__MeNTaL__
MF veteraan
(Fuck het millieu) Zo ook een een tijdje geleden van die flyers 'Geef motorrijders de ruimte'. Handig om die alleen in motorkringen te verspreiden ja. 
Laatst bewerkt:
Campagne over gevaren motorrijden
- Onderwerp starter DJ.Verhulst
- Startdatum
(Fuck het millieu) Zo ook een een tijdje geleden van die flyers 'Geef motorrijders de ruimte'. Handig om die alleen in motorkringen te verspreiden ja. 
Deadeye
MF veteraan
KoffieJunk
MF veteraan
- 4 nov 2003
- 3.420
- 0
rot op met dergelijke regeltjes. de enige regel die redelijk is om minder slachtoffers onder motorrijders te krijgen is motorrijden in zijn geheel te verbieden!
in regeltjes geile landen zoals nederland doet het het helaas altijd goed om vanalles verplicth voor te schrijven zodat niemand meer zelfstandig hoeft te denken en je lekker met de wet in de hand anderen na kunt wijzen.
ik zie echter liever wat meer aandacht voor leren motorrijden. defensief rijden, je laten zien door bewust een juiste plek op de weg te kiezen en te anticiperen op ander verkeer. (en dat is iets anders dan zo snel mogelijk ieder gaatje vinden en daar met het IQ van een kanonskogel doorheen schieten)
en tot slot.... wat draagt opvallende kleding bij? wel iets maar zeker niet veel! let maar eens op als je in de auto zit hoeveel/weinig je van de kleding ziet (zeker in de spiegel)
kilowattknijper
MF veteraan
Er zijn zoveel leukere dingen te doen in een auto dan autorijden, ook al ga je met een gangetje van 120 per uur. Bellen, smsén, ouwehoeren, lekker indutten. Scheren , krantlezen, kaartlezen en div andere papieren doornemen zijn al een keer genoemd geloof ik.
Lipstick opdoen, haar kammen , onderin het opbergvak zoeken en muziekje opzetten en prutsen met de knoppen zijn er ook een paar. Zeker dat laatste zie ik erg vaak.
Als motorrijder moet je niet alleen oppassen dat je geen fouten maakt, je moet ook op de fouten van andere letten.
In nederland is het slecht gesteld wat verkeers ergenissen betreft, maar in belgie waar ik gisteren was spannen ze echt wel de kroon.
Waar halen die lui hun rijbewijs, bij de Lidl soms 2 halen 1 betalen. Of bij 3 zakken macaroni 1 rijbewijs gratis.
KoffieJunk
MF veteraan
- 4 nov 2003
- 3.420
- 0
de schuld kan wel bij de automobilst terecht komen, maar vaak had de motorrijder het kunnen voorkomen. dit is iets waar m.i. veel te weinig aandacht aan wordt besteed.
Wat is dat toch met reflectie als holy grail...
Refelctie heeft alleen nut als er licht op valt, overdag zie je er echt niets van, tijdens de fille moet je er dus niet teveel van verwachten.
's nachts helpt die reflectie voor het achteropkomend verkeer uitstekend, je reflecteerd dan hun koplamplicht, maar als jij van achter aankomt ben je echt niet zichtbaarder, zeker niet achter je kuip.
Ik vind het een vorm van schijnveiligheid die hesjes en ander reflectie spul, of je moet er constant een lamp op zetten.
Refelctie heeft alleen nut als er licht op valt, overdag zie je er echt niets van, tijdens de fille moet je er dus niet teveel van verwachten.
's nachts helpt die reflectie voor het achteropkomend verkeer uitstekend, je reflecteerd dan hun koplamplicht, maar als jij van achter aankomt ben je echt niet zichtbaarder, zeker niet achter je kuip.
Ik vind het een vorm van schijnveiligheid die hesjes en ander reflectie spul, of je moet er constant een lamp op zetten.
Laatst bewerkt:
Gilles
MF veteraan
"Jaarlijks verongelukken ongeveer tachtig motorrijders, van wie ongeveer de helft door een aanrijding met een auto."
Dus slechts de helft door een aanrijding met een auto... is dat, gezien de verhouding auto's - motoren, wel zo'n slechte score?
(iedere dode in het verkeer is er één te veel natuurlijk, maar in dit soort situaties praat je nu eenmaal over kille cijfers)
Dus slechts de helft door een aanrijding met een auto... is dat, gezien de verhouding auto's - motoren, wel zo'n slechte score?
