Heey allemaal,
Heel benieuwd of jullie onderstaand probleem herkennen of eerder hebben meegemaakt.
Sinds een jaar of 2 ben ik in het bezit van een MT-10 2016 en heb er altijd wat stotter probleempjes mee gehad.
Vorig jaar ben ik hiermee naar van Meel motoren geweest en deze gaven aan dat het gasklephuis volledig uit sync was, wat volgens hen nooit voor komt.
Nu 7000km verder en het aanpassen van een open scorpion pijp naar een dominator met kleine Cat is het probleem weer terug.
Bij het wegrijden lijkt de motor veel te arm te lopen en zit tegen afslaan aan, dus extra gas en deze pakt hem zo op. Daarnaast bij constant gas is er geen probleem maar bij het minste of geringste gasstand hapert de motor. Voelt alsof hij een ontstekingsslag overslaat.
heb inmiddels de bougies, en bobines vervangen maar probleem blijft.
Zou dit ook de MAP sensor kunnen zijn die kuren heeft en heeft iemand anders dit eerder gehad bij de MT.
Graag hoor ik van jullie.
Heel benieuwd of jullie onderstaand probleem herkennen of eerder hebben meegemaakt.
Sinds een jaar of 2 ben ik in het bezit van een MT-10 2016 en heb er altijd wat stotter probleempjes mee gehad.
Vorig jaar ben ik hiermee naar van Meel motoren geweest en deze gaven aan dat het gasklephuis volledig uit sync was, wat volgens hen nooit voor komt.
Nu 7000km verder en het aanpassen van een open scorpion pijp naar een dominator met kleine Cat is het probleem weer terug.
Bij het wegrijden lijkt de motor veel te arm te lopen en zit tegen afslaan aan, dus extra gas en deze pakt hem zo op. Daarnaast bij constant gas is er geen probleem maar bij het minste of geringste gasstand hapert de motor. Voelt alsof hij een ontstekingsslag overslaat.
heb inmiddels de bougies, en bobines vervangen maar probleem blijft.
Zou dit ook de MAP sensor kunnen zijn die kuren heeft en heeft iemand anders dit eerder gehad bij de MT.
Graag hoor ik van jullie.
