Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Opmerking: This feature may not be available in some browsers.
Het hele spatbord dat onder je zadel zit haal je er vanaf, incl accubak. De tailtidy komt met een complete undertray die je terugzet. Zijpanelen vh kontje zul je dus ook even los moeten halen.
Kijk eens naar je achterspatbord, dat wordt zagen en dan dit ding er op schroeven? Dan zou ik enkel het onderste stuk vh spatbord verwijderen.Dit lijkt me meer iets om op een losse aftermarket undertray te maken, niet op OEM.
iemand interesse in een ixil xtrem uitlaat? 300 mag die weg.
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
Die had je net toch?
Nu nog een bijpassend achterlicht, beetje jammer want dan moet de kont weer open.
Het is nog ver weg maar ik gooi hier alvast een balletje op.
Vanaf 2008 ben ik praktisch elk jaar in de alpen op vakantie geweest.
Het zei met een autoclub een week toeren over diversen alpenpassen, of (zoals in 2012,2014 en 2016) met de motor.
Inmiddels heb ik dan ook al de nodige passen getrotseerd, maar nog steeds kan ik er geen genoeg van krijgen.
Nu het motorseizoen zo goed als ten einde is (ik zal in elk geval niet heel veel kilometers meer maken schat ik) ben ik me al langzaam aan het orienteren op 2017.
Zo als het er nu naar uitziet zullen we met de autoclub niet richting Alpen gaan, dus biedt dat wellicht weer een kans om met de tweewieler het mooiste toergebied van Europa te bezoeken.
Alleen is ook maar alleen, dus wie zou er eventueel mee willen gaan?
Ik weet uiteraard nog niet hoe ik zelf met vakanties zit en dergelijke maar bedoeling is om ergens eind juni/begin juli die kant op te gaan.
Eerder is helaas niet echt een optie (veel passen nog dicht ivm sneeuw), en als je later gaat zit je in de piekperiode.
Waar we exact gaan toeren kunnen we uiteraard nog even bekijken maar momenteel heb ik 2 dingen in mijn gedachte.
Ik lees zeer positieve verhalen over de Dolomieten, deze omgeving staat al een paar jaar op mijn bucketlist, maar is er helaas nog niet van gekomen. Weliswaar heb ik enkele passen in die omgeving gereden maar de ‘echte’ dolomieten heb ik nog niet getrotseerd.
Een hoge ‘pasdichtheid’ waardoor je relatief snel van pas naar pas kunt rijden.
Bedoeling is dan om in 2 dagen die kant op te rijden.
In die omgeving 4/5 toeren, en dan in 2 dagen terug bv.
Als 2e optie zou de ‘big 10 tour’ een optie kunnen zijn.
Deze heb ik in 2015 met de auto gereden.
Zoals de naam al zegt een tocht over de 10 hoogste alpenpassen.
Beginnend bij de Grossglockner in Oostenrijk om dan via de: Timmelsjoch, Umbrailpas, Stelvio, Gavia, , Grote Sint Bernhard, Iseran, Galibier, en Agnel te eindigen met de Bonette in Zuid Frankrijk.
Wij hebben er met de auto destijds 5 dagen over gedaan, maar met de motor wil ik het een tandje rustiger doen, omdat je anders elke dag route’s van 300+km krijgt
Daarom wil ik deze route in korte etappe’s opdelen, waardoor we dan een dag of 8 a 10 voor uittrekken.
Ik ben benieuwd of er mensen meewillen, en het ‘alpenvirus’ kan overdragen.
Luke, Leusinks motoren biedt de R&G houder aan voor 149 euro, dus als je interesse hebt.
Mooiste stadion op de 3de foto!
Zelf ben ik ook wel iemand die een doel moet hebben met rijden, doelloos rondrijden kan ik echt totaal niet...
Leuke ritjes zo, heb er ook wel eens over zitten nadenken maar ik gaat toch echt niet 1 stad in als Rotterdammer
Sparta is DE club van Rotterdam