mr_willes
Die hard MF'er
Heb je een PM gestuurd.
Ducati Hypermotard deel II
- Onderwerp starter Abarth
- Startdatum
Heb je een PM gestuurd.
mr_willes
Die hard MF'er
Als ik geen kilometer stand zie staan word ik altijd een beetje voorzichtig... maar idd wel een lage prijs.
mr_willes
Die hard MF'er
Om nog even terug te komen op de hugger, ik ben eigenlijk op zoek naar een hugger maar krijg geen mooie (naar mijn idee dan) gevonden. Ik wil geen carbon omdat er op dit moment niets carbon is aan mijn HM. Graag zou ik een rode willen hebben zodat die kleur achterin iets meer terugkomt. Ook vind ik dan een lage brede mooier dan een smalle hoge (zoals die van commoto).
Ik heb al e.e.a. gezocht op internet maar krijg niet echt wat gevonden. Zijn er mensen die zo nog wat weten voor mij?
82dt
MF veteraan
voor mij kan het niet snel genoeg vrijdag worden...1000 km zacht inrijden en niet boven de 8000 toeren?? juist?
Ik heb vandaag nog gebeld naar hautekiet (dealer) om op de velgen van de evo nog rode rim striping te kleven...ben bang als ik dat doe, het boeltje niet mooi hangt of loskomt na een tijd...Zij hebben (veronderstel ik) meer ervaring door de racerij...
Ik heb vandaag nog gebeld naar hautekiet (dealer) om op de velgen van de evo nog rode rim striping te kleven...ben bang als ik dat doe, het boeltje niet mooi hangt of loskomt na een tijd...Zij hebben (veronderstel ik) meer ervaring door de racerij...
Vanavond een optie genomen op een rode 1100S uit 2007 (kenteken 2008) bij Goedhart.
Zie deze link:
http://occasions.rohecom.nl/detail....dragvan=0&maandbedragtot=0&id=534&tkenmerken=
Ziet er nog god uit, voor zover ik het kan beoordelen een redelijke prijs en een krappe 3000km gereden maar.
Heb er afgelopen maandag op gereden dus. En dat ws super vet. Toh zit ik te twijfelen of ik deze zou moeten nemen of een nieuwe EVO. Dat is welliswaar 3000 euro duurder, maar dan wel een nieuwe. Ik vraag me af wat het slimste is. Kan iemand mij wat raad geven?
Ik vond de 1100S zoals gezegd dus erg vet. Alleen twijfel ik een beetje over de remmen. Die waren wel erg extreem en vond ze wat lastig doseerbaar. Verder bij het hard remmen voor b.v. een stoplicht een raar geluid uit de voorvork of remmen (een soort harde piep), maar dat zou nagekeken kunnen worden.
Zie deze link:
http://occasions.rohecom.nl/detail....dragvan=0&maandbedragtot=0&id=534&tkenmerken=
Ziet er nog god uit, voor zover ik het kan beoordelen een redelijke prijs en een krappe 3000km gereden maar.
Heb er afgelopen maandag op gereden dus. En dat ws super vet. Toh zit ik te twijfelen of ik deze zou moeten nemen of een nieuwe EVO. Dat is welliswaar 3000 euro duurder, maar dan wel een nieuwe. Ik vraag me af wat het slimste is. Kan iemand mij wat raad geven?
Ik vond de 1100S zoals gezegd dus erg vet. Alleen twijfel ik een beetje over de remmen. Die waren wel erg extreem en vond ze wat lastig doseerbaar. Verder bij het hard remmen voor b.v. een stoplicht een raar geluid uit de voorvork of remmen (een soort harde piep), maar dat zou nagekeken kunnen worden.
Laatst bewerkt:
ZX10R
MF veteraan
- 30 okt 2003
- 3.795
- 0
--ON SALE!!--ST078 HUGGER HM/MULTISTRADA 796/1000/1100/1100EVO - Shift-Tech Carbon
Ik heb zelf de ducati hugger
Ik heb zelf de ducati hugger
mr_willes
Die hard MF'er
Volgens mij is zowel de afgebeelde als die van DP van carbon. Ik was op zoek naar gewone zwarte of bij voorkeur ducati rode...
mr_willes
Die hard MF'er
motoralbum
MF'er
- 10 sep 2009
- 58
- 0
Ik zit helaas nog steeds te wachten op de typegoedkeuring van mijn evo SP 
HEREN!
