Wijzig die van mijn dan gelijk even in RVDBLADE#86 @CBR1000rr4Ik ga ze erin zetten.. en mijn naam maar laten wijzigen in 'rijdende chicane' ofzo...
Het zal toch betaalt moeten worden!!
![:]](/styles/motor-forum/smilies/crossy.gif "Crossy :]")
)
ikke rij trouwens SV650S(wel tijdelijk kuiploos
maar madracing ondersteunt alleen technisch(zover ik weet)en geen muntjes
kut!niks ernstigs hopelijk,alvast beterschap dan maarHoor net dat me teammaat Edwin "Gang is alles" niet meer mee gaat naar Val de Vienne. Hij gaat onder het mes!!
Hoor net dat me teammaat Edwin "Gang is alles" niet meer mee gaat naar Val de Vienne. Hij gaat onder het mes!!
Pfff, nog 4 weken wachten.... Wacht al 5 maanden, niet normaal meer.nog 28 dagen
), wat olie, kettingspray, tieraps en ducktape...Zooo, dit topicje maar ff een schop geven zo voor het weekeinde.
Vraagje aan de wat meer ervaren 'coureurs' hier...
Wat kan ik verwachten van de levensduur van m'n remblokken, in acht nemende dat:
- Ik een beginner ben en dus niet idioot hard rem;
- Ze nu 2000 Km oud zijn er er nog erg goed uit zien;
- Het DP sinterbrons blokken zijn;
Een snelle berekening leerde mij dat er maximaal zo'n 750 km (moet ik wel erg hard doorrijden) afgelegd gaat worden.
Tis niet bedoeld als verkeerde zuinigheid, maar het kost allemaal al genoeg, weinig zinvol om voor niks (dure) blokken te gaan kopen.
Wat nemen jullie uberhaupt mee aan reserve onderdelen? Ik geef m'n brommer een grote beurt, neem een extra set banden mee (18" achterwiel
Bedankt weer.. :-)
Pin me er niet op vast, maar ik denk dat de verhoudingen ongeveer zo liggen. TT verbruikte in een seizoen zomaar twee grote rollen 
LOL, je remblokken gaan meer dan een/twee seizoenen mee (beetje afhankelijk hoeveel je rijdt)
Je verslijt ongeveer 6 a 10 sets banden voordat je een setje remblokken vervangt
Enne, Ducktape, heeeeeeeeeeel belangrijk
Zooo, dit topicje maar ff een schop geven zo voor het weekeinde.
Vraagje aan de wat meer ervaren 'coureurs' hier...
Wat kan ik verwachten van de levensduur van m'n remblokken, in acht nemende dat:
- Ik een beginner ben en dus niet idioot hard rem;
- Ze nu 2000 Km oud zijn er er nog erg goed uit zien;
- Het DP sinterbrons blokken zijn;
Een snelle berekening leerde mij dat er maximaal zo'n 750 km (moet ik wel erg hard doorrijden) afgelegd gaat worden.
Tis niet bedoeld als verkeerde zuinigheid, maar het kost allemaal al genoeg, weinig zinvol om voor niks (dure) blokken te gaan kopen.
Wat nemen jullie uberhaupt mee aan reserve onderdelen? Ik geef m'n brommer een grote beurt, neem een extra set banden mee (18" achterwiel
Bedankt weer.. :-)
Zooo, dit topicje maar ff een schop geven zo voor het weekeinde.
Vraagje aan de wat meer ervaren 'coureurs' hier...
Wat kan ik verwachten van de levensduur van m'n remblokken, in acht nemende dat:
- Ik een beginner ben en dus niet idioot hard rem;
- Ze nu 2000 Km oud zijn er er nog erg goed uit zien;
- Het DP sinterbrons blokken zijn;
Een snelle berekening leerde mij dat er maximaal zo'n 750 km (moet ik wel erg hard doorrijden) afgelegd gaat worden.
Tis niet bedoeld als verkeerde zuinigheid, maar het kost allemaal al genoeg, weinig zinvol om voor niks (dure) blokken te gaan kopen.
Wat nemen jullie uberhaupt mee aan reserve onderdelen? Ik geef m'n brommer een grote beurt, neem een extra set banden mee (18" achterwiel
Bedankt weer.. :-)
dan maar een link
/www.meteofrance.com/FR/mameteo/prevDept.jsp?LIEUID=DEPT86 Te koop 3 dagen Val de Vienne van 21 maart t/m 23 maart bij Road Race Promotions. Vanwege de korte termijn mogen ze voor €200 weg.
Belangstellende kunnen mailen : hans@hbracing.nl
Voor alle duidelijkheid, ik ga dus niet mee
Nee, maar door de verschuiving van de praktijkdagen van de wegracecursus (20 en 24 maart) kan ik het eenvoudigweg niet combineren. Zondag praktijkdag 1 op Assen, zondagavond 1100 km rijden naar Val de Vienne, vervolgens 2,5 dag rijden en als een speer weer 1100 km rijden naar Assen voor praktijkdag 2 (+ examen). Weinig slaap en veel rijden op circuit en op de weg is een dodelijke combinatie.Ik heb je weggehaald...
Ontmoedigd door al die bergen sneeuw ofzo....
[me]Dirkie heeft er nog steeds zin & vertrouwen in!
[/me]
Nee, maar door de verschuiving van de praktijkdagen van de wegracecursus (20 en 24 maart) kan ik het eenvoudigweg niet combineren. Zondag praktijkdag 1 op Assen, zondagavond 1100 km rijden naar Val de Vienne, vervolgens 2,5 dag rijden en als een speer weer 1100 km rijden naar Assen voor praktijkdag 2 (+ examen). Weinig slaap en veel rijden op circuit en op de weg is een dodelijke combinatie.
Bovendien heb ik net een nieuw project aangenomen waardoor ik niet een hele week weg kan.
B.t.w. de dagen zijn al verkocht
jammer Hans dat je er niet bij zal zijn op Val de Vienne maar we gaan elkaar zeker zien tijdens de Cup-races!! )
en dan maar hopen dat we de zonnebril echt nodig hebben..
