XJ900 1995 achter rem blijft hangen

Ranimage

Rookie
19 apr 2018
3
0
Schiedam
Afgelopen zondag een leuke XJ900 voor mijn vrouw opgepikt.
150 kilometer mee gereden om hem thuis te krijgen, reed als een zonnetje.
Vrouw blij, springt erop en nog geen 2 kilometer verder slaat het achterremmetje vast :-(
Geen probleem, nieuwe seals, blokjes en olie gehaald, remklauw uitelkaar gehaald, schoon gemaakt sealtjes erin, test ritje en weer vast gggggrrrrrr, hoofdrem cilinder uit elkaar gehaald schoon gemaakt, door geblazen, zag er allemaal prima uit, test ritje, weer vast nog meer grrrrrrr
Droog testen gaat alles goed, druk goed, blokjes komen netjes los.
Maar als het kreng rijd na 7 keer remmen loei heet en weer vast.

Ik weet het niet meer, dus hoop dat jullie me een tip kunnen geven :-)
 
Toch hoofdremcilinder, of lucht in je klauw.

Verbinding van hoofdremcilinder naar reservoir wel open?

Als je de zuigers van de klauw naar buiten pompt en je drukt ze dan met de hand weer naar binnen dan moet het niveua in je reservoir weer stijgen. Zie je dit bij jou ook?
 
full

full


pebkac .
 
Heb de hoofdrem cilinder 2 x uit elkaar gehaald, schoon gemaakt en door geblazen met perslucht, het rare is dat ik geen compensatie gaatje zie!! Zal hem morgen nogmaals los halen en een foto plaatsen.
Speling op rem pedaal is voldoende, en klauw goed ontlucht, rem is niet sponzig oid.
Bij stil stand remmen werkt alles perfect :-(
 
Bij stil stand remmen werkt alles perfect :-(

omdat bij stilstand de remvloeistof niet opwarmt en dus ook niet uitzet.

vandaar : het compensatiegaatje.

Staat het rempedaal niet te hoog, waardoor je er onder het rijden onbewust met je voet op drukt. ?

van zodra je je voet van het pedaal houdt zou de rem dan moeten vrij komen.
 
Laatst bewerkt:
Dan wil ik wel eens weten, hoezo?

Laatst met een bandit gehad, wiel er uit geweest voor bv banden te wisselen, met terugzetten het lager in het wiel iets verschoven (as verkeerde manier terug plaatsen) zodat het wiel niet recht in lijn tussen de achterbrug kwam, achter rem liep steeds aan zodra die warm werd, ook remklauw vernieuwd en toen zagen we dat het lager niet goed zat, die iets terug getikt en alles liep weer als een trein en remde als een tiet.

vonden het heel appart maar waar, zal mede door de klauw komen maar ook zeker door uitlijning achterwiel.
 
Als een lager "van zichzelf" los kan komen gewoon door een as erdoor te drukken, zal het zeker en vast ook weer op zijn plaats getrokken kunnen worden als je de achteras weer vast zet.
 
Laatst bewerkt:
Als een lager "van zichzelf" los kan komen gewoon door een as erdoor te drukken, zal het zeker en vast ook weer op zijn plaats getrokken kunnen worden als je de achteras weer vast zet.

nop gaat niet gebeuren ook naar gekeken namelijk, waarschijnlijk tip je het lager net iets scheef ofzo, maar goed kan hier natuurlijk ook iets anders zijn.
 
Jullie mogen nooit meer raden wat het was :-) ja hoor compensatie gaatje pot dicht.
Ben nu wel kampioen rem klauw en remp pomp los halen en uit elkaar meubelen, kan het nu met ogen dicht hahahahaha, bedankt voor alle reacties!!
 
'XJ900 1995 achter rem, kom er niet uit:-(' > 'XJ900 1995 achter rem blijft hangen'


Heb je al naar het compensatiegaatje gekeken?

:+

Fijne weekend :t
 
............. wiel er uit geweest voor bv banden te wisselen, met terugzetten het lager in het wiel iets verschoven zodat het wiel niet recht in lijn tussen de achterbrug kwam, achter rem liep steeds aan
Als het wiel weer terug in de motor wordt geplaatst, draai je dan niet een paar keer?
Dan kan je direct voelen dat ie hevig aanloopt!

Dus je kwakt het wiel erin en kijkt verder nergens naar?
Een paar km verder kom je tot de conclusie dat je remschijf is oververhit.......... :W
 
Als het wiel weer terug in de motor wordt geplaatst, draai je dan niet een paar keer?
Dan kan je direct voelen dat ie hevig aanloopt!

Dus je kwakt het wiel erin en kijkt verder nergens naar?
Een paar km verder kom je tot de conclusie dat je remschijf is oververhit.......... :W

Nop koud geen probleem warm ging de rem wat aanlopen.
En nee niet zelf gedaan was bij aanschaf motor.
 
Terug
Bovenaan Onderaan