(iedere dode in het verkeer is er één te veel natuurlijk, maar in dit soort situaties praat je nu eenmaal over kille cijfers)
Roelibaldi
MF veteraan
Jullie gaan me toch niet vertellen dat je van motorrijden ook al hart- en vaatziektes krijgt, kanker, dat het de kwaliteit van je sperma negatief beïnvloedt en dat het de ongeboren vrucht schade toebrengt?!?! 
Het werkt in ieder geval wel verslavend
Het werkt in ieder geval wel verslavend
motormukkes
Die hard MF'er
En dit is 1 van de reacties op dat forum .
Maar wat ik nog vergeten was , ook in de rijopleiding voor de motor is nog wel wat te verbeteren simpelweg door erop te wijzen dat abnormaal rijgedrag ergernis opwekt en kan leiden tot wraakacties . En in de rijopleiding voor het koekblik 1 les op de motor of anders achterop en dan het liefst in de ochtendspits .
Laatst bewerkt:
Linkje naar de koekblikkers die reageren op nu.nl
hehehe heerlijk al die gefrusstreerde mannetjes
jullie rijden door terwijl ik moet wachten
Jullie zijn aso boehoe boehoe boehoe
Ik ben te dom/zit teveel onder de plak/heb het lef niet om mijn motorrijbewijs te halen, dikke boehoe
Stelletje calimero's
Péétje Brik
MF veteraan
En dit is 1 van de reacties op dat forum .
Je hebt liever dat ze op hun rem gaan staan als er zo'n ding aan zijn bumper kleeft
Ohjajoh
MF veteraan
.
Laatst bewerkt:
Péétje Brik
MF veteraan
DJ.Verhulst
BMW R1200GS 2011
- Onderwerp starter
- #40
ik denk dat het geven en nemen is ,, en met 1000 kg blik neem je makkelijker
en zeker omdat de motor dichtheid lager is dan 30 jaar geleden
een biker in een auto rijd echt anders dan iemand die alleen maarkoekblikt
en zeker omdat de motor dichtheid lager is dan 30 jaar geleden
een biker in een auto rijd echt anders dan iemand die alleen maarkoekblikt
Het gaat denk ik vooral om verkeersinzicht. Ik rij regelmatig in de file met de motor, en stoor me ook wel eens aan andere motorrijders die als debielen tussen de file doorknallen en meteen driftig gebaren naar automobilisten die ze even niet zien.
Je moet je er gewoon van bewust zijn dat anderen je over het hoofd zien, en dus je snelheid aanpassen aan de situatie. Heb zelf ook wel eens van die bijna ongevallen, en mijn eerst reactie is dan ook zoiets van *#$@ .Maar als je even relativeert dan moet je ook bekennen dat je het een automobilist niet kwalijk kan nemen dat hij/zij niet verwacht dat je vanuit stilstand binnen 3 seconden aan de 120 zit......
Uiteindelijk krijgt de automobilist misschien wel de schuld, maar daar heb je niet zoveel aan als je in een rolstoel zit of erger.....
Je moet je er gewoon van bewust zijn dat anderen je over het hoofd zien, en dus je snelheid aanpassen aan de situatie. Heb zelf ook wel eens van die bijna ongevallen, en mijn eerst reactie is dan ook zoiets van *#$@ .Maar als je even relativeert dan moet je ook bekennen dat je het een automobilist niet kwalijk kan nemen dat hij/zij niet verwacht dat je vanuit stilstand binnen 3 seconden aan de 120 zit......
Uiteindelijk krijgt de automobilist misschien wel de schuld, maar daar heb je niet zoveel aan als je in een rolstoel zit of erger.....
Laatst bewerkt:
DJ.Verhulst
BMW R1200GS 2011
- Onderwerp starter
- #42
Het gaat denk ik vooral om verkeersinzicht. Ik rij regelmatig in de file met de motor, en stoor me ook wel eens aan andere motorrijders die als debielen tussen de file doorknallen en meteen driftig gebaren naar automobilisten die ze even niet zien.
Je moet je er gewoon van bewust zijn dat anderen je over het hoofd zien, en dus je snelheid aanpassen aan de situatie. Heb zelf ook wel eens van die bijna ongevallen, en mijn eerst reactie is dan ook zoiets van *#$@ .Maar als je even relativeert dan moet je ook bekennen dat je het een automobilist niet kwalijk kan nemen dat hij/zij niet verwacht dat je vanuit stilstand binnen 3 seconden aan de 120 zit......
