Motor-Forum

Select Forum

Kawasaki ER-6N / ER-6F Topic: Deel 7


Wolves in sheeps clothing

Berichten:
3.045
Reg. datum:
12 mrt. 2009
Locatie:
HIA
quote:
Ypuh schreef op 02 oktober 2017 @ 13:25:

[...]

Hoe is het verschil in grootte tussen de XSR 700/MT-07 en de ER6n? Ik ben 1.86m met lange benen en de MT-07 leek mij wat aan de dunne en krappe kant. De XSR schijnt iets hoger te zijn, maar is in principe dezelfde fiets lijkt me.


De mt07 is dan veel te klein door het naar buiten tie afgeronde zadel zit je dicht op het stuur en tegen de tank. De XSR700 heeft een stuk hoger en platter zadel met veel meer ruimte, totaal andere zit.
motoRRmania wijzigde dit bericht op woensdag 09 mei 2018 21:25 (10%)

Berichten:
78
Reg. datum:
09 jul. 2011
Locatie:
Jakarta
Heb vandaag toevallig even op een MT-07, Z650 en XSR700 gezeten in de showroom. Zoals je al aangeeft loopt het MT-07 zadel van behoorlijk breed naar behoorlijk smal. Ik kan het niet goed uitleggen en het waren ook maar 30 seconden, maar ik vond het niet fijn.

De Z650 zat beter, maar is verder een (prima) smal motortje alleen werdt ik er niet warm van.

De XSR700 zat het lekkerst van de 3. Een heerlijk zadel ook iets relaxtere houding. Is jammer genoeg nog iets te nieuw en even buiten budget, maar wie weet iets voor de toekomst!

New driver!

Berichten:
8
Reg. datum:
05 jul. 2016
Locatie:
Amsterdam
quote:
SammyGSR schreef op 17 augustus 2017 @ 21:35:
Hallo! Sinds vandaag ook Kawasaki rijder ! Ik kom van een gsr600 maar was eens opzoek naar iets anders en ben vandaag een 6F gaan halen!
Ik ben uit Roeselare (west vlaanderen, BelgiŽ dus). Nog rijders van deze kanten?

Heb wel 2 probleempjes.
1) De benzine wijzer geeft altijd aan dat de tank leeg is, ik heb de vlotter uitgehaald en gezien dat de 2 draadjes/klemmentjes afgekraakt waren.. 2dehands een 'nieuwe' besteld dus dat zal hopelijk gefixt zijn. Bekend probleem?

[afbeelding]

2) ik heb een MIVV uitlaat zitten (met volledig lijn) waardoor mijn onderste zwarte kapper er niet op passen (volgens de vorige verkoper). Ik heb deze er daarnet proberen op monteren en deze passen net net wel, maar de voorbocht zit TEGEN het plastic, wat waarschijnlijk geen goed idee is.
Is dit een veel voorkomend iets en zijn hier bekende oplossingen voor?

Moest er iemand een linkje hebben naar een werkplaatshandboek voor een er6f van 2010, zou ook tof zijn! :}

Groeten
Sammy

[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]


Probleem nummer 1 heb ik ook op mijn 6F uit 2015. Ik ga hem eens gauw naar de dealer zodat ze het onder garantie kunnen maken.

Moderator

Berichten:
79.826
Reg. datum:
02 jul. 2006
Locatie:
Turnhout
Functie:
Moderator
quote:
Arie68 schreef op 07 oktober 2017 @ 08:52:

[...]


Ja, met een achterveer. We hebben ook nog een lager zadel er op gehad, scheelt weer een stukje maar ze vond het meer op een plank lijken. :)

Vandaag was proefrit dag.

Motor beviel wel, heb ik zo het idee. Bij vriendin moet het altijd even beklijven. Maar das goed.


Verlagen is idd net aan nodig. Hebben we bij de prijs inruil verhaal actie meegenomen, ander achterveer, en andere vorkveren.

Ik heb er ook ff op gereden. Pittige motor, volwassen. Toch slank en rank.

Anders dan de ZR7 uit 2001, wat natuurlijk een upgrade is van iets uit de jaren tachtig. Maar niet slecht.

Wel 2 cilinder tov 4 cilinder. Minder smeuig, meer feedback. Ik denk dat ze er voor gaat.
Yellow Snakes MC

Moderator

Berichten:
79.826
Reg. datum:
02 jul. 2006
Locatie:
Turnhout
Functie:
Moderator
quote:
Martell schreef op 03 november 2017 @ 00:27:

[...]

Vandaag was proefrit dag.

Motor beviel wel, heb ik zo het idee. Bij vriendin moet het altijd even beklijven. Maar das goed.


