Vorig jaar het lager van de uitgaande as van het kettingwiel. (nee, niet te strak!)
Een lagertje van een paar euro denk je dan. Nou dat werd dus veel erger.
Ik ben Yamaha erg dankbaar dat ze het lager zo moeilijk bereikbaar hebben gemaakt.
Lager niet van buitenaf te vervangen. Waarom eigenlijk niet?
Onderblok ook niet demonteerbaar omdat er nog 3 bouten onder het cilinderblok blijken te zitten.
Daarom ook cilinders eraf. Nu dus ook daarvoor blok uitbouwen uit frame.
Het komt er op neer dat blok moet uitgebouwd en daarna volledig uit elkaar om het lager te bereiken.
Het is een lager van een paar euries, daar komt nu ook een pakkingset bij voor het complete blok. Kassa!
Dan kan ik er nog veel zelf aan doen. Bij een dealer wordt deze grap financieel onbetaalbaar.
Dank je wel Yamaha...............(geen) goed ontwerp!!