v85 tt
- Onderwerp starter Saco
- Startdatum
![:]](/styles/motor-forum/smilies/crossy.gif "Crossy :]")
Klinkt als een heerlijk plan, echter niet de meest optimale wijze om de motor in te rijden. Veel (op en af) schakelen, motor ook af en toe laten afkoelen. Vooral geen lange stukken op 1 toerental.
350-v-twin
MF veteraan
Idd wat tigerboy en tuxic schrijven is waar: de snelweg is niet de manier om je nieuwe motor in te rijden. Als je lange tijd op 1 toerental rijdt, gaat-ie straks veel olie verbruiken 
. Op de snelweg veel op en af schakelen zie ik ook niet gebeuren. Kan je niet een dag eerder op pad gaan en dan in Duitsland met een grote bocht om de Autobahn heen, dus alleen "B- Strassen" rijden? Is veel mooier ook.
. Op de snelweg veel op en af schakelen zie ik ook niet gebeuren. Kan je niet een dag eerder op pad gaan en dan in Duitsland met een grote bocht om de Autobahn heen, dus alleen "B- Strassen" rijden? Is veel mooier ook.
- 29 apr 2004
- 31.994
- 18.055
Ik zei het eerder toch al? Ik had alleen een paar sportschooljongens meegenomen,..Ik ben zó blij voor je dat het uiteindelijk op deze manier wordt opgelost!
Vertrouwen in het merk, dealer en importeur hersteld. Nu kun je met gepaste voorpret eindelijk beginnen met je vakantie voor te bereiden.
Wat zeg ik nu, ik was zelf verhaal gaan halen als mij dit overkomen was. Op een vriendelijke redelijk toon,....als ik mijn zin maar krijg. Haha, blij voor je en niet meer dan redelijk vind ik.
bommes
Capo del formaggio
- 16 okt 2012
- 2.374
- 3.015
Geloof me ik ben meer dan eens bij hun langs geweest waarbij ik ze op een nette manier heb uitgelegd wat ik er van vind en wat ik van ze verwacht.Ik zei het eerder toch al? Ik had alleen een paar sportschooljongens meegenomen,..
Niets, ze konden niet meer doen dan mijn motor gaan maken en vervangend vervoer was niet mogelijk.
Ook via de mail herhaald maar daarop kreeg ik gewoon geen reactie.
Ook de importeur in Breda heb ik via de telefoon het zelfde verhaal gedaan en ze haarfijn uitgelegd dat er iets mis is met mijn motor.
Maar nee hoor ook die deur ging dicht.
Rechtsbijstand heb ik ook gebeld, tot 3 keer toe repareren dat was wat ik ze bij de dealer moest laten doen.
Vervangend vervoer is duidelijk een gunst geen plicht.
Geloof me ik heb er alles aan gedaan maar niets hielp
Tot ik eergisteren en gisterenochtend wat berichten op Facebook heb geplaatst.
Waarvan 1tje op de officiële Guzzi Nederland pagina. Met ruim 230.000 volgers. Goed de dealer er bij getagd en flink wat onvrede naar beide.
Ik denk zo maar dat dat geholpen heeft om de importeur te laten bewegen.
Het zou me niets verbazen dat het zelfs de importeur is geweest die naar mijn dealer heeft gebeld en een oplossingen voor heeft gesteld. Niet mijn dealer die die stap heeft gezet.
Nogmaals het is fijn dat het nu opgelost lijkt te zijn. Maar netjes vind ik het niet zoals het gegaan is.
De dealer had er veel eerder op moeten acteren, en ja ze hadden best mijn motor kunnen en mogen maken maar ze hadden mij (of wie dan ook in zo een situatie) niet zonder vervangende motor weg moeten sturen.
