Motor-Forum

Select Forum

Breva 850 / 1100 / 1200 topic


Berichten:
2
Reg. datum:
27 aug. 2017
quote:
matz schreef op 06 september 2017 @ 08:01:
Ik denk dat je snel hier uitkomt: http://www.tlm.nl/webshop...l-054303300000-moto-guzzi

Denk niet dat middenbokken makkelijk 2ehands te vinden zijn. Heel misschien bij boonstra nog als sloop onderdeel.


Dank Matz,

Ik heb hem daar gevonden en besteld. Bij Boonstra inderdaad ook niet te vinden.

Master of Torque

Berichten:
15.583
Reg. datum:
29 apr. 2004
Vandaag zelf een 60000km beurt uitgevoerd. Klepspeling was links iets te ruim en rechts precies goed. Wel een stomme fout gemaakt met olie verversen,..na het bijvullen liet ik de motor even lopen. Had ik het teiltje er nog maar onder laten staan. Na 10 seconden liep er olie langs het oliefilter. Wat een smeerboel op de klinkers. Gauw kranten erop en doeken. Was te voorzichtig met vastdraaien. Dacht dat het wel al vast genoeg zat,..niet dus. Loopt wel weer stiller na krapper stellen van kleppen en nieuwe olie. Oh ja loopt lekker met nieuw luchtfilter (wel een gepruts om erbij te kunnen zonder de brandstofleiding los te halen).

Wat een regen steeds. In de morgen al de CV gerepareerd, rot waakvlam ging steeds uit. Nieuw thermokoppel erin en nu weer goed.
Veel gesleuteld,... :P mg.gif

Berichten:
42
Reg. datum:
10 apr. 2015
Lekker bezig Ijzervreter😂👍🏻
Rich

BrevaBrabo

Berichten:
697
Reg. datum:
27 dec. 2007
Locatie:
Mill
In het Norge topic staat een voorstel voor de najaarsmeeting op 30 september of 7 oktober. Bij belangstelling daar even reageren graag. Tis wel wat kort dag....
Veni Vidi Guzzi!

Berichten:
55
Reg. datum:
02 sep. 2012
Hé Dolf, gaat me helaas deze keer niet lukken. :N

BrevaBrabo

Berichten:
697
Reg. datum:
27 dec. 2007
Locatie:
Mill
Jammer, het is ook wel wat kort dag natuurlijk, -O-
Veni Vidi Guzzi!

Berichten:
188
Reg. datum:
28 apr. 2012
quote:
Denzis schreef op 15 augustus 2017 @ 13:43:
Goedemiddag.

Denk stel me ook maar hier even voor. Mijn naam is Dennis geboren in 91 en sinds kort de eigenaar van een 1200 Sport 8V uit 2011. Dit is de motor waar ik blijkbaar mijn korte motorcarrierre op gewacht heb. Een motor waar je zowel lekker kan cruisen maar ook de sporen kan geven (je moet er wel de nodige moeite voor doen).

Eindelijk een unieke fiets die niet iedereen heeft. De motor doet alles ook zo goed: Weinig trillingen, goede balans, prachtig geluid, rustig (snel)wegtoeren, bak koppel. Een ondergewaardeerde fiets naar mijn mening.

Heeft iemand nog tips voor zijkoffers/tassen en een andere aftermarket einddemper? Ik vind de originele toch net een maatje te groot.

[afbeelding]


Met vriendelijke groet,

Dennis


Dag Dennis , sinds dit jaar ook een sport in bezit uit 2014 Corsa , ik gebruik Hepco en Becker Softbags type street (C-bow bevestiging) past bij uiterlijk van de sport vond Guzzi koffers veeeel te groot.
De demper komt van Zard makkelijk te verkrijgen.
motorneuroot wijzigde dit bericht op woensdag 27 september 2017 12:05 (0%)

Hebben we haast of zo?

