VN800 valt uit bij beetje gas geven

[fotojef]

Hoi Motormuizen,
Ik heb een probleem met mijn kawasaki vulcan classic 800.
Ze start perfect, loopt als een zonnetje . maar zodra ik iets van gas geef ........valt ze dood.
Ik heb een filmpje van hoe ze moeite heeft. dit is hier te zien.
Wie weet wat het probleem is.

ps. met de standaard ingeklapt heeft ze het zelfde probleem , en ook met koppeling in geknepen.

 

[Anoniempje728]

Dat je de carburateurs goed moet schoonmaken.

i"m with stupid !

 

[fotojef]

Volgens mij moet ik de carburateur schoonmaken.

 

[Anoniempje728]

Volgens mij moet ik de carburateur schoonmaken.

is wel een leuk klusje om te doen

 

[Squishy]

Dat je de carburateurs goed moet schoonmaken.

 

[fotojef]

is wel een leuk klusje om te doen

Nou, ik heb ff gekeken. Maar dat valt nog best tegen. Maar ik heb dan ook geen geduld, en geen ruimte

 

[Anoniempje728]

Nou, ik heb ff gekeken. Maar dat valt nog best tegen. Maar ik heb dan ook geen geduld, en geen ruimte

Kom kom, niet zo snel , de ruimte is zo te zien prima, t kan ook op de keukentafel en geduld kun je leren ,naderhand denk je ,dat heb ik m geflikt

 

[fotojef]

Kom kom, niet zo snel , de ruimte is zo te zien prima, t kan ook op de keukentafel en geduld kun je leren ,naderhand denk je ,dat heb ik m geflikt

Absoluut absoluut

 

[Vulcanrider]

Even kort door de bocht. 30 reacties en uiteindelijk wil/kan je niet een carburateur demonteren en schoonmaken.

Bel dus een motorzaak en laat dat ding ophalen!

 

[Anoniempje728]

Even kort door de bocht. 30 reacties en uiteindelijk wil/kan je niet een carburateur demonteren en schoonmaken.

Bel dus een motorzaak en laat dat ding ophalen!

Potdomme is tie bijna zover dat hij t wil proberen ,kom jij er ff aan












doe dat nou niet

 

[fotojef]

Potdomme is tie bijna zover dat hij t wil proberen ,kom jij er ff aan












doe dat nou niet

Ik heb de moed nog niet opgegeven hoor. En laten ophalen kan altijd nog

 

[Vulcanrider]

Oké, hier de subtiele manier.

Zonnestraal,

Koop of leen een werkplaatsboek.
Tank eraf inclusief benzineleiding.
Rechterkant,mogelijk ook links, het luchtfilter (ronde ding) demonteren.
Klemmen losmaken van de carburateurs.
Carburateurs een voor een demonteren en per onderdeel schoonmaken met carb- cleaner. Doorspuiten met compressor lucht.
Maak foto's en schrijf hoeveel slagen je gemaakt hebt om iets inwendig los te halen.
Synchroniseren.

En.... de mogelijkheid bestaat dat je het spul er na het schoonmaken opnieuw moet demonteren omdat er iets nog vies of verstopt zit.

 

[Anoniempje728]

Oké, hier de subtiele manier.

Zonnestraal,

Koop of leen een werkplaatsboek.
Tank eraf inclusief benzineleiding.
Rechterkant het luchtfilter (ronde ding) demonteren.
Klemmen losmaken van de carburateurs.
Carburateurs een voor een demonteren en per onderdeel schoonmaken met carb- cleaner. Doorspuiten met compressor lucht.
Maak foto's en schrijf hoeveel slagen je gemaakt hebt om iets inwendig los te halen.
Synchroniseren.

En.... de mogelijkheid bestaat dat je het spul er na het schoonmaken opnieuw moet demonteren omdat er iets nog vies of verstopt zit.

kijk

zo heb ik t bij die vierling van mij ook gedaan

 

[Bitchin]

Je tank hoeft er niet eens voor af, ding ligt er met 5 minuten vanaf en op je werkbank, leg hem op een schone doek.
Meest vervelende klusje zijn de gaskabels losmaken, en Vulcanrijder, een VN heeft maar 1 carb

 

[Vulcanrider]

Je tank hoeft er niet eens voor af, ding ligt er met 5 minuten vanaf en op je werkbank, leg hem op een schone doek.
Meest vervelende klusje zijn de gaskabels losmaken, en Vulcanrijder, een VN heeft maar 1 carb

Ik ken het type VN800 niet, maar als het 1 carb heeft dan maakt dat het alleen maar makkelijker.
Een tank verwijderen is misschien niet noodzakelijk, maar je kan als minder technisch aangelegd persoon wel de situatie beter overzien.