Yep, het relais vraagt namelijk redelijk wat stroom om open te blijven staan. Die stroom krijgt het relais maar heel even, daarna stort de accu in en klapt het relais weer dicht. Dan gaat het relais weer even open, dicht enz. De accu die te weinig stroom kan leveren veroorzaakt dus het klapperende relais.
Blijf je dat trucje met het klapperende relais te lang volhouden, dan kan het relais daardoor ook kapot gaan.