- 29 apr 2004
- 31.994
- 18.055
Ik zit niet op sociale media maar dat schijnt de grote angst te zijn van bedrijven,. jammer dat dit er voor nodig was. Jammer dat dit je eerste ervaring met Guzzi is. Jammer ook voor Guzzi die met de TT een nieuwe "massa"model wil neerzetten. Dan kun je zo,n voorval als dat van jou ook missen als kiespijn en is deze oplossing uiteindelijk een nette (maar eigenlijk afgedwongen door druk te zetten) Mijn opmerking was een geintje Ik noem het wel eens gekscherend, of moet ik terugkomen met een paar sportschooljongens,.. als ik daar zelf al sta in een T shirtje met korte mouwen. . Fijn dat je nu je plannen kunt voortzetten,..
. Fijn dat je nu je plannen kunt voortzetten,..Blijkbaar is zoiets als op FB zetten de "enige" reden om ze in actie te laten komen. ( bang voor hun goede naam en gevolgen )
Is veelzeggend helaas.
Er zullen nu vast gegadigden zijn die nog eens goed gaan nadenken of ze ms toch niet een andere motormerk moeten overwegen als ze deze op hun lijstje hebben staan.
Het niet leveren van een goede en redelijke service levert ze nu al meer schade ( minder inkomsten ) op nu blijkt dat ze het alleen maar hebben gedaan nadat/omdat je het op sociale media hebt gezet.
Is veelzeggend helaas.
Er zullen nu vast gegadigden zijn die nog eens goed gaan nadenken of ze ms toch niet een andere motormerk moeten overwegen als ze deze op hun lijstje hebben staan.
Het niet leveren van een goede en redelijke service levert ze nu al meer schade ( minder inkomsten ) op nu blijkt dat ze het alleen maar hebben gedaan nadat/omdat je het op sociale media hebt gezet.
350-v-twin
MF veteraan
Dreigen met een slechte review op social media helpt soms al, maar persoonlijk doe ik dat liever niet. Service moet vanuit de dealer/importeur zelf komen. Daarmee scoren ze juiste veel lof op social media, een soort van mond-op-mond reclame. Dat werkt altijd nog het beste, maar dat lijkt vergeten in de wereld van "snel scoren". Vergeet niet dat je dik € 13k hebt afgetikt en op het punt staat om met vakantie te gaan.
Ben blij voor je dat je je recht als een gunst gekregen hebt, maakt in wezen niet uit, je kan rijden! Nu nog fatsoenlijk inrijden en NIET op de AUTOBAHN.
Ben blij voor je dat je je recht als een gunst gekregen hebt, maakt in wezen niet uit, je kan rijden! Nu nog fatsoenlijk inrijden en NIET op de AUTOBAHN.
bommes
Capo del formaggio
- 16 okt 2012
- 2.374
- 3.015
Oei jullie zijn wel belerend.. niet op de snelweg.. 
Ik heb de eerste service beurt in gepland in Mandello del lario bij de Guzzi dealer daar op donderdag 9 juli.
Kei aardige gast die goed Engels sprak en me veel plezier op mijn reis daarheen wenste.
Het onderhoud is donderdagmiddag gepland van half 2 tot half 6.
Dat laat wat meer ruimte om de route daarnaar toe aan te passen zodat ik minder snelweg te rijden heb.
Ook heb ik maandag nog wel tijd om alvast de eerste 100 km rustig hier rondom de stad te rijden.
Ik heb de eerste service beurt in gepland in Mandello del lario bij de Guzzi dealer daar op donderdag 9 juli.
Kei aardige gast die goed Engels sprak en me veel plezier op mijn reis daarheen wenste.
Het onderhoud is donderdagmiddag gepland van half 2 tot half 6.
Dat laat wat meer ruimte om de route daarnaar toe aan te passen zodat ik minder snelweg te rijden heb.
Ook heb ik maandag nog wel tijd om alvast de eerste 100 km rustig hier rondom de stad te rijden.
edpa97
Die hard MF'er
Veel plezier en plaats zo nu en dan wat foto's.
350-v-twin
MF veteraan
Italianen zijn over het algemeen hele fijne lui, ik mag ze heel erg graag. Gelukkig spreekt de jongere generatie fatsoenlijk Engels, dat scheelt een hoop gedoe.