Verlagen is idd net aan nodig. Hebben we bij de prijs inruil verhaal actie meegenomen, ander achterveer, en andere vorkveren.

Ik heb er ook ff op gereden. Pittige motor, volwassen. Toch slank en rank.

Anders dan de ZR7 uit 2001, wat natuurlijk een upgrade is van iets uit de jaren tachtig. Maar niet slecht.

Wel 2 cilinder tov 4 cilinder. Minder smeuig, meer feedback. Ik denk dat ze er voor gaat.

kawasaki-er-6n-abs-a2-mogelijk-er6n (2).jpg
kawasaki-er-6n-abs-a2-mogelijk-er6n (1).jpg
dat is het geworden
Yellow Snakes MC

Er6-n

Berichten:
161
Reg. datum:
25 feb. 2014
Locatie:
Alkmaar
quote:


Mooi! Veel plezier ervan!

New driver!

Berichten:
8
Reg. datum:
05 jul. 2016
Locatie:
Amsterdam
quote:


Ik heb er ook eentje gehad! Hele toffe fiets waarmee je echt kan smijten. Alleen was die van mij op 25 kW dus dat was wel minder. Op vol vermogen is het veel leuker rijden.

Berichten:
486
Reg. datum:
16 mrt. 2010
Locatie:
Heemskerk
Ondanks dat het hier niet heel druk lijkt te zijn.....

Sinds kort rij ik op een ER6f (2015) welke nog helemaal standaard is. Nu ben ik op zoek naar een leuke uitlaat met een mooi sportief geluidje.

Iemand die een goede suggestie heeft?
ER6f / GSX750F

THE BLUE HAZE

Berichten:
8.983
Reg. datum:
29 nov. 2009
quote:
sanger schreef op 05 januari 2018 @ 15:10:
Ondanks dat het hier niet heel druk lijkt te zijn.....

Sinds kort rij ik op een ER6f (2015) welke nog helemaal standaard is. Nu ben ik op zoek naar een leuke uitlaat met een mooi sportief geluidje.

Iemand die een goede suggestie heeft?


https://www.uitlaatstore....-2005-2008-2009-2011-2012
Deurdonderen met de Ducati pussy fighter.

Fouten?? Wel leermomenten....

Berichten:
966
Reg. datum:
27 jun. 2010
Hallo Allemaal,

Voor de liefhebber heb ik een werkplaatshandboek van het modeljaar 2006 t/m 2010 in de verkoop.
Een speciaal MF prijs is natuurlijk te regelen.

https://link.marktplaats.nl/m1238721495

Mvg

Jacques
Kawasaki ER-6F

Berichten:
486
Reg. datum:
16 mrt. 2010
Locatie:
Heemskerk
quote:

Eindelijk die site eens bekeken, maar geen uitlaat voor het model dat ik rij...
ER6f / GSX750F

Wolves in sheeps clothing

Berichten:
3.045
Reg. datum:
12 mrt. 2009
Locatie:
HIA
Iemand misschien een orginele uitlaat voor de eerste gen nodig? Ophalen voor €25.

Kawasexy ER-6N 2013

Berichten:
61
Reg. datum:
08 mrt. 2015
Locatie:
Amsterdam
quote:
motoRRmania schreef op 01 februari 2018 @ 11:53:
Iemand misschien een orginele uitlaat voor de eerste gen nodig? Ophalen voor €25.


past dit toevallig ook op een laatste gen?

Berichten:
757
Reg. datum:
14 apr. 2009
Locatie:
Midden
Ik lees verschillende berichten over welke olie er nu in mijn Er6F uit 2012 moet..
Ik lees dat de ene voor 10W40 HALF synthetische kiest maar ook weer dat het boekje zegt 10W40 VOL synthetische.
Welke kiezen jullie nu,en waarom zou ik de een of de ander moeten kiezen..
En kan de Half synthetische kwaad voor de motor als er vol synthetische wordt voorgeschreven..
Hoor het graag.
Z750 en daarna een V-Strom

Er6-n

Berichten:
161
Reg. datum:
25 feb. 2014
Locatie:
Alkmaar
Half synthetische olie kan ook, zolang het maar echte motorfiets olie is. Geen auto olie, in motorfiets olie zitten frictie additieven voor de natte koppeling, in auto olie zit dat niet en dan kan je koppeling gaan slippen.

Ik haal altijd bij de kawa dealer olie, ik krijg dan motul 5100 10w40 mee.

Of vol syntheet beter is dan half syntheet is een behoorlijke discussie.