Uiteindelijk krijgt de automobilist misschien wel de schuld, maar daar heb je niet zoveel aan als je in een rolstoel zit of erger.....
Het gaat denk ik vooral om verkeersinzicht. Ik rij regelmatig in de file met de motor, en stoor me ook wel eens aan andere motorrijders die als debielen tussen de file doorknallen en meteen driftig gebaren naar automobilisten die ze even niet zien.
Je moet je er gewoon van bewust zijn dat anderen je over het hoofd zien, en dus je snelheid aanpassen aan de situatie. Heb zelf ook wel eens van die bijna ongevallen, en mijn eerst reactie is dan ook zoiets van *#$@ .Maar als je even relativeert dan moet je ook bekennen dat je het een automobilist niet kwalijk kan nemen dat hij/zij niet verwacht dat je vanuit stilstand binnen 3 seconden aan de 120 zit......
Uiteindelijk krijgt de automobilist misschien wel de schuld, maar daar heb je niet zoveel aan als je in een rolstoel zit of erger.....
hehehe heerlijk al die gefrusstreerde mannetjes
Stelletje calimero's
Gelukkig hebben we die op MF helemaal niet.
flikker toch is op zeg.
DAT DE AUTOMOBILISTEN EENS EEN CURSUS OPLETTEN KRIJGEN!!!!!
waarom weer de motorrijders eruit pikken??
is dit weer een aanloop naar NOG meer regeltjes??
intergraalhelm gaan verplichten?
lerenmotorpakken met bescherming gaan verplichten?
straks rijden we allemaal in een kanariegele motoroveral met fluoriserende rode helm
alleen omdat de overheid weer een melkkoe heeft gevonden.
zo blijft er van de fun van het motorrijden niks over
Het gaat denk ik vooral om verkeersinzicht. Ik rij regelmatig in de file met de motor, en stoor me ook wel eens aan andere motorrijders die als debielen tussen de file doorknallen en meteen driftig gebaren naar automobilisten die ze even niet zien.
Je moet je er gewoon van bewust zijn dat anderen je over het hoofd zien, en dus je snelheid aanpassen aan de situatie. Heb zelf ook wel eens van die bijna ongevallen, en mijn eerst reactie is dan ook zoiets van *#$@ .Maar als je even relativeert dan moet je ook bekennen dat je het een automobilist niet kwalijk kan nemen dat hij/zij niet verwacht dat je vanuit stilstand binnen 3 seconden aan de 120 zit......
Uiteindelijk krijgt de automobilist misschien wel de schuld, maar daar heb je niet zoveel aan als je in een rolstoel zit of erger.....
Fuck Het Milieu
MF veteraan
Volgens mij is het gewoon aan iedereen (automobilist en motorrijder) om het veiliger te maken. Als de motorrijder wat rustiger rijdt en probeerd meer te anticiperen op de andere weggebruikers in de files en de automobilist wat beter z'n spiegels en knipperlichten gebruikt, verdwijnen de file ongelukjes als sneeuw voor de zon.
Ik rijd bijna dagellijks in de file en moet zeggen dat ik in de afgelopen 2 jaar slechts 1 keer een ontwijkende maneuvre en 1 keer een rem actie heb hoeven uitvoeren.
Er wordt al heel vele rekening gehouden met de motorrijders in de file. Veel mensen geven je extra ruimte en een bedankje hier en daar verbeteren de sfeer en die mensen zullen de volgende keer extra goed opletten en je ruimte blijven geven.
Als ik zelf wel eens in de auto rijd, moet ik eerlijk bekennen dat ik ook wle eens schrik van een motor die door de file rijdt. Ik zit ook niet elke seconde in mijn spiegels te kijken. Maar als ik van rijbaan wil wisselen, zal het mij niet gebeuren dat ik een motor schep. Goed in de spiegels kijken en de richting aanwijzer aan en dan nog eens kijken en dan pas gaan.
En op de motor is het gewoon goed in de gaten houden wat de rest doet. Als er gaten op de linker baan ontstaan, moet je alert zijn voor auto's die van rechts naar links willen en andersom ook.
Als de file begint te rijden, kun je ook even gelijk oprijden met een auto, zodat deze je "beschermt". Een andere auto word niet zomaar over het hoofd gezien door een andere automobilist.
Veel echt goede tips zijn er niet te geven over file rijden, alleen dat je het rustig moet doen. Elke file is weer anders en in de verschillende delen van het land word ook weer anders gereden. Door veel te rijden leer je het vanzelf wel.
Zo genoeg gepreek, succes mensen.
