Das een koppeling hoor!Dit topic staat bij oma koud te worden.
Vandaag een mooie ZX-10RR gezien.
Bekijk bijlage 1831685
Bekijk bijlage 1831684
Stond als demo bij de officiële opening van Moto Rotterdam vandaag.
En bij de Desmosedici bleek achteraf @hans zx 10 in de weg te staan.
Ik dacht al, wat praat die man enthousiast over de MotoGP rempomp.
Bekijk bijlage 1831686
Ja, maar de Desmosedici had geen remdruk vertelde je daar al.
Die Duc had inderdaad geen remdruk,beetje Suzuki gevoel.Ja, maar de Desmosedici had geen remdruk vertelde je daar al.
En bij de ZX-10RR was je ook al zo enthousiast.
Busted, jij bent Hans!
Je had die snelkoppeling ook al even snel los om te kijken welk type het is.
En dan zit er echt lichtjaren verschil tussen die Duc en die Kawa(bijna een straatfiets om te zien)maar tijdens de wintertesten zit die Rea bovenop de tijden van de MotoGP.Je had die snelkoppeling ook al even snel los om te kijken welk type het is.
Eigenlijk interesseerde die Kawa geen hond verder.
Iedereen om de Duc heen.
Moet er geen beveiliging bij.
Ik ben van eenvoudige komaf en zou best tevreden zijn met die boerenfiets van Rea. Doe mij die dan maar
.
sluit ik me bij aanIk ben van eenvoudige komaf en zou best tevreden zijn met die boerenfiets van Rea. Doe mij die dan maar
Een mooier verschil kon je niet zien op 1 dag tussen het prototype en vermomde produktie motor
Dit topic staat bij oma koud te worden.
Vandaag een mooie ZX-10RR gezien.
Bekijk bijlage 1831685
Bekijk bijlage 1831684
Stond als demo bij de officiële opening van Moto Rotterdam vandaag.
En bij de Desmosedici bleek achteraf @hans zx 10 in de weg te staan.
Ik dacht al, wat praat die man enthousiast over de MotoGP rempomp.
Bekijk bijlage 1831686
Waren de poffertjes al op?Ah helaas jullie niet gezien, ook nog even einde van de middag geweest
Met bril en Aprillia had ik je wel herkend.Waren de poffertjes al op?
Hans een hand gegeven toen hij later bij de motor van Rea weer over de remmen en snelkoppelingen stond te praten.
Een gigantisch toeval.
Nee, wordt gewoon weer 3 keer Zandvoort. Naar Assen ga ik niet meer met de motor, de auto heeft geen trekhaak. Hoop gedoe dus om de motor in Assen te krijgen, dan moet ik eerst de auto van mijn vader halen, trailertje regelen, etc. B&B is nog wel een optie, maar heb voor het meest praktische gekozen, Zandvoort dus. Als het nou ook een keer droog is (om zon vraag ik niet eens meerDrie verschillende circuits?
Welke organisaties?
Dus in 2023 meer rijden.
), dan ga ik me daar weer prima vermaken. .
Ik ook via Racecracks, MSL... en verbazend.. MACZ.Nee, wordt gewoon weer 3 keer Zandvoort. Naar Assen ga ik niet meer met de motor, de auto heeft geen trekhaak. Hoop gedoe dus om de motor in Assen te krijgen, dan moet ik eerst de auto van mijn vader halen, trailertje regelen, etc. B&B is nog wel een optie, maar heb voor het meest praktische gekozen, Zandvoort dus. Als het nou ook een keer droog is (om zon vraag ik niet eens meer
Racecracks op 1-5
MSL op 30-5 en 3-7
En natuurlijk de MACZ avonden
![:]](/styles/motor-forum/smilies/crossy.gif "Crossy :]")
In het S1000RR topic las ik pas van iemand die vijf banden na de winter kon weggooien wegens scheurtjes in de rubber compound.Fijne dagen allemaal!
Tevens een vraagje: Slicks bewaren in de schuur, met de temperaturen pas van onder 0, kan dat kwaad?
Heb Metzeler Racetec TD slicks en meen me op de verpakking te herinneren dat er stond dat ze boven de 3 graden opgeslagen moesten worden.
Weet niet in hoeverre het dus kwaad kan, iets met de zachtheid van het rubber wat aangetast wordt ofzo?
. Heb je nog meer plannen met je fiets behalve het uitvoeren van het achterstallige onderhoud? Ben (of word) je ook een circuit bezoeker?
