Er kan eigenlijk niet veel fout gaan, als je slechts enkele milimeters dikkker pakt, en de lengte van de orginele pijpen aanhoud.
Ook de pijpen in dezelfde volgorde aan elkaar knopen.
Zolang het maar een vloeiende buis zonder naden en randen en met alleen vloeiende overgangen kwa dikte wordt.
De pijp mag gaan der weg dikker worden, maar nooit meer dunner, liefst ook niet in de demper.
Zoek in het MCB boek wat lasbochten en dunwandig RVS pijp in jouw diameter en zagen maar.
Het hoeft niet veel te kosten of minder van kwaliteit te zijn..