bart_schwantz_34
Die hard MF'er
Gefeliciteerd 
Suzuki GSX-R 600&750 deel 8: Een nieuwe topic impuls!
- Onderwerp starter Roy "R"acing
- Startdatum
zzzuki
MF veteraan
Gefeliciteerd.
gixxer750srad
MF veteraan
gefeliciteerd Roy!!! en leuk je gesproken te hebben in de ochtend bij de inschrijving
- Onderwerp starter
- #2.855
gefeliciteerd Roy!!! en leuk je gesproken te hebben in de ochtend bij de inschrijving
Thanks, ja grappig dan net naast elkaar te staan
Lekker gereden ook?
Lekker gereden tijger
- Onderwerp starter
- #2.857
Jaaa dat wennen daar heb ik nu een beeld bij...
Nou degene met wie ik zou gaan rijden is ook een instructeur dus tips and tools zal ik zeker ontvangen
Tnx Mit!Welkom bij de club Diabala.
Succes met het opknappen.
Als het dan moet. Dan maar zo denk ik. Sommige komen er slechter vanaf.
Je bent weer een ervaring rijker op deze manier.
Ja helemaal mee eens! Ik zie het dan ook als een waarschuwing waarvan ik weet dat ik 'm echt nodig had
gixxer750srad
MF veteraan
Thanks, ja grappig dan net naast elkaar te staan
Lekker gereden ook?
ja dat heb ik zeker tussen al dat 1000cc geweld 2x 2e!!! dus overal ook 2e met een snelste tijd van 1.56.8
- Onderwerp starter
- #2.860
gixxer750srad
MF veteraan
juust!!!! gixxer power
@La Diabla onwijs zuur, ik heb gister een soortgelijk iets gehad, wel de motor kunnen houden toen mijn achterband flink opzij kwam bij het doordrukken en knijpende bocht in. Deed alles goed, snelheid lag niet te hoog, maar uit reflex motor iets rechter gezet en opnieuw de bocht in, daardoor liep ik wijd en kwam ik net te kort. Linkerkant net tegen de vangrail gezet...
Kan dus weer de linkerkuip vervangen.
Mooi winter projectje weer.
Gelukkig zelf niks, maar altijd klote. Hoop dat jij zelf ook ok bent!
Kan dus weer de linkerkuip vervangen.
Mooi winter projectje weer.Gelukkig zelf niks, maar altijd klote. Hoop dat jij zelf ook ok bent!
Oh nee! Balen zeg! Ook de linkerkant lees ik. Heb je veel schade?? En/of is het (tijdelijk) te vervangen zodat je wel kunt rijden dit seizoen??@La Diabla onwijs zuur, ik heb gister een soortgelijk iets gehad, wel de motor kunnen houden toen mijn achterband flink opzij kwam bij het doordrukken en knijpende bocht in. Deed alles goed, snelheid lag niet te hoog, maar uit reflex motor iets rechter gezet en opnieuw de bocht in, daardoor liep ik wijd en kwam ik net te kort. Linkerkant net tegen de vangrail gezet...
Kan dus weer de linkerkuip vervangen.
Gelukkig zelf niks, maar altijd klote. Hoop dat jij zelf ook ok bent!
Gelukkig heb jij zelf niks!
Met mij alles goed. Ik heb alleen de volgende dag mank gelopen en daar is het bij gebleven gelukkig.
Mank lopen herken ik wel, heb de afdruk van het pookje in mijn voet zitten. Schakelsetje al besteld, kuipen is optisch maar haal ze er wel af om van binnenuit te plakken en alles na te kijken. Van de winter maar weer eens een bestelling in Japan plaatsen...
Kleppen zijn idd nog goed. Zitten midden tussen de waardes.
Had de kleppendeksel eraf gehaald om de nokkenas vast te zetten.
De naks bij deze werkt zo te zien op oliedruk.
Maar de veren, ball spacer ed zien er nog goed uit en klikt ook naar voren bij handmatig testen.
Maar een ape erin zetten lijkt nu verstandiger?
Want bij m’n 954RR heb ik een tweede oem naks erin geplaatst. Die staat nu op 70k km zonder problemen.
Green Gooner
MF veteraan
Mooie resultaten gereden door de ZAC'ers uit het Gixxer topic 
. Voor degenen die de 14 Juli ook komen rijden, check de leeftijd van je helm ff voor de zekerheid. Ik moest op het circuit een nieuwe kopen, om te mogen rijden. Gelukkig blijkt het best een fijn helmpje te zijn.
. Voor degenen die de 14 Juli ook komen rijden, check de leeftijd van je helm ff voor de zekerheid. Ik moest op het circuit een nieuwe kopen, om te mogen rijden. Gelukkig blijkt het best een fijn helmpje te zijn.
bart_schwantz_34
Die hard MF'er
Mooie resultaten gereden door de ZAC'ers uit het Gixxer topic
Ik vind dat rsz hier aardig in overdrijft. Ik heb een hele kleine schade aan mijn helm en vroeg ze in een mail hierover. Bood aan om foto's te maken maar voor hun is elke helm met schade onveilig. Groot verschil of je helm echt met een crash echt buts of 1 keer heel ff asfalt raakt op een kartbaan met 10 km/h.
Ik snap wel dat het allemaal voor je eigen veiligheid is, heb ondertussen al een nieuwe helm gekocht. Maar voor vrij rijden vind ik het allemaal een beetje ver gaan.
bart_schwantz_34
Die hard MF'er
Waarom vraagt dan geen enkele andere organisatie hierna?
Reanne2312
MF veteraan
Green Gooner
MF veteraan
Ach, ik wist dat het kon gebeuren. Maar ik nam de gok, omdat ik vorig jaar bij RSZ op Zandvoort mijn helm niet hoefde te laten zien.
Het vervelende is alleen dat ik een waardebon heb van MKC van 200 euro, en was van plan eind Mei met vakantiegeld op zak een nieuwe Shoei te gaan halen.
Wel lekker gereden![:]](/styles/motor-forum/smilies/crossy.gif "Crossy :]")
.
Het vervelende is alleen dat ik een waardebon heb van MKC van 200 euro, en was van plan eind Mei met vakantiegeld op zak een nieuwe Shoei te gaan halen.
Wel lekker gereden
.
Green Gooner
MF veteraan
Mijn buurman op de paddock deed TOMS cursus, en was helemaal niet bij de helm check geweest zei die.
geen flauw idee.
- Onderwerp starter
- #2.875
Mooie resultaten gereden door de ZAC'ers uit het Gixxer topic
Wat ging je rijden eigenlijk?
2 the experience?
Vrij rijden?
TOMS?
Ook hier, wat ging je rijden?
Ach, ik wist dat het kon gebeuren. Maar ik nam de gok, omdat ik vorig jaar bij RSZ op Zandvoort mijn helm niet hoefde te laten zien.
Het vervelende is alleen dat ik een waardebon heb van MKC van 200 euro, en was van plan eind Mei met vakantiegeld op zak een nieuwe Shoei te gaan halen.
Wel lekker gereden
Om eerlijk te zijn, denk ik dat iemand enthousiast was. Heb nog nooit gehoord van helm keuring voor vrij rijden.
Ook bij de TOMS is er nog geen verplichting zover ik weet.
Het punt is namelijk, rij jij wedstrijden en dus onder een licentie heb je een soort van verzekering. Deze wil dat jij een onbeschadigde veilige helm op je knar hebt en niet 1 die al schade heeft en dus mogelijk minder goed werkt.
