Motorscooter in opmars.

[jason]

Moet het toch even kwijt.
Ik rij sinds 5 jaar op een motorscooter, en heb alles al gehoord, van raceplee tot aan wijvenmotor tot aan mietending, kun je niet schakelen, noem ze maar op.
De discussie' motorscooter wel of geen motor' heb ik ook netjes gevolgd, ook iemand aangeboden om een dijkritje mee te doen, maar helaas is degene er nooit meer op terug gekomen.

Toch zie ik veranderingen, steeds meer gasten die vragen wat de voordelen zijn, en wat het verbruik is enz., enz. zo zie je maar, een mens is nooit te oud om wat bij te leren..

Kortom ; over 2 jaar is dit het meest bezochte sub-forum op motor-forum.nl..

 

[peerke55]

Hey Jason,

Je hebt de spijker op de kop geslagen hoop ik!
Inderdaad doet (echt) motorrijdend nederland nogal denigrerend over de schakelloze motorscooters.
Hoe lang duurde het niet voordat autorijders gingen inzien dat een automaat zo gek nog niet is. Nu worden dat er steeds meer.
Zo zal het met de motorscooter waarschijnlijk ook gaan.
Men durft niet toe te geven dat zo'n automaat eigenlijk berehandig is.
Op dit forum echter merk je inderdaad steeds meer dat de aanhang voor onze scoots groeit en dat is mooi.
Hoe meer mensen we hier aan boord hebben , des te groter de kans dat men in het openbaar verschijnen met de scoot gaat waarderen.
In andere landen zie je ze ook veel vaker!

Nou hier nog!

Peer

 

[Wimper]

Meer en meer mensen komen maar net rond met hun geld en al die overbodige luxedingen smijten ze buiten. Imago is iets dat meer naar de achtergrond is verschoven. Mijn kameraden vinden het op zich niet zo stoer als bijv een SV650 of Yamaha MT-01 om maar wat te noemen maar ze kunnen er niet om heen dat het leuk rijden is met heel veel voordelen vandien.

 

[marinde]

Jason... leuke foto maar dat is geen GTS 250. (staat onder je naam) Heb jij twee vespa's ?? Of is dit de voorganger van jou ? Op de foto staat de GT. Toch ?
Wel mooi he

 

[jason]

Jason... leuke foto maar dat is geen GTS 250. (staat onder je naam) Heb jij twee vespa's ?? Of is dit de voorganger van jou ? Op de foto staat de GT. Toch ?
Wel mooi he

gewoon een plaatje van het internet, mijn voorganger was de Nexus 500.........
Plaatje was gewoon mooi....

 

[fokkefokkema]

Ik denk dat, zoals met veel zaken, de mensen eerst hard in de portemonnee geraakt moeten worden om naar alternatieven te durven kijken. Ik hoor daar ook bij moet ik toegeven.

De alsmaar stijgende kosten van het autorijden hebben mij ook doen besluiten een motorscooter aan te schaffen vorige week (Suzuki Intruder houd ik er voorlopig nog naast). Het besef dat ik een dure stationcar op diesel rijd terwijl ik er 98% van de tijd alleen in zit, de stijgende brandstofprijzen en belastingen, het afnemende comfort van autorijden door files, drempels, 30/60km zones etc. zijn allemaal argumenten voor deze keuze.

Vooralsnog bevalt het goed. Binnen het dorp stap je zo makkelijk even op dat ding (alleen helmpje op_ en naar het werk wel wat extra kleding. Heerlijk overal vooraan staan, iedereen te snel af. In de stad overal kunnen parkeren voor de deur. In tegenstelling tot de motor wel eenvoudig wat bagage meenemen, lekker uit de wind zitten en niet bij een beetje regen gelijk zeikenat.

Nu wachten tot het echt slecht weer wordt en kijken of het dan nog bevalt...

 

[Vox]

Grappig. Vanmiddag kwam dus de regen echt met bakken uit de hemel... Daarnaast stond er ook nog een stevig windje, windkracht 4.

