Pitbike bos rijden

patrickZ · 2 apr 2021

moraal van t verhaal....

vooral doen en ons vertellen hoe t allemaal verloopt..

DAF400 · 2 apr 2021

Als je bij veldwegen in de buurt woont, dan dus ook bij velden? En akkers?
Vraag een boer of je een beetje mag rijden op zijn perceel voordat het nog bewerkt moet worden?

BMW-XR · 2 apr 2021

DAF400 zei:
Als je bij veldwegen in de buurt woont, dan dus ook bij velden? En akkers?
Vraag een boer of je een beetje mag rijden op zijn perceel voordat het nog bewerkt moet worden?

zal de gemiddelde boer blij mee zijn, een oud olie lekkend ding, misschien nog tweetakt ook, op z'n grond waar die levensmiddelen kweekt. Nog een beetje ketting oliën,en tanken in het veld vanuit een jerrycan erbij. En ik moet dan daarvan gaan eten. Zoals gezegd we zijn 1974 voorbij, 2 keer meer bevolking sinds 1974, minder bossen & landbouw, veel meer afval en nu ook elektronisch en chemisch (drugs) afval. Gaat een mooie toekomst worden

World Population by Year

Year	World Population	Yearly Change	Net Change	Density (P/Km²)	Urban Pop	Urban Pop %
2020	7,794,798,739	1.05 %	81,330,639	52	4,378,993,944	56 %
2019	7,713,468,100	1.08 %	82,377,060	52	4,299,438,618	56 %
2018	7,631,091,040	1.10 %	83,232,115	51	4,219,817,318	55 %
2017	7,547,858,925	1.12 %	83,836,876	51	4,140,188,594	55 %
2016	7,464,022,049	1.14 %	84,224,910	50	4,060,652,683	54 %
2015	7,379,797,139	1.16 %	84,506,374	50	3,981,497,663	54 %
2014	7,295,290,765	1.17 %	84,708,789	49	3,902,831,934	53 %
2013	7,210,581,976	1.19 %	84,753,917	48	3,824,990,329	53 %
2012	7,125,828,059	1.20 %	84,633,758	48	3,747,842,586	53 %
2011	7,041,194,301	1.21 %	84,370,698	47	3,671,423,872	52 %
2010	6,956,823,603	1.22 %	84,056,510	47	3,594,868,146	52 %
2009	6,872,767,093	1.23 %	83,678,407	46	3,516,830,263	51 %
2008	6,789,088,686	1.24 %	83,142,076	46	3,439,719,128	51 %
2007	6,705,946,610	1.24 %	82,428,777	45	3,363,609,560	50 %
2006	6,623,517,833	1.25 %	81,610,806	44	3,289,446,226	50 %
2005	6,541,907,027	1.25 %	80,747,638	44	3,215,905,863	49 %
2004	6,461,159,389	1.25 %	79,974,275	43	3,143,044,892	49 %
2003	6,381,185,114	1.26 %	79,411,926	43	3,071,743,997	48 %
2002	6,301,773,188	1.27 %	79,146,582	42	3,001,808,223	48 %
2001	6,222,626,606	1.29 %	79,132,783	42	2,933,078,510	47 %
2000	6,143,493,823	1.31 %	79,254,768	41	2,868,307,513	47 %
1999	6,064,239,055	1.33 %	79,445,113	41	2,808,231,655	46 %
1998	5,984,793,942	1.35 %	79,748,154	40	2,749,213,598	46 %
1997	5,905,045,788	1.38 %	80,153,837	40	2,690,813,541	46 %
1996	5,824,891,951	1.40 %	80,678,972	39	2,632,941,583	45 %
1995	5,744,212,979	1.43 %	81,062,552	39	2,575,505,235	45 %
1994	5,663,150,427	1.46 %	81,552,881	38	2,518,254,111	44 %
1993	5,581,597,546	1.50 %	82,677,737	37	2,461,223,528	44 %
1992	5,498,919,809	1.56 %	84,630,365	37	2,404,337,297	44 %
1991	5,414,289,444	1.63 %	87,058,383	36	2,347,462,336	43 %
1990	5,327,231,061	1.71 %	89,789,503	36	2,290,228,096	43 %
1989	5,237,441,558	1.79 %	92,015,550	35	2,233,140,502	43 %
1988	5,145,426,008	1.84 %	92,903,861	35	2,176,126,537	42 %
1987	5,052,522,147	1.85 %	91,954,235	34	2,118,882,551	42 %
1986	4,960,567,912	1.84 %	89,646,172	33	2,062,604,394	42 %
1985	4,870,921,740	1.82 %	86,910,119	33	2,007,939,063	41 %
1984	4,784,011,621	1.80 %	84,442,317	32	1,955,106,433	41 %
1983	4,699,569,304	1.78 %	82,182,762	32	1,903,822,436	41 %
1982	4,617,386,542	1.77 %	80,389,780	31	1,854,134,229	40 %
1981	4,536,996,762	1.77 %	78,993,248	30	1,804,215,203	40 %
1980	4,458,003,514	1.77 %	77,497,414	30	1,754,201,029	39 %
1979	4,380,506,100	1.76 %	75,972,599	29	1,706,021,638	39 %
1978	4,304,533,501	1.77 %	75,027,441	29	1,659,306,117	39 %
1977	4,229,506,060	1.80 %	74,839,196	28	1,616,419,308	38 %
1976	4,154,666,864	1.84 %	75,186,258	28	1,577,376,141	38 %
1975	4,079,480,606	1.89 %	75,686,434	27	1,538,624,994	38 %
1974	4,003,794,172	1.94 %	76,013,934	27	1,501,134,655	37 %
1973	3,927,780,238	1.98 %	76,129,993	26	1,462,178,370	37 %
1972	3,851,650,245	2.01 %	75,890,628	26	1,424,734,781	37 %
1971	3,775,759,617	2.04 %	75,322,571	25	1,388,834,099	37 %
1970	3,700,437,046	2.06 %	74,756,419	25	1,354,215,496	37 %

