Nieuwe manier van snelheidscontrole !!!!!!!!!!!!!
- Onderwerp starter Gizzmo
- Startdatum
die gaat (echte km\'s) maar 2km/h sneller.., die stingers halen hem echt wel in...Zo\'n Apache schijnt 296 km/h te kunnen, dus op een ZX-12R zou ik het nog wel durven.![:]](/styles/motor-forum/smilies/crossy.gif "Crossy :]")
Misschien als je de ZX12 van 2002 met standaard 190pk aan de krukas en dan een akra systeem en een powercommander erop zet (dus +-200PK op achterwiel) dat je het daarmee red. Zal dan wel een stukkie over de 300 gaan.
Ben benieuwd hoe een Klaverblad zou gaan dan met een Apache met 300+ achter je aan
Ben benieuwd hoe een Klaverblad zou gaan dan met een Apache met 300+ achter je aan
Om precies te zijn 294,4km/uZo\'n Apache schijnt 296 km/h te kunnen, dus op een ZX-12R zou ik het nog wel durven.
Wing-down noemen ze dat...Zou die piloot dan ook een kneedown willen/kunnen maken ?!?!?
Vavoemmmmm
nah deze heeft een dynojet kitje, kan dus net ff harder.Om precies te zijn 294,4km/u
Beetje dure investering om 1,6km/u harder te kunnen
Als ze slim zijn hangen ze gewoon 2 raketten vast aan de \'wingtips\', misschien geven die nog wat extra snelheid Of gewoon een nitroflesje van nitromax lenen 
Dure investering??? OP een heli van $ 22 miljoen zeker...Beetje dure investering om 1,6km/u harder te kunnen
(Kan er trouwens ook nog wel een mooi titanium uitlaatje op als ze toch bezig zijn...
)Die Max weer, boft die ff.Beetje dure investering om 1,6km/u harder te kunnen
Nitromax, je moet een Nitro station gaan oprichten, je word nog rijk zo
Jawel maar die zijn origineel en dus geknepen om de geluidsnormen.Zullen ze die titanium uitlaat er niet al op hebben zitten
Ik bedoelde eigenlijk titanium seatpipes...