Berichten:
1.488
Reg. datum:
08 feb. 2012
Locatie:
Noord-Oost Nederland
Een hartelijke uitnodiging voor de Moto Guzzi Najaarsmeeting: 14 Oktober. Een beetje kort dag, sorry. maar dan kan het nog wel gezellig worden, toch? Zie "Waar is wat te doen".

Berichten:
545
Reg. datum:
22 jan. 2012
Beste Guzzisten, ben weer tegen 'n oude liefde aangelopen; 'n Breva 1100.
Zag op de site van Moto Guzzi dat ze nu inzetten op Bobbers, Retro en Cruisers.
Hoe staat het nu met de verkrijgbaarheid van onderdelen voor de Breva?

Master of Torque

Berichten:
15.583
Reg. datum:
29 apr. 2004
quote:
Blasco schreef op 05 november 2017 @ 11:54:
Beste Guzzisten, ben weer tegen 'n oude liefde aangelopen; 'n Breva 1100.
Zag op de site van Moto Guzzi dat ze nu inzetten op Bobbers, Retro en Cruisers.
Hoe staat het nu met de verkrijgbaarheid van onderdelen voor de Breva?


Ik neem aan dat je die gewoon besteld?

Berichten:
545
Reg. datum:
22 jan. 2012
Bedankt voor je reactie. Ik ben niet nieuw met Italiaanse motoren. En zeker niet van het Piaggio concern. Maar de verkrijgbaarheid van onderdelen is soms īn regelrechte lijdensweg als het om levertijd gaat. Uiteraard ken ik TLM in Nijmegen maar vroeg me af of dat ook meteen het enige adres is.

Berichten:
1.203
Reg. datum:
17 dec. 2001
Locatie:
Hoeven
Ik heb ook een breva gehad. Die kreeg onderhoud bij mc rijen. Nooit problemen gehad met de verkrijgbaarheid van onderdelen.

Zelfs voor mijn guzzies uit de jaren 80 is vrijwel alles gewoon leverbaar
Als het donker rond is, is het buiten koud

Berichten:
545
Reg. datum:
22 jan. 2012
Bedankt voor je reactie. Ik haal mijn onderdelen eigenlijk altijd bij de dealer.
Erg prettig te weten dat je geen weken hoeft te wachten op je spullen. :)

@akako; staat je Breva nog ergens bij 'n dealer te koop?
Blasco wijzigde dit bericht op zondag 05 november 2017 17:57 (16%)

Berichten:
1.203
Reg. datum:
17 dec. 2001
Locatie:
Hoeven
Nee die is een paar maanden geleden verkocht
Als het donker rond is, is het buiten koud

Master of Torque

Berichten:
15.583
Reg. datum:
29 apr. 2004
quote:
Blasco schreef op 05 november 2017 @ 13:26:
Bedankt voor je reactie. Ik ben niet nieuw met Italiaanse motoren. En zeker niet van het Piaggio concern. Maar de verkrijgbaarheid van onderdelen is soms īn regelrechte lijdensweg als het om levertijd gaat. Uiteraard ken ik TLM in Nijmegen maar vroeg me af of dat ook meteen het enige adres is.


Oh die ervaring heb ik niet. Je kunt ook goed terecht bij Stein Dinse in Duitsland

Berichten:
545
Reg. datum:
22 jan. 2012
Bedankt voor de tip! Mijn dealer bestelde de OEM parts voor Aprilia ook in Duitsland. Hoeveelheid en levertijd waren goed en snel. Ga binnenkortīn proefrit plannen metīn Breva.
Ik blijf hetīn mooie bike vinden. En dat motorblok! :9

Master of Torque

Berichten:
15.583
Reg. datum:
29 apr. 2004
quote:
Blasco schreef op 05 november 2017 @ 19:54:
Bedankt voor de tip! Mijn dealer bestelde de OEM parts voor Aprilia ook in Duitsland. Hoeveelheid en levertijd waren goed en snel. Ga binnenkortīn proefrit plannen metīn Breva.
Ik blijf hetīn mooie bike vinden. En dat motorblok! :9


Combineer dat koffiedrinken met een rode Breva. Doe ik ook.Illy.jpg

BrevaBrabo

Berichten:
697
Reg. datum:
27 dec. 2007
Locatie:
Mill
rsz_p1050037.jpg

Grigio het nieuwe nero ;)

picresized_th_F1020013.jpg
Veni Vidi Guzzi!