Zoals enkele van jullie weten wordt er 18 april 2010 een Hypermotard meeting georganiseerd door ondergetekende.
Ducati Hypermotard meeting 18 april 2010
Nu ben ik zelf echter die dag verhinderd.
Wil iemand de organisatie op zich nemen voor die dag (althans, ontmoetingsspot benoemen) of is een weekje verschuiven dwz naar 25 april 2010 ook ok?
EDIT: heb in het meeting topic ff poll aangemaakt, graag ff reageren allen!
Zoals enkele van jullie weten wordt er 18 april 2010 een Hypermotard meeting georganiseerd door ondergetekende.
Ducati Hypermotard meeting 18 april 2010
Nu ben ik zelf echter die dag verhinderd.
Wil iemand de organisatie op zich nemen voor die dag (althans, ontmoetingsspot benoemen) of is een weekje verschuiven dwz naar 25 april 2010 ook ok?
EDIT: heb in het meeting topic ff poll aangemaakt, graag ff reageren allen!
Laatst bewerkt:
Christopher
MF'er
- 2 jan 2004
- 229
- 0
Hi Guys,
Het is al enige tijd geleden dat ik nog iets gepost heb maar ik ben meer het type dat hier alles op de voet opvolgt met alles te lezen
Ik heb sinds kort iets raar aan de hand met mijn hyper. Elke keer als ik vanuit stilstand met mijn hyper in eerste versnelling wil vertrekken hoor ik een fluitend/sjirpend geluid als ik mijn koppeling los laat en aan mijn gashendel draai. Ik hoor dit geluid uitsluitend als ik vanaf stilstand vertrek in eerste versnelling. Ik kan mij niet herinneren dat ik dit geluid ook hoorde op begin toen ik mijn hyper had (heeft ondertussen al bijna 8000 km op de teller). Misschien ligt het aan mij en kan ik na de lange winterstop niet meer motorijden
Weten jullie misschien waar dit raar fenomeen vandaan komt of wat ik verkeerd doe inzake vetrekken uit stilstand (te weinig gas, te veel gas,...)?
Alvast bedankt!
Gts,
Den Limburger
Het is al enige tijd geleden dat ik nog iets gepost heb maar ik ben meer het type dat hier alles op de voet opvolgt met alles te lezen
Ik heb sinds kort iets raar aan de hand met mijn hyper. Elke keer als ik vanuit stilstand met mijn hyper in eerste versnelling wil vertrekken hoor ik een fluitend/sjirpend geluid als ik mijn koppeling los laat en aan mijn gashendel draai. Ik hoor dit geluid uitsluitend als ik vanaf stilstand vertrek in eerste versnelling. Ik kan mij niet herinneren dat ik dit geluid ook hoorde op begin toen ik mijn hyper had (heeft ondertussen al bijna 8000 km op de teller). Misschien ligt het aan mij en kan ik na de lange winterstop niet meer motorijden
Weten jullie misschien waar dit raar fenomeen vandaan komt of wat ik verkeerd doe inzake vetrekken uit stilstand (te weinig gas, te veel gas,...)?
Alvast bedankt!
Gts,
Den Limburger
motoralbum
MF'er
- 10 sep 2009
- 58
- 0
Ik zit helaas nog steeds te wachten op de typegoedkeuring van mijn evo SP
Typegoedkeuring is binnen en woensdag ga ik de motor ophalen, kan niet wachten!!
Christopher
MF'er
- 2 jan 2004
- 229
- 0
Neen, Toch niet. Maar het rare geluid komt wel degelijk uit de buurt van mijn koppeling. Je hoort het heel goed aangezien er een open koppelingsdeksel gemonteerd staat.