Meneer René · 2 apr 2021

BMW-XR zei:
zal de gemiddelde boer blij mee zijn, een oud olie lekkend ding, misschien nog tweetakt ook, op z'n grond waar die levensmiddelen kweekt. Nog een beetje ketting oliën,en tanken in het veld vanuit een jerrycan erbij. En ik moet dan daarvan gaan eten. Zoals gezegd we zijn 1974 voorbij, 2 keer meer bevolking sinds 1974, minder bossen & landbouw, veel meer afval en nu ook elektronisch en chemisch (drugs) afval. Gaat een mooie toekomst worden

World Population by Year

Year
World Population
Yearly
Change Net
Change Density
(P/Km²) Urban
Pop Urban
Pop %
2020 7,794,798,739 1.05 % 81,330,639 52 4,378,993,944 56 %
2019 7,713,468,100 1.08 % 82,377,060 52 4,299,438,618 56 %
2018 7,631,091,040 1.10 % 83,232,115 51 4,219,817,318 55 %
2017 7,547,858,925 1.12 % 83,836,876 51 4,140,188,594 55 %
2016 7,464,022,049 1.14 % 84,224,910 50 4,060,652,683 54 %
2015 7,379,797,139 1.16 % 84,506,374 50 3,981,497,663 54 %
2014 7,295,290,765 1.17 % 84,708,789 49 3,902,831,934 53 %
2013 7,210,581,976 1.19 % 84,753,917 48 3,824,990,329 53 %
2012 7,125,828,059 1.20 % 84,633,758 48 3,747,842,586 53 %
2011 7,041,194,301 1.21 % 84,370,698 47 3,671,423,872 52 %
2010 6,956,823,603 1.22 % 84,056,510 47 3,594,868,146 52 %
2009 6,872,767,093 1.23 % 83,678,407 46 3,516,830,263 51 %
2008 6,789,088,686 1.24 % 83,142,076 46 3,439,719,128 51 %
2007 6,705,946,610 1.24 % 82,428,777 45 3,363,609,560 50 %
2006 6,623,517,833 1.25 % 81,610,806 44 3,289,446,226 50 %
2005 6,541,907,027 1.25 % 80,747,638 44 3,215,905,863 49 %
2004 6,461,159,389 1.25 % 79,974,275 43 3,143,044,892 49 %
2003 6,381,185,114 1.26 % 79,411,926 43 3,071,743,997 48 %
2002 6,301,773,188 1.27 % 79,146,582 42 3,001,808,223 48 %
2001 6,222,626,606 1.29 % 79,132,783 42 2,933,078,510 47 %
2000 6,143,493,823 1.31 % 79,254,768 41 2,868,307,513 47 %
1999 6,064,239,055 1.33 % 79,445,113 41 2,808,231,655 46 %
1998 5,984,793,942 1.35 % 79,748,154 40 2,749,213,598 46 %
1997 5,905,045,788 1.38 % 80,153,837 40 2,690,813,541 46 %
1996 5,824,891,951 1.40 % 80,678,972 39 2,632,941,583 45 %
1995 5,744,212,979 1.43 % 81,062,552 39 2,575,505,235 45 %
1994 5,663,150,427 1.46 % 81,552,881 38 2,518,254,111 44 %
1993 5,581,597,546 1.50 % 82,677,737 37 2,461,223,528 44 %
1992 5,498,919,809 1.56 % 84,630,365 37 2,404,337,297 44 %
1991 5,414,289,444 1.63 % 87,058,383 36 2,347,462,336 43 %
1990 5,327,231,061 1.71 % 89,789,503 36 2,290,228,096 43 %
1989 5,237,441,558 1.79 % 92,015,550 35 2,233,140,502 43 %
1988 5,145,426,008 1.84 % 92,903,861 35 2,176,126,537 42 %
1987 5,052,522,147 1.85 % 91,954,235 34 2,118,882,551 42 %
1986 4,960,567,912 1.84 % 89,646,172 33 2,062,604,394 42 %
1985 4,870,921,740 1.82 % 86,910,119 33 2,007,939,063 41 %
1984 4,784,011,621 1.80 % 84,442,317 32 1,955,106,433 41 %
1983 4,699,569,304 1.78 % 82,182,762 32 1,903,822,436 41 %
1982 4,617,386,542 1.77 % 80,389,780 31 1,854,134,229 40 %
1981 4,536,996,762 1.77 % 78,993,248 30 1,804,215,203 40 %
1980 4,458,003,514 1.77 % 77,497,414 30 1,754,201,029 39 %
1979 4,380,506,100 1.76 % 75,972,599 29 1,706,021,638 39 %
1978 4,304,533,501 1.77 % 75,027,441 29 1,659,306,117 39 %
1977 4,229,506,060 1.80 % 74,839,196 28 1,616,419,308 38 %
1976 4,154,666,864 1.84 % 75,186,258 28 1,577,376,141 38 %
1975 4,079,480,606 1.89 % 75,686,434 27 1,538,624,994 38 %
1974 4,003,794,172 1.94 % 76,013,934 27 1,501,134,655 37 %
1973 3,927,780,238 1.98 % 76,129,993 26 1,462,178,370 37 %
1972 3,851,650,245 2.01 % 75,890,628 26 1,424,734,781 37 %
1971 3,775,759,617 2.04 % 75,322,571 25 1,388,834,099 37 %
1970 3,700,437,046 2.06 % 74,756,419 25 1,354,215,496 37 %

Ik vind dit drama op zijn best,van een mug een olifant maken

Malissa1993 · 2 apr 2021

Nou moest ik die Quiz ook doen omdat ik het tegen kwam..... -__- Dussss, hier is het antwoord:

