Fabeltje remweg auto-motor

B2

B2

MF veteraan
4 jul 2001
2.242
496
Belgie (Gent)
Voor al diegenen (ik inclusief) die denken dat een motor sneller stilstaat dan een wagen.

Ah ja, en opmerkingen over de rijder mag je zo laten; de Fireblade werd bestuurd door Louis Wuyts (16 keer Belgisch Kampioen Wegrace) en de BMW door Mark Wouters.
De banden waren voor alle voertuigen afkomstig van Bridgestone.

bron: motornet.be


Resultaten remtesten op droge betonbaan

Voertuig 120 km/uur 90 km/uur 50 km/uur

--------------------------------------------------------------------------------

Toyota Avensis : 52 m 28 m 8 m
Honda Fireblade : 64 m 35 m 8,5 m
BMW R1150RS met ABS : 55 m 31,5 m 8,5 m



Resultaten remtesten op nat asfalt

Voertuig 120 km/uur 90 km/uur 50 km/uur

--------------------------------------------------------------------------------

Toyota Avensis : 46 m 25 m 7,5 m
Honda Fireblade : 49,6 m 25 m 6,6 m
BMW R1150RS met ABS : 45,5 m 28,5 m 9,2 m
 
Hoe kan het dat die motoren en auto sneller stilstaan op nat asfalt dan op een droge baan? :?
 
Ralfie zei:
Droge betonbaan = belgisch voor asfalt? Of is het ander materiaal, dat gladder is ofzo?? :?
Klik om te vergroten...
Zal dat Belgische asfalt wel zijn, met overal gaten en hobbels. Voer deze test nog es uit maar dan op goed wegdek, Nederlands asfalt bijvoorbeeld. :P
 
euhm volgens mij rijinstucteur(KNMV) klopt dit wel degenlijk


auto's hoeven niet aan te leggen en kunnen bijna direct vol in de ankers
 
OK, even wat info ivm de baan:

Betonbaan

Zijn stukken beton die naast elkaar liggen.

Meteen was het bewijs geleverd dat een auto bij die drie snelheden op een betonbaan veel sneller kan stoppen dan een motor, zelfs al zitten er toppiloten op die motoren en beschikken ze zelfs over een ronduit geavanceerd remsysteem. De redenen daarvoor waren volgens de testpiloten heel duidelijk: de motoren hadden namelijk heel wat meer last van de lasnaden tussen de betonvlakken dan de vierwieler en hadden een kleiner raakvlak ter beschikking om de remkrachten op de baan over te brengen.

Asfaltbaan

Was dus wel goede asfalt hoor:

De hemelsluizen bleven in de verkeerde stand staan en de startbaan van het vliegveld van Koksijde...
 
B2 zei:
OK, even wat info ivm de baan:

Betonbaan

Zijn stukken beton die naast elkaar liggen.

Meteen was het bewijs geleverd dat een auto bij die drie snelheden op een betonbaan veel sneller kan stoppen dan een motor, zelfs al zitten er toppiloten op die motoren en beschikken ze zelfs over een ronduit geavanceerd remsysteem. De redenen daarvoor waren volgens de testpiloten heel duidelijk: de motoren hadden namelijk heel wat meer last van de lasnaden tussen de betonvlakken dan de vierwieler en hadden een kleiner raakvlak ter beschikking om de remkrachten op de baan over te brengen.

Asfaltbaan

Was dus wel goede asfalt hoor:

De hemelsluizen bleven in de verkeerde stand staan en de startbaan van het vliegveld van Koksijde...
Klik om te vergroten...

Dat verklaart een hoop. Op zo'n betonbaan is het niet zo hard remmen natuurlijk (gladder dan asfalt). En asfalt op een vligveld is super-ruw. Dus vandar dat alle voertuigen op het natte asfalt sneller stilstonden. :)
 
B2 zei:
Lezen is ook een kunst:

bron: motornet.be
Klik om te vergroten...