Dan zit ik dus lekker op m'n scootertje, achter het scherm en regenoveral aan. Laat die regen dan maar komen. Er waren zelfs een hoop auto's die de snelheid tot zo'n 90 km/h lieten zakken.

Normaal krijg ik hoogst zelden een groet van andere motorrijders, meestal wacht ik hun reactie eerst af. Maar vanmiddag kreeg ik wel ineens een hoop handjes te zien(!?)

Leuk he zo'n scooter, vooral als het regent !!!(da's toch redelijk normaal in de lage landen)

...SCOOTERS ZIJN GEEN GEKKE DINGEN, ZE ZIEN ER WEL GEK UIT....

 

[Anoniempje599]

Ik krijg die van mij morgen. Ik heb bewust gekozen voor de scooter omdat hij zuinig is, makkelijk is en de prijs/kwaliteit verhouding veel meer in evenwicht is als bij een nieuwe motor. Maar dat is mijn persoonlijke mening.

Ik wil er nog wel een tweedehands motorracertje naast kopen, later in het jaar. Een Yamaha SZR of zo iets.

 

[gls450]

zelfde reactie als fokkefokema; autorijden kost geld en ik denk dat er meer en meer mensen hun 2de auto op straat gaanzetten ten voordele van de (moto-)scooter
dit zal ook een deel van het fileprobleem oplossen

 

[Snijboon]

Weet je wat ik denk

Weet niet of het klopt

Maar als je een motor in de 2de zet en flink aan het gas hangt gaat het lekker brullen bij 2cil
lekker gieren bij een 4

maar hoe zit het met een automaat
volgens mij krijg je die niet klkkr in de toeren zodat het lekker gaat brullen of gieren

 

[Kalerat]

inderdaad geld speelt tegenwoordig een grote rol.
Heb sinds 2001 geen auto meer, eerst 5 jaar motor gereden en toen door een ongeval bij de scooter terecht gekomen.
Met het verzekeringsgeld een yamaha cygnus gekocht en daar een jaartje veel plezier mee gehad en dan nu sinds april een nieuwe Yamaha X-max.
Had ik gelijk al moeten doen in 2001 wat is het toch lekker rijden zo'n scooter en nog voordelig ook.
Gas geven en remmen is het enige en voor de rest die koekblikkers voorbij rijden als ze weer eens in de file staan om thuis te komen.

 

[Wimper]

De scooter is voor mij een ideaal compromis tussen kiezen om volledig te stoppen met motorrijden en te kiezen voor totaal andere dingen. De X-max kost me eigenlijk geen geld en ook al rij ik er dan niet op toch kan ik hem bij die mooie dagen eens uit de garage nemen en gaan genieten. We hebben hier al twee wagens (gezinswagen en een camionetje).

Het leuke om te horen is dat er vooral veel motorrijders het scooterrijden ontdekken want marketingsgewijs was het de bedoeling van de scooterfabrikanten om autorijders te overhalen voor een makkelijker vervoermiddel. Kijk maar naar de Silverwing. Is eigenlijk een kleine wagen op twee wielen.

 

[Stress]

wij rijden rondjes om de meeste schakelfietsen en koekblikken..........

inderdaad geld speelt tegenwoordig een grote rol.
Heb sinds 2001 geen auto meer, eerst 5 jaar motor gereden en toen door een ongeval bij de scooter terecht gekomen.
Met het verzekeringsgeld een yamaha cygnus gekocht en daar een jaartje veel plezier mee gehad en dan nu sinds april een nieuwe Yamaha X-max.
Had ik gelijk al moeten doen in 2001 wat is het toch lekker rijden zo'n scooter en nog voordelig ook.
Gas geven en remmen is het enige en voor de rest die koekblikkers voorbij rijden als ze weer eens in de file staan om thuis te komen.

 

[Stress]

Weet je wat ik denk

Weet niet of het klopt

Maar als je een motor in de 2de zet en flink aan het gas hangt gaat het lekker brullen bij 2cil
lekker gieren bij een 4

maar hoe zit het met een automaat
volgens mij krijg je die niet klkkr in de toeren zodat het lekker gaat brullen of gieren

wij rijden altijd met optimale koppel de bochten in en uit

 

[Pombal]

Een automatische transmissie is gewoon relaxen! Het geeft je de rust om je bewuster te zijn van de omgeving (en daarmee rijd je ook veiliger).