You got: 42% bitch

Sonny1 · 2 apr 2021

Ik zou het er niet op wagen om met een pitbike naar een crossbaan te gaan. Binnen korte tijd breekt alles af, vooral een breuk van frame naar balhoofd is vaak een probleem. Gebruik op een zandpad gaat prima, springen over heuvels etc is wachten op ellende daar zijn deze dingen niet voor gemaakt. Koop een goede crosser en ga naar een crossbaan, leef je uit je hebt geen last van mensen die klagen of steeds over je schouder kijken of de politie eraan komt.
Een jongen uit de buurt kreeg e1200 en de pitbike werd in beslag genomen, deze kreeg hij niet meer terug.
Mijn zoon heeft ook een pitbike gehad, ik had alle bouten en moeren vervangen door rvs en zelfborgende moeren. Tevens veel koppen van de bouten door geboord en geborgd met borgdraad. Ophanging verstevigd etc. Anders liep alles los of brak af. En dan reed hij alleen op zandpaden.
iedere week liep ik alle bevestigingen na.

DAF400 · 2 apr 2021

BMW-XR zei:
zal de gemiddelde boer blij mee zijn, een oud olie lekkend ding, misschien nog tweetakt ook, op z'n grond waar die levensmiddelen kweekt. Nog een beetje ketting oliën,en tanken in het veld vanuit een jerrycan erbij. En ik moet dan daarvan gaan eten. Zoals gezegd we zijn 1974 voorbij, 2 keer meer bevolking sinds 1974, minder bossen & landbouw, veel meer afval en nu ook elektronisch en chemisch (drugs) afval. Gaat een mooie toekomst worden

