3 accu's aan de druppellader??

[dirkzelf]

We hebben hier 3 motoren, allemaal met 12V accu's, en ze moeten eigenlijk aan de druppelaar (moet nog gekocht worden, tips?) voor de winter, want van rijden zal wel niks meer komen onder de 10 graden....

Maarrrrr.... kan je ze ook alle 3 tegelijk op een druppelaar aansluiten, of moet je voor elke accu één lader hebben?

 

[swetty]

De Lidl lader, geeft 12,9 volt aan :

Mijn optimate in testfase (in rust na oplaadfase):

 

[jaap43]

Mooi, zo'n digitale scoop van Conrad.

 

[swetty]

Mooi, zo'n digitale scoop van Conrad.

Idd, wel makkelijker (mobiel) dan mijn gewone met beeldbuis.

 

[Han S]

Heerlijk toch, zo'n ongelooflijke open deur:

"Wil je deze acculader/ druppellader kunnen gebruiken, dan dien je hem uiteraard eerst met het lichtnet te verbinden."

Dat is voor de mensen die het niet snappen.

 

[Rob RD]

Van die dunloppers heb ik ook maar meteen een handjevol gekocht, kan er beter mee als om verlegen zitten...
Een diepontladen Semi-tractie accu zien ze trouwens niet, die moeten eerst een boost hebben met de grote boze ongeregelde transformatoracculader waar nog net geen rupsbanden onder zitten (gemechaniseerd laadapparaat)

 

[swetty]

Van die dunloppers heb ik ook maar meteen een handjevol gekocht, kan er beter mee als om verlegen zitten...
Een diepontladen Semi-tractie accu zien ze trouwens niet, die moeten eerst een boost hebben met de grote boze ongeregelde transformatoracculader waar nog net geen rupsbanden onder zitten (gemechaniseerd laadapparaat)

Bekijk bijlage 1696761

Bij Action kun je prima terecht…..

 

[dirkzelf]

Tja, wat moet ik nou met deze.....

 

[Rob RD]

Aansluiten en gaan. Zit je te trollen?

Op enige manier zie ik geen enkele reden om die vraag die je stelt te stellen

 

[swetty]

Van het voorjaar een paar uurtjes aan de accuklemmen hangen en daarna je motor starten….

 

[Bramb0]

@dirkzelf Gauw de EOD bellen en níet aankomen. Levensgevaarlijk spul, als je die sticker mag geloven.

En als het geen Dunlop is, zou ik hem al helemaal niet vertrouwen…

 

[Han S]

Tja, wat moet ik nou met deze.....

Bekijk bijlage 1696859Bekijk bijlage 1696861

Ik heb er zo een al heel lang en veel gebruikt. Alleen heeft de mijne een schakelaartje voor 6 en 12 volt, maar verder is hij hetzelfde. Prima ding.
Gewoon wekelijks een paar uur op de accu zetten.

Edit: ik heb er ook mijn tank mee ontroest, trekt gewoon 4 Ampere.

 

[Han S]

Ik heb er ook zo een bij de Lidl gekocht. Je kunt er ook een (auto)motor mee starten gedurende vijf seconden.

Met deze handige acculader heb je nooit meer last van een lege batterij. Je kan je accu meteen starten zonder onnodig te hoeven wachten. Dit toestel herkent het batterijtype en heeft verschillende laadprogramma's om de accu optimaal op te laden. Het ingebouwde diagnoseprogramma kan onder andere waarschuwen wanneer een batterij defect is en het prestatievermogen van de batterij controleren. Je kan deze acculader gebruiken voor personenauto- en motorfietsaccu's van 6 of 12 V en een vermogen tussen 8 en 210 Ah.

• Directe start van de motor bij een zwakke accu zonder tijdrovend opladen
• Programmaselectie voor opnieuw opladen met optimale aanpassing aan het accutype
• Lichtmachinetester voor het controleren van het prestatievermogen
• Intelligente microprocessorbesturing met diagnoseprogramma en gecontroleerd laadproces
• Impulslading voor het opnieuw opwekken van lege accu's
• Aansluiting gedurende een lange periode om de optimale lading te verkrijgen zonder sulfaatvorming
• LC-display voor weergave van laadproces, spanningswaarde en laadtoestand
• Automatische accuherkenning met weergave bij defecte accu
• Geschikt voor alle loodgel en loodzuur accu's
• Laadkabelhouder aan de zijkant voor geordend opbergen

ULTIMATE SPEED® Auto-accuoplader met starthulpfunctie

ULTIMATE SPEED® Auto-accuoplader met starthulpfunctie bij LIDL online kopen â Kies je leverdag â Ook 's avonds bezorgd â 30 Dagen bedenktijd

www.lidl.nl

 