Trouwens, mij allereerste motorfiets was een HONDA Hondamatic 400A; een tweecilnder in lijn met 3-traps halfautomaat!

Wie kan zich die nog herinneren? (ergens rond 1978-79)

 

[Anoniempje599]

Een automatische transmissie is gewoon relaxen! Het geeft je de rust om je bewuster te zijn van de omgeving (en daarmee rijd je ook veiliger).

Trouwens, mij allereerste motorfiets was een HONDA Hondamatic 400A; een tweecilnder in lijn met 3-traps halfautomaat!

Wie kan zich die nog herinneren? (ergens rond 1978-79) [afbeelding]

Ja, die herinner ik me nog wel. Is nooit een succes geworden. Volgens mij hadden ze ook een 750 of 900 CC automaat.

 

[Zealot]

ik vondt het ook niets, je moet minstens een dikke chopper of supersport hebben liefste zoveel mogelijk cc's.

doordat we voor woonwerk een motorscooter hebben gekocht(voor mijn vriendin) is mijn mening compleet veranderd. met het motorscootertje naar bergen aan zee gereden (120km, veel 80 en 100) was ik helemaal om, het is gewoon erg lekker rijden.

ik gebruik hem momenteel vaker als zij hem gebruikt haha.

ook direct de reden mijn oude fordje (escort wegenbelastigvrij) voor woon/werk maar heb verkocht.

ben/ga nu overstappen naar een hexagon.
125cc, zuinig, 100km/u rij toch veel door de stad(80 en 50km/u)

 

[zzz]

ben/ga nu overstappen naar een hexagon.
125cc, zuinig, 100km/u rij toch veel door de stad(80 en 50km/u)

Heel verstandig !

Normaal krijg ik hoogst zelden een groet van andere motorrijders, meestal wacht ik hun reactie eerst af. Maar vanmiddag kreeg ik wel ineens een hoop handjes te zien(!?)

Leuk he zo'n scooter, vooral als het regent !!!(da's toch redelijk normaal in de lage landen)

Dat had ik gisteren met die regen ook: de motorrijders die ik tegen kwam groetten allemaal!
Blijkbaar levert rijden met slecht weer respect op

 

[Vox]

Dat had ik gisteren met die regen ook: de motorrijders die ik tegen kwam groetten allemaal!
Blijkbaar levert rijden met slecht weer respect op

Tuurlijk! Dan denken ze: tenminste niet zo'n watje wat z'n ding laat staan met een beetje minder weer...

Fijn met de scooter is dan dat ze zich makelijk laten poetsen, je bent er zo klaar mee.

Eigenlijk heb ik nooit begrepen waarom ze in Italie zo goed verkocht worden, terwijl je er in de lage landen het meeste aan hebt, toch!!??

Rijden met kou en regen leverd je eigenlijk het meeste winst op. Iedere ... kruipt dan in de auto met als gevolg: nog meer stilstand in het verkeer.

 

[Zealot]

dan zien ze niets, en zwaaien gewoon naar alles.
op de motorscooter van mijn vriendin(benelli) zwaaien ze nooit (in de stad 50kmu / 60km/u) als ik 100 /120 scheur door de polder , dan wel

 

[Tmaxer]

nou wat betreft dat zwaaien. daar ben ik al een tijdje mee gestopt.

zwaai nog wel als er naar mij gezwaaid word.

ik vind het trws zowiezo eigenlijk een doelloze aktie.

automobilisten doen dit toch ook niet?!

 

[Retsnom]

Ik rij sinds een jaar op een scooter, hoofdzakelijk ww verkeer.
Ik heb ook voor de scooter gekozen, vanwege de lage kosten en het gebruiksgemak.
Ik moet toegeven dat het leuk rijdt, en betere beschermijng tegen het weer bied, dan mijn M620.
Maar ik mis het schakelen soms wel, zodat ik de M620 er zeker bij hou
Straks weer door de regen en wind langs de FILE naar huis