World Population by Year

Year
World Population
Yearly
Change Net
Change Density
(P/Km²) Urban
Pop Urban
Pop %
2020 7,794,798,739 1.05 % 81,330,639 52 4,378,993,944 56 %
2019 7,713,468,100 1.08 % 82,377,060 52 4,299,438,618 56 %
2018 7,631,091,040 1.10 % 83,232,115 51 4,219,817,318 55 %
2017 7,547,858,925 1.12 % 83,836,876 51 4,140,188,594 55 %
2016 7,464,022,049 1.14 % 84,224,910 50 4,060,652,683 54 %
2015 7,379,797,139 1.16 % 84,506,374 50 3,981,497,663 54 %
2014 7,295,290,765 1.17 % 84,708,789 49 3,902,831,934 53 %
2013 7,210,581,976 1.19 % 84,753,917 48 3,824,990,329 53 %
2012 7,125,828,059 1.20 % 84,633,758 48 3,747,842,586 53 %
2011 7,041,194,301 1.21 % 84,370,698 47 3,671,423,872 52 %
2010 6,956,823,603 1.22 % 84,056,510 47 3,594,868,146 52 %
2009 6,872,767,093 1.23 % 83,678,407 46 3,516,830,263 51 %
2008 6,789,088,686 1.24 % 83,142,076 46 3,439,719,128 51 %
2007 6,705,946,610 1.24 % 82,428,777 45 3,363,609,560 50 %
2006 6,623,517,833 1.25 % 81,610,806 44 3,289,446,226 50 %
2005 6,541,907,027 1.25 % 80,747,638 44 3,215,905,863 49 %
2004 6,461,159,389 1.25 % 79,974,275 43 3,143,044,892 49 %
2003 6,381,185,114 1.26 % 79,411,926 43 3,071,743,997 48 %
2002 6,301,773,188 1.27 % 79,146,582 42 3,001,808,223 48 %
2001 6,222,626,606 1.29 % 79,132,783 42 2,933,078,510 47 %
2000 6,143,493,823 1.31 % 79,254,768 41 2,868,307,513 47 %
1999 6,064,239,055 1.33 % 79,445,113 41 2,808,231,655 46 %
1998 5,984,793,942 1.35 % 79,748,154 40 2,749,213,598 46 %
1997 5,905,045,788 1.38 % 80,153,837 40 2,690,813,541 46 %
1996 5,824,891,951 1.40 % 80,678,972 39 2,632,941,583 45 %
1995 5,744,212,979 1.43 % 81,062,552 39 2,575,505,235 45 %
1994 5,663,150,427 1.46 % 81,552,881 38 2,518,254,111 44 %
1993 5,581,597,546 1.50 % 82,677,737 37 2,461,223,528 44 %
1992 5,498,919,809 1.56 % 84,630,365 37 2,404,337,297 44 %
1991 5,414,289,444 1.63 % 87,058,383 36 2,347,462,336 43 %
1990 5,327,231,061 1.71 % 89,789,503 36 2,290,228,096 43 %
1989 5,237,441,558 1.79 % 92,015,550 35 2,233,140,502 43 %
1988 5,145,426,008 1.84 % 92,903,861 35 2,176,126,537 42 %
1987 5,052,522,147 1.85 % 91,954,235 34 2,118,882,551 42 %
1986 4,960,567,912 1.84 % 89,646,172 33 2,062,604,394 42 %