Berichten:
545
Reg. datum:
22 jan. 2012
Heel mooi, nog als nieuw! Heb 'n zware voorkeur voor deze kleurstelling. *D

Annuncio my moto.jpg

Berichten:
42
Reg. datum:
10 apr. 2015
Of je laat haar wrappen in de jouw gewenste kleur!!!
Die van mij is oorspronkelijk rood onder de grijze huid...;)Schermafbeelding 2017-11-06 om 09.04.16.png
Rich

Aprilia RSV Mille 2000

Berichten:
777
Reg. datum:
12 nov. 2012
Locatie:
Zaandijk
quote:
drahcir schreef op 06 november 2017 @ 09:05:
Of je laat haar wrappen in de jouw gewenste kleur!!!
Die van mij is oorspronkelijk rood onder de grijze huid...;)[afbeelding]


Gaaf, wat was jij kwijt voor het wrappen?

Berichten:
42
Reg. datum:
10 apr. 2015
Ik heb haar zo gekocht. Ze stond lang bij motoport te koop waarop ze daar hebben besloten, de motor wat optisch op te pimpen en hebben zij haar laten ‘wrappen’. Dus ik weet niet wat het kost...
ik heb de motor vorig jaar gekocht bij motoport Wormerveer. Dus daar moeten ze wel weten waar en hoeveel een en ander kost.
Rich

Berichten:
55
Reg. datum:
02 sep. 2012
Tijd om weer eens wat leven in het forum te blazen!

Accu is na bijna 7 jaar echt op en maar besloten om een vers exemplaar aan mijn Breva te geven. Zo'n Motobatt MBTX20UHD via Jaramoto als eerder in dit forum is geadviseerd.

Ben benieuwd of het inderdaad een duidelijk beter resultaat geeft dan de standaard capaciteit.

Nog wel even het accu-bakkie op maat maken natuurlijk. Als dat allemaal gebeurt is zal ik haar maar snel weer eens aanzwengelen; is veel te lang geleden dat mijn Guzzi en ik op samen pad zijn geweest! :]

Berichten:
42
Reg. datum:
10 apr. 2015
Klinkt goed!! Vooral dat laatste natuurlijk. Gisteren weer eens even gereden. Was echt wel weer even prettig. Beetje fris met die mist smorgens maar mocht de pret niet drukken... fijn weekend!
Rich

BrevaBrabo

Berichten:
697
Reg. datum:
27 dec. 2007
Locatie:
Mill
Vandaag ook even een proefritje gemaakt, na de 90.000 km grote beurt bij Lamers. Loopt en start weer als een zonnetje. Als extra kers op de taart eindelijk na bijna 3 jaar in de schuur te hebben gelegen, de middenbok laten stralen en poeder coaten. Ziet er weer uit als nieuw. Ook is de achterremcylinder vervangen. Tijdens het ontluchten na vervanging van de remolie, bleek die niet meer goed terug te komen. Oorzaak roest/slijtage. Ook is er een modificatie aan de startmotor gedaan zodat die weer goed start. Daar had ik het afgelopen jaar wat problemen mee als de motor een tijdje niet gelopen had. Verder de gebruikelijke vervangingen van bougies, filters en oliën. Op 8 februari wordt de Breva alweer 10 jaar oud/jong en ga ik dit jaar hopelijk naar de 100.000 km. :]
Veni Vidi Guzzi!

Select Forum

© 2001-2018 Motor-Forum - Served by Webserver 3

Cookies?

Motor-Forum maakt gebruik van cookies om de website correct te laten functioneren, voor analyse en verbetering en om relevante advertenties te tonen.
Door gebruik te maken van Motor-Forum geef je aan hiermee akkoord te zijn. Klik hier voor meer informatie of om je instellingen aan te passen.