Gts,
Den Limburger
mr_willes
Die hard MF'er
Zojuist een voor- en achterpaddock voor de HM gekocht. Bij Ricambi-Weiss Motorradteile - Ricambi-Weiss Motorradteile
Lijkt me een goede deal, inclusief verzendkosten 92 pleuroos. Achterpaddock heb ik gezien bij een collega (die heeft er 1 voor zijn triple) en is simpel maar stevig, voor paddock weet ik pas als ik deze binnen heb.
en als ze binnen zijn kan ik m'n rimstriping plakken
Nog 4 nachtjes![:]](/styles/motor-forum/smilies/crossy.gif "Crossy :]")
en dan pics pics pics!!!
Lijkt me een goede deal, inclusief verzendkosten 92 pleuroos. Achterpaddock heb ik gezien bij een collega (die heeft er 1 voor zijn triple) en is simpel maar stevig, voor paddock weet ik pas als ik deze binnen heb.
en als ze binnen zijn kan ik m'n rimstriping plakken
Nog 4 nachtjes
en dan pics pics pics!!!
Laatst bewerkt:
x11 basman x11
MF veteraan
Ik zit helaas nog steeds te wachten op de typegoedkeuring van mijn evo SP
zou toch eens aan de bel trekken want de evo sp die bij biggelaar stond/staat was nog eerder op kenteken dan mijn evo.
denk persoonlijk dat de problemen niet bij het rdw liggen maar ergens anders.
x11 basman x11
MF veteraan
ahum..... haha...
zal eerst eens verder lezen de volgende keer.
veel plezier ermee kerel.
x11 basman x11
MF veteraan
zijn het niet gewoon je plaatjes die vanuit stilstand aangrijpen.
ze willen nml ook wel eens wat knarsen en kraken bij het optrekken.
wellicht moeten ze even wat bijgeslepen worden........klusje wat de biggelaar in een poep en een scheet kan doen.
Dallie
MF veteraan
hallo
Na een proefritje met een hyper 1000 s ,ben ik toch wel van overtuigt dat dit echt pure porno is om met deze motor op pad te zijn !
Echter het door mij geplande vacancie ,heb ik toch een vraagje !
Zijn er mensen die de hyper als pakezel (in de goede zin ) gebruiken voor vacancie gebruik?
Hoe lossen jullie het bagage 'probleem "op?
Met mijn motor ben ik wel gewend om het minimale aan bagage mee te nemen !
Evt foto,s van aanpassingen bagageprobleem?
Thanks voor de info
Gr Dallie
Na een proefritje met een hyper 1000 s ,ben ik toch wel van overtuigt dat dit echt pure porno is om met deze motor op pad te zijn !
Echter het door mij geplande vacancie ,heb ik toch een vraagje !
Zijn er mensen die de hyper als pakezel (in de goede zin ) gebruiken voor vacancie gebruik?
Hoe lossen jullie het bagage 'probleem "op?
Met mijn motor ben ik wel gewend om het minimale aan bagage mee te nemen !
Evt foto,s van aanpassingen bagageprobleem?
Thanks voor de info
Gr Dallie
Laatst bewerkt:
Corneoo
MF veteraan
is goed te doen als je niet al te veel mee neemt, zoek anders even in het vorige hypertopic over bagage, zijn verschillende keren vragen over geweest (en ook nog antwoorden)
ik had een oxfordtas achterop met een extra spin erover, kon genoeg in voor in de zomer.
Corneoo
MF veteraan
Corneoo
MF veteraan
Per
Die hard MF'er
- 19 feb 2009
- 653
- 0
Ik heb nog geen vakantie met de hyper ondernomen, maar komende zomer gaat het er zeker van komen. Ik heb een goedkope tanktas van de lidl (32 euro), waarschijnlijk koop ik nog een tas voor op de passagierszit en daarnaast rijd ik al regelmatig met een 30 liter rugtas. Volgens mij heb ik dan iets van 80 liter bagageruimte. Dat is ruim voldoende voor mij. Met die rugtas kan ik ook redelijk eenvoudig (mits het niet te hard waait) 160 km aanhouden. Maar goed, ik heb altijd naked-bike gereden, als je hiervoor een gs had zul je wel afzien.
Over bmw gesproken, ik heb een nieuw helmpje: een bmw enduro helm
