Trying to create my ultimate toy

[onbekende gebruiker]

Wauw ... volgmodus aan!

 

[texoot]

Wat een prachtig project weer,smullen hoor

 

[JorisZ]

Zeer cool dit :D

 

[guntherrex]

yeah! weer een mooi project hier! laat de winter maar komen

 

[patrickZ]

brommer al klaar??

 

[Anton_Bongaerts]

brommer al klaar??

Nope Helaas eind augustus een gecompliceerd knieletsel opgelopen waarvan de revalidatie wel heel erg lang duurt. Veel kan ik nog niet doen. Hopelijk kan ik over een paar weken terug zonder krukken wandelen. Dan komt er ongetwijfeld terug wat vaart in dit project.
Ik heb intussen wel een ander freesbankje gekocht in afwachting tot ik onderdelen voor mijn grote freesbank vind of kan (laten) maken. Mijn andere minifreesbank was toch wat te beperkt en niet nauwkeurig genoeg. Een nagenoeg nieuw Emco FB2 toestel gekocht. Tot dusver een paar uurtjes achter zitten prullen en heel tevreden van.

Dus toch maar zelf begonnen aan de achteras houders van de achterbrug.

Vanaf de kerstvakantie meer updates. Nu ligt de focus op knieoefeningen / de boel terug flexibel proberen te krijgen.

 

[scheffers]

prachtig werk weer!

 

[g-flater]

Het is al 2 dagen kerstvakantie .....

 

[kawa ted]

Zeg Anton wat doe je nu met dat 4 takt project dat vond Ik ook Super gaaf gebouwd .

 

[Anton_Bongaerts]

Zeg Anton wat doe je nu met dat 4 takt project dat vond Ik ook Super gaaf gebouwd .

Thanks! Daar was ik kuipwerk voor aan het zoeken. Waarschijnlijk iets NSF 100 achtigs.

 

[Anton_Bongaerts]

Het is al 2 dagen kerstvakantie .....

Freeswerk vordert maar traag...

 

[g-flater]

Lekker bezig.

Je gaat zo te zien Yamaha/R6 kettingspanners gebruiken? Fraai systeem is dat he?

 

[Anton_Bongaerts]

Lekker bezig.

Je gaat zo te zien Yamaha/R6 kettingspanners gebruiken? Fraai systeem is dat he?

Spanners zijn van een Honda rs 125 nx4, ook gebruikt bij de Nsf250r. HRC spul dus, maar gelijkaardig aan die van een R6.

 

[Anton_Bongaerts]

Tijdverdrijf voor op toilet ofzo

 

[Dr1v3r 7]

NICE!!!!
volgenvinkje: aan

 

[ivoderksen]

Gaaf filmpje! Beetje overkill qua details voor het blok denk ik, maar het wordt hierdoor wel echt een zeer gaaf model! Respect!

 

[Anton_Bongaerts]

Gaaf filmpje! Beetje overkill qua details voor het blok denk ik, maar het wordt hierdoor wel echt een zeer gaaf model! Respect!

Overkill... Tja, I know ik kan mij altijd moeilijk inhouden eens ik aan een motorblok aan het tekenen ben.
Vandaag nieuwe reed valve gaan ophalen. De originele stonden een beetje open en inlaatrubber was gescheurd.

De achteras houders zijn ook bijna klaar.
Staal voor een nieuwe mal voor de achterbrug heb ik deze morgen opgehaald.

 

[ivoderksen]

Alleen maar mooi om te zien, echt heel mooi dat je zo de voortgang deelt en inzicht geeft in de creatie en je eigen skills. Lekker bezig!

 

[Anton_Bongaerts]

Achteras houders zijn klaar. Toch behoorlijk wat uren ingekropen.

Deze week aan de mal beginnen voor de achterbrug. Wel nog even een fly cutter bestellen voor de delen te vlakken.

 

[Janbros]

als je dan toch voor de "ultimate" gaat , ga dan voor een recht aanzuigstuk voor de carbu. weer wat extra vermogen ;-)

 

[kawa ted]

Achteras houders zijn klaar. Toch behoorlijk wat uren ingekropen.
Bekijk bijlage 1455820
Bekijk bijlage 1455822
Deze week aan de mal beginnen voor de achterbrug. Wel nog even een fly cutter bestellen voor de delen te vlakken.

weer een Mooi stukje Vakwerk

 

[Chriskx]

Sjongejonge wat een skills... diepe buiging!!
Prachtig om te zien!!

 

[Anton_Bongaerts]

als je dan toch voor de "ultimate" gaat , ga dan voor een recht aanzuigstuk voor de carbu. weer wat extra vermogen ;-)

Het yz250 blok zal in zijn standaardvorm al meer dan potent zijn in dit rijwielgedeelte. Zeker op kartcircuits. Die hard bloktuning staat dus niet direct op het programma. Misschien wel bij de nieuwe standaard krukas, de balancering optimaliseren als de trillingen uit de hand lopen.
De carbu zit ook redelijk dicht bij de achterveer. Vind het dan ook niet erg dat het ding wat naar links wijst. Airbox wordt sowieso nog een uitdaging.

 

[Anton_Bongaerts]

Grootste gedeelte van mijn vrije tijd is afgelopen maanden in knie revalidatie gekropen. Enkel de mal voor de achterbrug afgewerkt in die periode. UPN profiel is vanonder dichtgelast voor extra stijfheid. Daarna is het profiel gevlakt. Steunen zijn er op gebout, zodat de mal ook nog voor andere doeleinden gebruikt kan worden.

Kruistafel gebruikt als lasmal

Dag 2 in mijn isolement. En dat duurt nog minstens tot 5 april (gok dat er nog wel wat weken bij komen). Eindelijk tijd om hieraan wat door te werken dus.

 

[guntherrex]

porrrrnnoooooooo