaha XJ 900 S diversion van 1996. Ik heb de motor een aantal maanden geleden zelf een kleine beurt gegeven: motorolie en filter vervangen, luchtfilter vervangen, bougies vervangen en cardanolie vervangen. Nu blijkt dat de motor meer toeren draait dan voorheen.
Toen: snelheid 100 km p/u bij 4000 toeren in 5e versnelling.
Nu: snelheid 100 km p/u bij 4500 toeren in de 5e versnelling.
Het lampje van de brandstoftank gaat ook eerder branden (c.a. 50 km. eerder).
De motor draait stationair volgens boekje (tussen 900 en 1100 toeren p/m).
Heeft iemand een idee waar het aan kan liggen?

Groetsels!

 

[Hans50]

Natuurlijk stom van mij.

Gewoon een denkfoutje, maak ik zowat dagelijks..

 

[Abe]

Mijn teller zit gewoon op de voorband hoor. Hogere snelheid zie ik wel degelijk op mn teller.

Aaah... Jij hebt nog zo´n systeem met een rood wieltje wat tegen je voorband aan drukt net zoals we vroeger ooit op trap-fietsen hadden (als je geluk had)

 

[Motoguzziman]

verkeerde olie en daarom een slippende koppeling? action olie???? hehehe

 

[Hans50]

Aaah... Jij hebt nog zo´n systeem met een rood wieltje wat tegen je voorband aan drukt net zoals we vroeger ooit op trap-fietsen hadden (als je geluk had)

Ik had vroeger gewoon een wasknijper en een kartonnetje. Ging soms hard hoor.

 

[IceMan78]

Bedankt voor de reacties op mijn vraag.
De optie van een slippende koppeling lijkt me een logische. Dat ik in de war ben is ook wel juist ;-) maar niet in dit geval. Het lampje van de brandstofmeter gaat immers ook c.a. 50 km eerder branden, dus de motor verbruikt meer brandstof dan voorheen. Ik zal morgen wat experimenteren met het gas geven en kijken wat de toerenteller doet. Jullie horen nog.

Groetsels.

Haal je nu ook meer medeweggebruikers in bij dezelfde snelheid? Dan geeft je teller plotseling minder aan