Lezen is inderdaad een kunst, vandaar ook de :P smilie.
Het is al langer bekend dat auto's sneller stilstaan, maar meestal worden die tests door autofabrikanten gedaan om aan te tonen wat die blikken zoal niet kunnen.
Voordeel van een motor is dat je makkelijker kunt doseren (en niet blokkeren) dan in een gemiddelde auto zonder ABS waardoor de controle blijft.
 
Op dinsdag 15 oktober 2002 10:57 schreef Priller het volgende:Lezen is inderdaad een kunst, vandaar ook de :P smilie.
Klik om te vergroten...
Het is nog vroeg.
Het is al langer bekend dat auto's sneller stilstaan, maar meestal worden die tests door autofabrikanten gedaan om aan te tonen wat die blikken zoal niet kunnen.
Voordeel van een motor is dat je makkelijker kunt doseren (en niet blokkeren) dan in een gemiddelde auto zonder ABS waardoor de controle blijft.
Klik om te vergroten...
Maar als je met en auto blokkeert, is de kans op een crash veel kleiner.

BTW, auto had ABS.
 
Leuke test.

Ik had echter ook wel zo'n test willen zien op droog goed en stroef asfalt. Ben benieuwd wat dan de resultaten zouden zijn geweest.
 
Revolution zei:
Leuke test.

Ik had echter ook wel zo'n test willen zien op droog goed en stroef asfalt. Ben benieuwd wat dan de resultaten zouden zijn geweest.
Klik om te vergroten...
Stel dan dat de motor vroeger stilstond. Dan moet je er wel rekening mee houden dat ELKE autobestuurder lomp de rem kan induwen, terwijl de gemiddelde motorrijder (zelfs de iets beter dan gemiddelde indien je je nog niet zou aangesproken voelen, want iedereen rijdt toch beter dan de gemiddelde, zeg mou zelf) bijlange na zo goed niet kan remmen als deze profs.
En ideale omstandigheden vind je zelden op de openbare weg (vanaf dat punt keihard mogen remmen), dus zeker bij een noodstop is de auto in het voordeel. Face it dude, you're gonna loose it.



(ik beweerde dus ook tegen iedereen dat een motor sneller stilstond, helaas is het tegendeel bewezen, goed om weten toch ?)
 
Priller zei:
Lezen is inderdaad een kunst, vandaar ook de :P smilie.
Het is al langer bekend dat auto's sneller stilstaan, maar meestal worden die tests door autofabrikanten gedaan om aan te tonen wat die blikken zoal niet kunnen.
Voordeel van een motor is dat je makkelijker kunt doseren (en niet blokkeren) dan in een gemiddelde auto zonder ABS waardoor de controle blijft.
Klik om te vergroten...
en eerder op je muil gaat
 
uhh sorry hoor, maar je bent geloof ik iets wendbaarder en iets smaller

je kunt makkelijker ergens tussendoor glippen, of iets ontwijken...

de meesten van ons hebben daar enorm veel geluk voor nodig vooral, maar hoe vaak lees je het wel niet; scheelde nix etc...

(en hoeveel meter scheelt het werkelijk? zijn nog niet eens echt extreme verschillen)
 
Je moet ingelogd zijn om te kunnen reageren. Log in | Registreer

Vergelijkbare onderwerpen

H
Auto vs motor
Reacties
6
Weergaven
758
WimWillemWimbo
WimWillemWimbo
P
Motor omvergereden door auto, diens verzekeraar weigert offerte garage en stelt zelf herstellen voor
2
Reacties
31
Weergaven
2K
Dr1v3r 7
Dr1v3r 7
S
Regelgeving Auto + motor op aanhangwagen in Duitsland
2 3
Reacties
55
Weergaven
4K
RickertMT
R
R
  • Gesloten
Nieuwe auto gekocht, oude auto op mijn naam gezet (en nu ook de nieuwe die "kapot" is)
Reacties
5
Weergaven
559
Deputy Duc
Deputy Duc
BertD1978
Welke motor
Reacties
19
Weergaven
1K
AdS1957
AdS1957
Terug
Bovenaan Onderaan