Nou nou nou,enige nuance is hier wel op z'n plaats.Als ik m'n ouders vraag waren de winters vroeger strenger,de zomers kwam geen eind aan..
Men heeft de neiging om vroegah nogal te romantiseren,ik ken ook verhalen dat nummer 2 al op 1 ronde stond.
Geen idee , maar ben wel een voorstander.Omdat het winter is en niemand nu wat te doen heeft!
Edit: Zou eigenlijk wel weer tijd worden voor een winterspel hier op dit gedeelte van het forum! Iemand een idee?
Ik heb VR dit jaar nog niet zien winnen met een voor hem misschen inferieure machine ( terwijl Stoner er nog wel mee won)
Niet om te bashen, maar KS stond nog een heel stuk boven VR.
Ik kan me nog herinneren dat Zeel de RGV250 mocht besturen en niet verder dan het middenveld kwam.... KS had zijn testprogramma al afgerond ( of tijd over ivm bepaalde langdurende aanpassingen en W.C. was er ook met de 250 en klaagde nog steeds.
Toen vroeg KS of hij ook even mocht proberen, het antwoord was positief en hop daar ging hij op de 250 op pad.......
Na een aantal rondes kwam hij binnen met de mededeling dat het wel een aardige machine was en er inderdaad el een paar puntjes waren waar aan gewerkt kon worden....... het werd voor Zeel pas vervelend toen bleek dat KS wel ruim 1,5 seconden sneller rondreed dan Zeelenberg. Hoe ziek kun je je dan voelen ???
KS heeft eigenlijk ieder jaar met een 20-30 pk minder rondgereden tov de concurrentie en dan toch iedere keer strijden om de winst......
Ik zou niet zeggen dat schwantz en consorten beter waeren als rossi, gibernau. Maar ze waren wel gewaagder aan elkaar met een paar man. Bij rossi en sete leek het altijd alsof rossi altijd wat over had en nooit bang was om 2e te rijden omdat hij sete wel kon hebben in de laatste ronde. Dat was in de jaren 90 wel anders.
Wie nou echt de beste is/was weet ik niet en vind ik eigenlijk niet zo interessant (we hebben bv. ook nog ene mr. Spencer gehad om maar eens iemand anders te noemen), maar Kevin lijkt me een wat minder complete coureur dan Vale, vooral op tactisch gebied. Als Valentino een paar jaar geleden gestopt was, was hij waarschijnlijk wel voor iedereen de beste coureur aller tijden geweest - beetje het Mohammed Ali verhaal. Pikant in dit opzicht is wel dat Schwantz het trio Doohan, Rainey en zichzelf ooit een klasse hoger inschaalde dan het duo Rossi en Gibernau - maar daar later op terugkwam. Verder was topvermogen in de tijd van Schwantz niet altijd doorslaggevend: Doohan gaf aan een andere tuning de voorkeur dan Criville en reed liever met 20pk (topvermogen) minder.
Het is niet te doen, maar en startveld met
Roberts, Agostini, Spencer, Gardner, Doohan, Rainey, Rossi, Stoner, Lorenzo, Mamola en Schwantz op identieke motoren zou het ultieme moeten zijn..
En dan allemaal op een superbike en geen prototype.
Schwantz welWe hoeven geen mensen het ziekenhuis in he, of spa das een baan die de meesten niet kennen.
Meegemaakt , klein voorbeeld Nieto en de Vries op Assen in ronde 3 begonnen ze al met lappen.
Ik denk dat Schwantz vraagt aan Marquez of hij mee wil in het kinderzitje.Spa was mijn 2e optie.
Maar denk toch dat Marquez iedereen zoek rijd als hij ook mee zou mogen doen.
Ik denk dat Schwantz vraagt aan Marquez of hij mee wil in het kinderzitje.
Ik denk dat Schwantz vraagt aan Marquez of hij mee wil in het kinderzitje.
Ja Marquez bedoel je .Zo'n speciaal kinderstoeltje, schwantz met zo'n riem om met handvatten :D
Ik zou graag eens naar road atlanta gaan voor de shwantz racing school, maar ja, 2000 euro ofzo.
Zo'n speciaal kinderstoeltje, schwantz met zo'n riem om met handvatten :D
Ik zou graag eens naar road atlanta gaan voor de shwantz racing school, maar ja, 2000 euro ofzo.