PierleWietje
Rookie
- 8 mei 2020
- 2
- 15
Sinds een week of 3....
Show hier je motor
- Onderwerp starter DetoX
- Startdatum
Han S
MF veteraan
- 11 apr 2015
- 33.171
- 73.109
Mijn vierde motor, dwz ik heb er nu vier. 66 jaar oud, loopt als nieuw en eenzelfde als waar ik 60 jaar geleden mee reed. Alleen zijn de onderdelen wat duur geworden, carburateurtje 590 euro, zadel 349 euro, achterlichtje 115 euro. Een origineel achterlicht voor de 64 jaar oude Norton kost geen 20 euro.
MAX - Classic Department
Ulgi
Die hard MF'er
Beter duur dan niet te koop, maar dit is wel erg aan de prijs inderdaad. Maar jouw motorfiets is gelukkig compleet.
Mijn vierde motor, dwz ik heb er nu vier. 66 jaar oud, loopt als nieuw en eenzelfde als waar ik 60 jaar geleden mee reed. Alleen zijn de onderdelen wat duur geworden, carburateurtje 590 euro, zadel 349 euro, achterlichtje 115 euro. Een origineel achterlicht voor de 64 jaar oude Norton kost geen 20 euro.
MAX - Classic Department
classicdepartment.com
Han S
MF veteraan
- 11 apr 2015
- 33.171
- 73.109
NSU motorbike production restarted, in a completely destroyed plant, with prewar designs like the Quick, OSL, and Konsul motorbikes; furthermore, the HK101 continued to be sold by NSU as an all-terrain vehicle in a civilian version. The first postwar model was the NSU Fox in 1949, available in 2-stroke and 4-stroke versions. In 1953, the NSU Max followed, a 250 cc motorbike with a unique overhead camdrive driven by reciprocating rods. All these new models had an innovative monocoque frame of pressed steel and a central rear suspension unit. Albert Roder, the chief engineer behind the success story, made it possible that in 1955, NSU became the biggest motorcycle producer in the world. NSU also holds four world records for speed: 1951, 1953, 1954, and 1955. In August 1956, Wilhelm Herz at the Bonneville Salt Flats, Utah, became the first man to ride a motorcycle faster than 200 mph (322 km/h).
Benonderweg
MF'er
A
Anoniempje751
Guest
Vandaag de motor een goede schoonmaakbeurt gegeven 
Er kan nog méér bij.... 
Bochtenbilly
Die hard MF'er
BornToReign
🇨🇵🏍 MF-weerballon 🌤⛈️
Supergave wolkenfoto!
De voorste heb ik ook gehad.
Veruit de fijnste motor die ik ooit gehad heb.
Ben er maar zuinig op, want ze worden schaars, net als onderdelen.
De achterste zou ik wel graag willen hebben, om er een trackbike van te maken voor mijn dochter.
Genoeg vermogen om mee te starten, oerdegelijk (want: Honda) en niet te zwaar.
![:]](/styles/motor-forum/smilies/crossy.gif "Crossy :]")
RuudBr
Die hard MF'er
hrc 123
Die hard MF'er
de ninja
kirill007
MF veteraan
Ik heb een moeilijke beslissing gemaakt gisteren.
Het idee spookt al een tijdje door mijn hoofd.
De mt09 2017 en pan European ST1300 verkopen en 1 motor in de plaats.
3 motoren (circuit motor ook nog) onderhouden en netjes houden is te veel werk vind ik.
Dus eens goed rondgekeken en een heel mooi deal gemaakt.
De mt09 ingeruild op een KTM 1290 super adventure uit 2015 met 3 originele koffers, handvat en zadel verwarming (ook voor de passagier, apart instelbaar!), cruise control, cornering ABS, Tractie controle, elektronische vering, valbeugels, 30L tank, middenbok, dikke 2 cilinder,....
1 jaar garantie, volledige onderhoudshistorie, van eerste eigenaar
Foto's zeggen meer dan woorden, de motor is in geweldige staat.
Als er iemand kan raden wat de kilometerstand is met een marge van 4000kilometer dan mag hij tot MF'er van het jaar gekroond worden.
Het idee spookt al een tijdje door mijn hoofd.
De mt09 2017 en pan European ST1300 verkopen en 1 motor in de plaats.
3 motoren (circuit motor ook nog) onderhouden en netjes houden is te veel werk vind ik.
Dus eens goed rondgekeken en een heel mooi deal gemaakt.
De mt09 ingeruild op een KTM 1290 super adventure uit 2015 met 3 originele koffers, handvat en zadel verwarming (ook voor de passagier, apart instelbaar!), cruise control, cornering ABS, Tractie controle, elektronische vering, valbeugels, 30L tank, middenbok, dikke 2 cilinder,....
1 jaar garantie, volledige onderhoudshistorie, van eerste eigenaar
Foto's zeggen meer dan woorden, de motor is in geweldige staat.
Als er iemand kan raden wat de kilometerstand is met een marge van 4000kilometer dan mag hij tot MF'er van het jaar gekroond worden.
Bijlagen
Robbb86
MF veteraan
- 8 jul 2020
- 1.678
- 737
7000km
Barbabart
t is altijd motorweer, niet altijd een 4 seasonpak
Mooie fiets! ik ben ook grote voorstander van "1 motor voor alle toepassingen" en ben zo ook op een ADV uitgekomen.
kirill007
MF veteraan
Ik ben er normaal gezien geen voorstander van maar omdat 3 motoren meer plaats in nemen dan 2 en qua onderhoud en bandenwissel bespaar ik nu redelijk wat tijd. (wat ik tekort heb)
En het is goedkoper per jaar ook, maar 1 keer verkeersbelasting en 1 keer verzekering ipv 2.
De 1290 super adventure doet ook echt wel bijna alles heel goed.
Ik ga nog 1 iemand laten raden en dan verklap ik de kilometerstand. (je zit er een stuk onder)
