Wat heb jij vandaag aan jouw motor gedaan?! Deel 3 alweer!!!

[Disaster-Master]

Reserve reservoir wat afgetapt van de koelvloeistof bij mn vriendin dr brommert..
Had wat last van overdruk en spuugde zo nu en dan wat eruit..

Ondanks dattie niet boven de F gevuld was...
Vandeweek maar eens ontluchten, kijken oftie zin hebt om belletjes te blazen

 

[Dr_Insane]

Hoop niet dat je valse lucht hebt dan.
Want zou je brommert niet automatisch ontluchten?
Deed de mijne iig wel.

 

[NitroMax]

Olie vervangen door goede kwaliteit

20 kilo lood gesmolten in een koekblikje als vervangende ballast voor het zijspan. Lag een jerrycan vol grind achterin de kofferbak, dit blik vol lood is maar kwart qua volume.

 

[Leejoow]

Vorige week telt ook nog?
Nieuwe voorremblokken, nieuwe olie en filter, schoon luchtfilter en nieuw voortandwieltje op de CRF. Allemaal voor drie dagen Polen.
Helaas de eerste dag op m'n giechel gegaan en m'n duim gekneusd met een gat in m'n hand....... Dus vroegtijdig weer naar huis gegaan. Balen dus.

 

[Worldbeater]

Voorvorkolie ververst!

Rechts niet zo spannend..

Links opvallend..

Een fractie betere veren erin uit een andere voorvork.

Nog even pimp my (Jawa)ride!

En vanmiddag laat tot in de avond over 60 km weggetjes gescheurd.

 

[sodeknetters]

hmm. vandaag de carbs uit mn xj gesleuteld, om het vlotterniveau nog eens goed na te kijken: na wat puzzelen en meten (documentatie is niet 100% duidelijk) tot de conclusie gekomen dat het allemaal precies klopt.

toch loopt de motor niet goed, zuipt teveel, bougies worden pikzwart en als ik de mengselschroeven wat indraai valt de trekkracht bij lage toerentallen bijna helemaal weg. Compressie is aan de lage kant (rond de 8, dit wordt als minimum opgegeven in de docu) maar zou dit niet mogen veroorzaken lijkt mij. Staat ook nergens wat de standaard instelling van de naaldsproeiers is...

colortune bougie geeft ook geen duidelijk beeld, bij ingedraaide regelschroef krijg ik geen lichtblauw/wit vlammetje te zien, blijft continu gelig. krijgt wel misfire als ik ze heel ver dicht draai.

m.a.w. ik snap er geen hol meer van

to do:
- distributie timing checken
- experimenteren met naald instelling
- geen resultaat: motor in de plomp rijden

 

[Zeta-boy]

hmm. vandaag de carbs uit mn xj gesleuteld, om het vlotterniveau nog eens goed na te kijken: na wat puzzelen en meten (documentatie is niet 100% duidelijk) tot de conclusie gekomen dat het allemaal precies klopt.

toch loopt de motor niet goed, zuipt teveel, bougies worden pikzwart en als ik de mengselschroeven wat indraai valt de trekkracht bij lage toerentallen bijna helemaal weg. Compressie is aan de lage kant (rond de 8, dit wordt als minimum opgegeven in de docu) maar zou dit niet mogen veroorzaken lijkt mij. Staat ook nergens wat de standaard instelling van de naaldsproeiers is...

colortune bougie geeft ook geen duidelijk beeld, bij ingedraaide regelschroef krijg ik geen lichtblauw/wit vlammetje te zien, blijft continu gelig. krijgt wel misfire als ik ze heel ver dicht draai.

m.a.w. ik snap er geen hol meer van

to do:
- distributie timing checken
- experimenteren met naald instelling
- geen resultaat: motor in de plomp rijden

cbr600 kopen??

 

[swetty]

Niks

 

[Disaster-Master]

Hoop niet dat je valse lucht hebt dan.
Want zou je brommert niet automatisch ontluchten?
Deed de mijne iig wel.

Volgens mij wel, en dat zal wel in het overdruk reservoir terecht komen
Maar vandeweek word het pis weer dus dan doet ik niks

 

[Worldbeater]

Net accubakkie van het Jawa span ook aangepast om mijn ZX-10R accu erin te kunnen zetten.
(deel met tape aangegeven)

Vreemd dat deze standaard smaller is dan bij de andere Jawa.
En hij was al ingezaagd en open aan één kant, terwijl de standaard 5 Ah accu prima past.

Was al de meest omslachtige dingen aan het bedenken om het vast te zetten.
Boutjes van onderen en beugel van boven, trekbandje in het geheel verwerken..
Zo even laten en volgende week een alu beugeltje voor de zijkant op het werk scoren.

Bij de andere Jawa is de bak gewoon dicht. (en zondag lekker gereden na de mod )
Maar goed hij was dus al open en heb genoeg regenbuien gehad zonder probs.

 

[Leejoow]

CRF gewassen.

 

[Leejoow]

cbr600 kopen??

S80 ?

 

[SunshineDaan]

3 crossers gewassen vandaag dat vond ik wel weer even genoeg

 

[diegoh990]

Relais aangesloten op achterlicht en een draad door getrokken naar mijn stuur voor een usb oplader

 

[Leejoow]

Aan het zoeken geweest naar een nieuw pitje voor de CRF, en nog steeds niks gevonden.....

 

[Meifesto]

Stickertje geplakt;

 

[NitroMax]

Stickertje geplakt;
[afbeelding]

Ultieme acsecsw.....................assecoi...........ascesoir......... toevoeging

 

[Meifesto]

Ultieme acsecsw.....................assecoi...........ascesoir......... toevoeging

ja, zonder is het net geen echte motor

 

[Worldbeater]

Net via de post van mijn werk binnengekomen een tankpad uit China.

Wel apart als je het geplakte inlegvel weghaald..

BMW erachter.

Maar hij zit er netjes op en past goed bij de motor. En gelijk een krasje weggewerkt.

Garminnetje zit alvast klaar voor de natte ochtend.

Extra gemierenneuk in een regenjasje. Hij is waterdicht.

 

[Leejoow]

Als het maar werkt toch?
Ik had een TomTom One ook op de CB gebouwd en met een ritsrats diepvrieszakje was ie ook beschermd tegen de elementen hoor! Geen probleem.

 

[Dropje73]

ik zie geen zak meer op het schermpje van mijn Navman, als ik er een plastic zakje over heen trek en het gaat regenen

 

[Dropje73]

Nieuw achterbandje , kan ik er weer een tijdje tegenaan

 

[NitroMax]

ik zie geen zak meer op het schermpje van mijn Navman, als ik er een plastic zakje over heen trek en het gaat regenen

Hè Je ziet dan toch júist een zak




Vandaag ook fiks geïnvesteerd in m'n K 75: tank vol gegooid met benzine

 

[Dropje73]

Hè Je ziet dan toch júist een zak

Nee, is te kreukelig en te mat om mezelf te kunnen zien


Ik wil een bakje/kistje in mekaar gaan lijmen om er over heen te kunnen schuiven bij regen

 

[NitroMax]

Nee, is te kreukelig en te mat om mezelf te kunnen zien