Ik rijd bijna dagellijks in de file en moet zeggen dat ik in de afgelopen 2 jaar slechts 1 keer een ontwijkende maneuvre en 1 keer een rem actie heb hoeven uitvoeren.
Er wordt al heel vele rekening gehouden met de motorrijders in de file. Veel mensen geven je extra ruimte en een bedankje hier en daar verbeteren de sfeer en die mensen zullen de volgende keer extra goed opletten en je ruimte blijven geven.
Als ik zelf wel eens in de auto rijd, moet ik eerlijk bekennen dat ik ook wle eens schrik van een motor die door de file rijdt. Ik zit ook niet elke seconde in mijn spiegels te kijken. Maar als ik van rijbaan wil wisselen, zal het mij niet gebeuren dat ik een motor schep. Goed in de spiegels kijken en de richting aanwijzer aan en dan nog eens kijken en dan pas gaan.
En op de motor is het gewoon goed in de gaten houden wat de rest doet. Als er gaten op de linker baan ontstaan, moet je alert zijn voor auto's die van rechts naar links willen en andersom ook.
Als de file begint te rijden, kun je ook even gelijk oprijden met een auto, zodat deze je "beschermt". Een andere auto word niet zomaar over het hoofd gezien door een andere automobilist.
Veel echt goede tips zijn er niet te geven over file rijden, alleen dat je het rustig moet doen. Elke file is weer anders en in de verschillende delen van het land word ook weer anders gereden. Door veel te rijden leer je het vanzelf wel.
Zo genoeg gepreek, succes mensen.
Chopperbal
MF'er
Ik vind in alle eerlijkheid dat er nu wel heel erg wordt overdreven. Mijn ervaring is dat automobilisten heel vaak ruimte (proberen te) maken. Ook als ik er eigenlijk niet langs kan proberen ze me toch ruimte te geven, in de file of gewoon op zondag ergens op een N-weg.
Het zijn net zo vaak mannen als vrouwen, en vaak genoeg zien ze me al van verre aankomen. Aan die idioten die inderdaad echt niet opletten of bewust 'motorrijdertje pesten' moet wat gedaan worden, maar het mag best wat positiever hier.
En de hand in eigen boezem steken misschien, zo voorbeeldig rijdt een groot aantal niet (m.i. en daar hoor ik zelf ook bij) en we mogen blij zijn dat er nog zoveel begrip voor is.
Verder gaat het inderdaad om 80 slachtoffers per jaar, waarvan bij ~40 een auto was betrokken. Dat is overkomelijk, in ieder geval geen reden voor de zoveelste actie en/of meer staatsbemoeienis.
![:]](/styles/motor-forum/smilies/crossy.gif "Crossy :]")
Het zijn net zo vaak mannen als vrouwen, en vaak genoeg zien ze me al van verre aankomen. Aan die idioten die inderdaad echt niet opletten of bewust 'motorrijdertje pesten' moet wat gedaan worden, maar het mag best wat positiever hier.
En de hand in eigen boezem steken misschien, zo voorbeeldig rijdt een groot aantal niet (m.i. en daar hoor ik zelf ook bij) en we mogen blij zijn dat er nog zoveel begrip voor is.
Verder gaat het inderdaad om 80 slachtoffers per jaar, waarvan bij ~40 een auto was betrokken. Dat is overkomelijk, in ieder geval geen reden voor de zoveelste actie en/of meer staatsbemoeienis.
Laatst bewerkt:
Doudou
MF veteraan
We moeten ook niet vergeten dat een motorrijder die verschrikkelijk hard langs komt scheuren ( ja, die zijn er...) gewoon niet op tijd kan worden gezien. Geldt natuurlijk net zo voor sommige automobilisten die als idioten scheuren.
Als ik op een bochtige weg in Belgie 90 rijd, en harder mag daar niet, en opeens wordt ingehaald door een paar motoridioten die met 120 of zo de bocht uitkomen, kan ik ze ook niet op tijd zien. Net zo min als een koekblikker dat zou kunnen.
Onze eigen rijstijl speelt ook een rol bij de zichtbaarheid.
Groeten,
Eduard.
Als ik op een bochtige weg in Belgie 90 rijd, en harder mag daar niet, en opeens wordt ingehaald door een paar motoridioten die met 120 of zo de bocht uitkomen, kan ik ze ook niet op tijd zien. Net zo min als een koekblikker dat zou kunnen.
Onze eigen rijstijl speelt ook een rol bij de zichtbaarheid.
Groeten,
Eduard.