1985 4,870,921,740 1.82 % 86,910,119 33 2,007,939,063 41 %
1984 4,784,011,621 1.80 % 84,442,317 32 1,955,106,433 41 %
1983 4,699,569,304 1.78 % 82,182,762 32 1,903,822,436 41 %
1982 4,617,386,542 1.77 % 80,389,780 31 1,854,134,229 40 %
1981 4,536,996,762 1.77 % 78,993,248 30 1,804,215,203 40 %
1980 4,458,003,514 1.77 % 77,497,414 30 1,754,201,029 39 %
1979 4,380,506,100 1.76 % 75,972,599 29 1,706,021,638 39 %
1978 4,304,533,501 1.77 % 75,027,441 29 1,659,306,117 39 %
1977 4,229,506,060 1.80 % 74,839,196 28 1,616,419,308 38 %
1976 4,154,666,864 1.84 % 75,186,258 28 1,577,376,141 38 %
1975 4,079,480,606 1.89 % 75,686,434 27 1,538,624,994 38 %
1974 4,003,794,172 1.94 % 76,013,934 27 1,501,134,655 37 %
1973 3,927,780,238 1.98 % 76,129,993 26 1,462,178,370 37 %
1972 3,851,650,245 2.01 % 75,890,628 26 1,424,734,781 37 %
1971 3,775,759,617 2.04 % 75,322,571 25 1,388,834,099 37 %
1970 3,700,437,046 2.06 % 74,756,419 25 1,354,215,496 37 %

De boeren die bij jou in de buurt wonen zijn zo te lezen al zo zuur van zichzelf, dat een beetje olie of benzine de kwaliteit van de gewassen alleen maar zal verbeteren.

Hier in de buurt wordt er genoeg gecrosst als de mais er af is, en het jaar erna groeien de gewassen ook weer gewoon. Geen probleem.

Meneer René · 2 apr 2021

DAF400 zei:
De boeren die bij jou in de buurt wonen zijn zo te lezen al zo zuur van zichzelf, dat een beetje olie of benzine de kwaliteit van de gewassen alleen maar zal verbeteren.

Hier in de buurt wordt er genoeg gecrosst als de mais er af is, en het jaar erna groeien de gewassen ook weer gewoon. Geen probleem.

Als het niet meer zou groeien zou er langs de rijksweg ook niks meer staan,endaar groeit van alles

PLR · 2 apr 2021

Alsof een trekker die het land bewerkt niet lekt...

freon · 2 apr 2021

PLR zei:
Alsof een trekker die het land bewerkt niet lekt...

Ik denk dat de meeste brommers niet lekken. Meeste trekkers ook niet.

Anoniempje622 · 2 apr 2021

Clank zei:
Als TS dat niet zeker weet heb ik hier een test:

What Is Your Bitch Percentage?

It's time to find out whether you're secretly really mean.

www.buzzfeed.com

Clank is blijkbaar 43% bitch.