Je kan voor de half syntheet gaan en kijken hoe je motor er mee loopt, je altijd weer teruggaan naar volsyntheet. Je kan ook lekker op save spelen en er gewoon volsynt indoen. Zoveel olie gaat er nou ook weer niet in.

Edit, ik dacht dat er bij mij volsyntheet in ging, maar ik rijd al jaren rond met half/technosynthese zoals motul dit noemt. https://www.motul.com/nl/nl/products/5100-4t-10w40
Knarf93 wijzigde dit bericht op donderdag 08 maart 2018 07:18 (14%)

Berichten:
757
Reg. datum:
14 apr. 2009
Locatie:
Midden
Lees in een manual inderdaad de onderstaande sprec's die overeen komen met de Motul 5100 JASO-MA2

API SE, SF or SG
API SH, SJ or SL with JASO MA

Thanks!
Z750 en daarna een V-Strom

Berichten:
10
Reg. datum:
07 aug. 2013
Hoi allemaal, even voorstellen: Edwin! na een Aprillia Tuono en een BMW F800s toch weer terug bij de Er6n uit 2006 die drie jaar daarvoor heb gehad. Top motor die er6. Wat ik wel merkte dat de vering vergeleken met de andere motoren toch wel iets minder was. Ik heb zojuist een hyperpro schokbreker voor achter besteld. ik las dat dit al een stuk beter was. Nu wil ik in de voorkant ook een usd voorvork bouwen. Ik hoop dat dan de wegligging weer een stukje beter is. Heeft er iemand ervaring met welke vork een beetje makkelijk om te bouwen is? Het liefst gebruik ik mijn eigen voorwiel weer.

Hung Hung

Berichten:
356
Reg. datum:
03 jul. 2014
Locatie:
Breda
quote:
eddaaay schreef op 13 maart 2018 @ 19:39:
Hoi allemaal, even voorstellen: Edwin! na een Aprillia Tuono en een BMW F800s toch weer terug bij de Er6n uit 2006 die drie jaar daarvoor heb gehad. Top motor die er6. Wat ik wel merkte dat de vering vergeleken met de andere motoren toch wel iets minder was. Ik heb zojuist een hyperpro schokbreker voor achter besteld. ik las dat dit al een stuk beter was. Nu wil ik in de voorkant ook een usd voorvork bouwen. Ik hoop dat dan de wegligging weer een stukje beter is. Heeft er iemand ervaring met welke vork een beetje makkelijk om te bouwen is? Het liefst gebruik ik mijn eigen voorwiel weer.

Ik geloof niet dat een USD per se een zoveel betere wegligging geeft dan het upgraden van de interne componenten van de huidige vork.
Er moet best een hoop verandert worden aan je ER als je zoiets wilt ondernemen, denk aan bv andere triple trees, wiel spacers etc.
Mogelijk is het natuurlijk wel (op een '12 Ninja 650R), zie:
https://www.pnwriders.com...front-end-upgrade.182387/

Er zijn genoeg posts te vinden op Google van mensen die de bestaande voorvorken om hebben getoverd tot iets wat beter presteert.
Zoals iemand die de interne componenten en de stanchion(?) van de ER-6 omgewisseld heeft met die van een wat ouder model ZX-6R (ook nog met conventionele 41mm vorken) waardoor deze wel volledig instelbaar zijn en waarschijnlijk een wat betere wegligging geeft. Persoonlijk zou ik dan meteen veren nemen die voor jouw gewicht afgestemd zijn (uitrekenen kan hiero).
http://www.kawiforums.com...t-suspension-upgrade.html

Maar ook die compleet nieuwe internals bestellen van bv. traxxion dynamics (duur!)
http://www.riderforums.co...plete-w-instructions.html

Kortom; Google er even lekker op los, kan je misschien nog leuke ideeŽn opdoen. 8-)
- http://www.riderforums.co...nsion-101-part-1-3-a.html
- http://www.kawiforums.com...101215-636-fork-swap.html (ander voorwiel nodig)

Ik ben alvast aan het meelezen want de ER-6F staat toch wel erg hoog op het lijstje van wat mijn volgende motor gaat worden. :]
Solis560 wijzigde dit bericht op donderdag 12 april 2018 23:41 (3%)
Reden: Ik ben lekker aan het googlen 8-)
'99 ZXR400 '99 XF650

Select Forum

© 2001-2018 Motor-Forum - Served by Webserver 3

Cookies?

Motor-Forum maakt gebruik van cookies om de website correct te laten functioneren, voor analyse en verbetering en om relevante advertenties te tonen.
Door gebruik te maken van Motor-Forum geef je aan hiermee akkoord te zijn. Klik hier voor meer informatie of om je instellingen aan te passen.