[Kevjan]

Hoe gaat die sterkste batterij zich aankondigen?
Ikzelf vermoed dat de beste batterij op zijn flikker krijgt tot de slechtste klaar is

Dat bepaald de weerstand van de batterij. De beste batterij heeft minste weerstand en zal de meeste stroom opnemen en daardoor ook uiteindelijk de hoogste spanning krijgen waar de lader op zal uitschakelen. Een lader stopt met laden als er een bepaalde tijd of laadspanning is behaald.
In een opstelling zoals door ts geopperd wordt zal de slechtste batterij altijd de slechtste blijven en de beste de beste...

 

[dirkzelf]

Aansluiten en gaan. Zit je te trollen?

Op enige manier zie ik geen enkele reden om die vraag die je stelt te stellen

Euh? Wat? Ach laat ook maar.

 

[jsp1990]

Ctek 3.6/3.8 (meerdere) en 5.0, 25A hier .Een nieuw gekocht de rest via marktplaats allemaal doen het prima en houdt de accu op peil.

Heb de 3.6 al 11jaar doet prima.

 

[Dirtbag]

Action doet goede zaken dankzij dit topic.
Heb gister zelf ook 3 van de dunlops gekocht, heb ik een aansluitdraadje voor elke motor. Heb op ali wel een handjevol zweefzekeringetjes bestelt om er tussen te maken. Voor het geld dat ik nu een lader met klemmen en een accu aansluiting heb kun je van optimate geeneens een aansluitkabeltje kopen.

db

 

[jsp1990]

ctek 3.6 50.- voor twee ipv 77.- voor een via mp. nou ik ga geen action lader gebruiken.

 

[Ulgi]

Jullie zijn wel heel modern. Als bij mij een accu leeg is dan gebruik ik deze, zeker 40 jaar oude, lader

 

[swetty]

Werkt toch ook goed, paar uurtjes aan de accu hangen en klaar…

Dus niet de hele winter….

 

[Ulgi]

Nee, druppellader doe ik niet aan . Heb zelden een lege accu eigenlijk (even afkloppen.....). En anders inderdaad even een uurtje aan de oude lader, en "weg gaat ie weer". Mocht de accu slecht zijn dan koop ik een nieuwe. Ik weet het, wel erg ouderwets

 

[Rob RD]

Dat bepaald de weerstand van de batterij. De beste batterij heeft minste weerstand en zal de meeste stroom opnemen en daardoor ook uiteindelijk de hoogste spanning krijgen waar de lader op zal uitschakelen. Een lader stopt met laden als er een bepaalde tijd of laadspanning is behaald.
In een opstelling zoals door ts geopperd wordt zal de slechtste batterij altijd de slechtste blijven en de beste de beste...

Dus je hebt 3 batterijen aan elkaar en dan is er eentje 13,2 volt, eentje 11,4 volt en eentje 12,1 volt. Aanelkaar?

 

[Meneer René]

Dus je hebt 3 batterijen aan elkaar en dan is er eentje 13,2 volt, eentje 11,4 volt en eentje 12,1 volt. Aanelkaar?

Accu,s is altijd een beetje een mysterie ik heb er vier aan elkaar gekoppeld staan waarvan er 2 een jaar ouder zijn ,maar die zijn zeker niet slechter.

 

[Abcxyz]

Nee, druppellader doe ik niet aan . Heb zelden een lege accu eigenlijk (even afkloppen.....). En anders inderdaad even een uurtje aan de oude lader, en "weg gaat ie weer". Mocht de accu slecht zijn dan koop ik een nieuwe. Ik weet het, wel erg ouderwets

Ik gebruik de druppellader eigenlijk uit pure gemakzucht. Als ik na een paar maanden stilstand wil rijden heb ik geen zin om een accu te wisselen of op te laden/ over te starten.
Lader er af en gaan.

 

[Meneer René]

Ik gebruik de druppellader eigenlijk uit pure gemakzucht. Als ik na een paar maanden stilstand wil rijden heb ik geen zin om een accu te wisselen of op te laden/ over te starten.
Lader er af en gaan.

En dat werkt perfect

 

[Ulgi]

En dat werkt perfect

Als je voor een paar maanden stilstand een druppellader nodig hebt, dan is er iets anders aan de hand. Dan ben je volgens mij aan een nieuwe accu toe. Ik heb tenminste nooit na drie á vier maanden problemen met starten. Moet er wel bij vermelden dat ik geen alarm oid heb, dus geen "sluipverbruik".