mean green bandit
MF'er
Ik zit best veel op MF, en lees vooral de topics hier . Ik heb eerder al een paar projectjes gedaan , maar de laatste tijd was het stil en heb ik enkel maar gereden . Doordat ik nu wat problemen met de rug heb , heb ik de motor die ik voornamelijk gebruikte om te rijden weer van de hand gedaan om me opnieuw wat bezig te houden met het verbouwen van een motor . Het is geen fighter, maat ik zie hier wel meerdere cafe racers staan dus dacht ik " er kan best nog eentje bij " 
. De eerdere dingen die ik gedaan heb waren ook niet zo extreem , en deze zal het ook niet worden . daarvoor ontbreekt het me aan de plaats en gereedschappen . Hier eerst enkele dingen die ik eerder deed . Ik heb er nog gedaan zoals een Suzuki gt500 , en een honda cb550 four .
Bandit 1200 fighter .
triumph bonneville
Hier de inazuma zoals ik hem kocht .
Bij thuiskomst direct gesloopt en aan de inbouw van een andere vork begonnen .
Ik heb gekozen voor een ouder type gsxr vork omdat de stuurpen daarvan dezelfde diameter heeft als de originele pen van de inazuma . Bovendien was die vork helemaal kompleet inclusief schijven , klauwen en voorwiel . lekker makkelijk
Koplamp ook maar meteen vervangen .en een radiale rempomp van een kawa ZX1000 gemonteerd . Er komen ook spiegler remschijven onder te zitten .
Hier zie je een beetje hoe ik de kleurstelling in gedachten heb . De kleuren is voor later, maar het zal wel in ongeveer deze vormen gaan zijn .
Ondertussen zijn de velgen bij de spuiter . Ze worden gespoten en de randen worden gepolierd . Eens ze terug zijn kan ik de motor verhuizen naar mn werk . Ik ben niet tevreden met hoe het subframe loopt . De bovenst buis loopt schuin af naar voor , ik wil ze afslijpen en een nieuwe lassen die mooi de onderste lijn van het zitje volgt . Dus een update zal je hier niet moeten verwachten de eerst twee weken . Nadien ga ik dit topic steeds aanvullen .
grtz Marc
. De eerdere dingen die ik gedaan heb waren ook niet zo extreem , en deze zal het ook niet worden . daarvoor ontbreekt het me aan de plaats en gereedschappen . Hier eerst enkele dingen die ik eerder deed . Ik heb er nog gedaan zoals een Suzuki gt500 , en een honda cb550 four . Bandit 1200 fighter .
triumph bonneville
Hier de inazuma zoals ik hem kocht .
Bij thuiskomst direct gesloopt en aan de inbouw van een andere vork begonnen .
Ik heb gekozen voor een ouder type gsxr vork omdat de stuurpen daarvan dezelfde diameter heeft als de originele pen van de inazuma . Bovendien was die vork helemaal kompleet inclusief schijven , klauwen en voorwiel . lekker makkelijk
Koplamp ook maar meteen vervangen .en een radiale rempomp van een kawa ZX1000 gemonteerd . Er komen ook spiegler remschijven onder te zitten .
Hier zie je een beetje hoe ik de kleurstelling in gedachten heb . De kleuren is voor later, maar het zal wel in ongeveer deze vormen gaan zijn .
Ondertussen zijn de velgen bij de spuiter . Ze worden gespoten en de randen worden gepolierd . Eens ze terug zijn kan ik de motor verhuizen naar mn werk . Ik ben niet tevreden met hoe het subframe loopt . De bovenst buis loopt schuin af naar voor , ik wil ze afslijpen en een nieuwe lassen die mooi de onderste lijn van het zitje volgt . Dus een update zal je hier niet moeten verwachten de eerst twee weken . Nadien ga ik dit topic steeds aanvullen .
grtz Marc
Niet dus, als het van de eerste keer niet kan dan moet je nadien ook niet meer afkomen dat je het toch wel even zal doen . Gisteren heb ik ze gelakt en vandaag de randjes gepolierd . Hier enkele pics . Volgende week zit ik een weekje aan de kust voor mn werk , dan zal er niet veel gebeuren aan mn brommer . nadien doen we weer mooi verder . 
w.b. de rest..het wordt een topfiets 
Zal kwestie van smaak zijn. 
