Weerstand bougieleidingen

[bok001]

Weet iemand wat de weerstand moet zijn van de bougieleidingen op een Honda Blackbird? Ik heb ze stuk voor stuk gemeten en ze zitten allemaal tussen de 1 en 1,5 Ohm. Op verschillende websites heeft men het over Kilo Ohms, dat is knap wat meer dan wat ik meet. Gemeten overigens met een Fluke 175. Reden om ze vervangen?

 

[daddyphilipsen]

Kun je dat randje plastic niet voorzichtig doorsnijden en er af halen en vervangen voor een stukje krimpkous die je op de juiste afstand om de kabel krimpt zodat de kabel wel helemaal goed aansluit in de bobine maar toch goed vast wordt gehouden door de kneldop?

 

[bok001]

Ik zat eerder te denken aan twee meter 7mm leiding van de rol te kopen en dat plastic randje te vervangen door een kleine tiewrap. Dan weet ik zeker dat het niet meer aan de kabel kan liggen.

 

[daddyphilipsen]

Ja kan ook was alleen maar bedoeld om mee te denken en niet geld uit te geven terwijl dat misschien niet nodig is. Om te testen zeg maar of het aan de kabels ligt.
Het is crisis weet je wel
tiewrap bedoel je dan alleen het losse bandje mee wat als je hem aantrekt dan zit je met de verdikking van de klemsluiting van de tiewrap.

 

[bok001]

Helemaal mee eens, maar ach... €0,30 per 10 centimeter leiding kan ik nog wel op tafel leggen Ik had al rekening gehouden met de klemaansluiting. Ik heb nog een paar van die verrekte dunne tiewrap's van Gamma kwaliteit liggen.

 

[petsch]

Is geen koperdraadje en ja een bougiekabel heeft een hele grote weerstand.

volgens mij worden de meeste voertuigen nog gewoon voorzien van een bougiekabel met koperen kern hoor, en nee een bougiekabel, ook met carbon kern hebben geen hoge weerstand.

 

[daddyphilipsen]

Bougiekabels met een koolstof kern hebben een weerstand van 2500 ohm tot 7000 ohm afhankelijk van de lengte. In deze kabels zitten geen ingebouwde weerstand omdat ze van zichzelf al voldoende weerstand hebben en daardoor radio ontstoord zijn.
Deze kabels worden al heel lang als standaard gemonteerd in auto's

 

[jaap43]

Bougiekabels met een koolstof kern hebben een weerstand van 2500 ohm tot 7000 ohm afhankelijk van de lengte. In deze kabels zitten geen ingebouwde weerstand omdat ze van zichzelf al voldoende weerstand hebben en daardoor radio ontstoord zijn.
Deze kabels worden al heel lang als standaard gemonteerd in auto's

En mogen daarom ook niet ingekort worden.

 

[sodeknetters]

volgens mij worden de meeste voertuigen nog gewoon voorzien van een bougiekabel met koperen kern hoor, en nee een bougiekabel, ook met carbon kern hebben geen hoge weerstand.

kan zijn dat het bij veel motorfietsen inderdaad zo is! vanwege de genoemde bougiekapjes met ingebouwde weerstand dus. maar als in het werkplaatshandboek een weerstandswaarde van de kabels genoemd staat, is het toch duidelijk? dan kan het geen koperkern kabel zijn.

 

[petsch]

ik heb hier nergens waardes uit een handboek gezien. Gezien de waardes die hij meet lijkt het mij erg stug dat het kabels met koolstofkern zijn.

 

[bok001]

Maar goed... bougieleidingen vervangen door leiding van de rol en de motor loopt weer zoals het moet. Slotje kan erop

 

[Bolski]

ok