Veel plezier alvast met je tocht! Je had het eerder over Bolzano. Samen met Merano (resp. "Bozen" en "Meran" in het Duits) en nog meer plaatsen, ligt dat in Zuid-Tirol. Dat was voor de 1e wereldoorlog Oostenrijk en vandaar dat nog minstens de helft van de bevolking Duits spreekt. Uiterst fraai gebied!!
A
Anoniempje329
Guest
350-v-twin
MF veteraan
WHOW!! Ziet er TOP uit. Als je de gelegenheid/tijd hebt, ff afstappen in Merano. Is een "pareltje".
Alvast heel veel plezier en vergeet niet foto's te posten!
Thunderbolt
MF'er
- 20 feb 2011
- 181
- 158
Prachtig @bommes, Service bij Stucchi net achter de MG fabriek of bij Agostini beide goede MG werkplaatsen.Bij L.G.C.srl kun je alles voor een MG
kopen echt alles. Je woond in het zuiden van NL rij toch binnendoor over B / lux / vogezen / CH / Splügenpass /Mandello,machtig mooi man!
Ga niet over de snelweg krijg je spijt van.
Goede reis Tb.
kopen echt alles. Je woond in het zuiden van NL rij toch binnendoor over B / lux / vogezen / CH / Splügenpass /Mandello,machtig mooi man!
Ga niet over de snelweg krijg je spijt van.
Goede reis Tb.
350-v-twin
MF veteraan
Ja, dat klinkt goed! Stel dat je uit Tilburg vertrekt, dan is het binnendoor 1.113km waar je in theorie 20:05u over doet, incl. 9 min vertraging
Je kan dat online plannen via TomTom Mydrive en dan instellen "vermijd snelwegen" en "snelste route". "Spannendste kan ook, maar dan ben je nog ff langer onderweg.
bommes
Capo del formaggio
- 16 okt 2012
- 2.374
- 3.015
Ik heb er nu een mix van gemaakt, binnendoor, soms wat stukjes snelweg, stukken offroad.
Dit verdeeld over 2,5 dag.
Ik kom dan volgens de planner net op 25 km na aan de 1500km als ik in Mandello del Lario aankom.
Vandaar uit rijd ik vrijdag ochtend richting het zuiden van de Piemonte (in de buurt van Savona)
Zaterdag pak ik wat stukken Ligurische grenzkamstrasse mee richting Tende, naar Cuneo en daar in de buurt nog wat meer off-road stukken.
De rest heb ik nog niet gepland, dat zie ik onderweg wel.
Denk dat ik de TET Italië vanuit de omgeving Cuneo een flink stuk Noordwaarts ga volgen.
Ik ga zeer zeker weer een reis verslag maken, maar ik denk niet zoals voorgaande jaren "realtime".
Dat is eigenlijk niet te doen via de laptop in de tent iedere avond.
Dit verdeeld over 2,5 dag.
Ik kom dan volgens de planner net op 25 km na aan de 1500km als ik in Mandello del Lario aankom.
Vandaar uit rijd ik vrijdag ochtend richting het zuiden van de Piemonte (in de buurt van Savona)
Zaterdag pak ik wat stukken Ligurische grenzkamstrasse mee richting Tende, naar Cuneo en daar in de buurt nog wat meer off-road stukken.
De rest heb ik nog niet gepland, dat zie ik onderweg wel.
Denk dat ik de TET Italië vanuit de omgeving Cuneo een flink stuk Noordwaarts ga volgen.
Ik ga zeer zeker weer een reis verslag maken, maar ik denk niet zoals voorgaande jaren "realtime".
Dat is eigenlijk niet te doen via de laptop in de tent iedere avond.
Lijkt me een mooi gevarieerd programma om de boel goed in te laten lopen. Snelweg lijkt me ook geen probleem als je maar niet hele stukken zelfde toerental rijdt. Volgens mij is het de eerste paar honderd km het meest belangrijk om daar rekening mee te houden. Corrigeer me als ik t fout heb. Buiten dat is snelweg natuurlijk gewoon saai 
350-v-twin
MF veteraan
of is dat een te flauwe grap?!
