- Onderwerp starter
-
- #1.376
niet zeggen in een topic waar GB en ik huizen
Laat GB het maar niet horen.Zeker weten
Zelfs als hij onder het kleedje vandaan komt loop ik hem nog even na.
Chrisje..wij zijn vrienden..ik voel een klikje..de 954 die ik nu heb is beestachtig goor. Ik heb bijna moeten bikken 30 minuten lang om een 3mm dikke koek van pekel, vet,olie, vuil en metaalsnippers van de velg te poetsen.
velg was bruin en nu weer zwart...
ben niet echt een poetser maar dit sloeg alles
niet zeggen in een topic waar GB en ik huizen
GB kent zn pappenheimers wel hoor..Even verder lezen GB.
Zo, motor heerlijk gepoetst en in de warme garage gestald.
Ga met dit pisweer niet rijden want anders weer poetsen.
Vraag mij trouwens af of anderen ook na het rijden hun fiets poetsen.
En of ze hun Blade ook gepoetst wegzetten om het volgend jaar weer blinkend tevoorschijn te halen.
Zo genoeg gekletst. Ik poets voor even de plaat.
Je zegt het zelf...Ik kan wel poetsles gebruiken...
Hele middag besteed aan het schoonmaken van mijn motor.
Motor afspuiten, in de sop, afspoelen, ketting en tandwielen schoonmaken en als laatst de velgen.
Wat ik het meest frustrerend vind is de motor niet naar zin schoon kunnen krijgen...
Je komt ook nergens fatsoenlijk bij, om de motor brandschoon te krijgen moet die helemaal uit elkaar lijkt het wel...
Hoe doen jullie dat?
Ik kan wel poetsles gebruiken...
Hele middag besteed aan het schoonmaken van mijn motor.
Motor afspuiten, in de sop, afspoelen, ketting en tandwielen schoonmaken en als laatst de velgen.
Wat ik het meest frustrerend vind is de motor niet naar zin schoon kunnen krijgen...
Je komt ook nergens fatsoenlijk bij, om de motor brandschoon te krijgen moet die helemaal uit elkaar lijkt het wel...
Hoe doen jullie dat?
Nee hoor, afspuiten wel.Motor afsluiten toch niet met hoge druk? ho
Ik kan wel poetsles gebruiken...
Hele middag besteed aan het schoonmaken van mijn motor.
Motor afspuiten, in de sop, afspoelen, ketting en tandwielen schoonmaken en als laatst de velgen.
Wat ik het meest frustrerend vind is de motor niet naar zin schoon kunnen krijgen...
Je komt ook nergens fatsoenlijk bij, om de motor brandschoon te krijgen moet die helemaal uit elkaar lijkt het wel...
Hoe doen jullie dat?
Wat ik veel gebruik is een tandenborstel... veel mensen lachen me er om uit.. maar ook veel mensen zeggen vaak dat ik dan weer de mooiste motor van het 'cluppie' heb, en geloven vaak niet dat hij van 2001 is .. Dus, laat de mensen maar lullen haha
Voor de rest;
- Schone (!!) emmer met warm water en turtle autoshampoo.
- Turtle wax
- WD40
- Remreiniger
- Dasty
- Veel katoenen doeken
- Nog meer liefde
Gele of blauwe Dasty? Ik gebruik trouwens de gele.
Ik heb ook nog Glassex en Duckham. Glassex voor het ruitje en Duckham voor alle bewegende en draaiende delen die gesmeerd moeten worden behalve de ketting. Kettingspray heb ik van alle merken. Ben daar niet zo merkvast in.
de 954 die ik nu heb is beestachtig goor. Ik heb bijna moeten bikken 30 minuten lang om een 3mm dikke koek van pekel, vet,olie, vuil en metaalsnippers van de velg te poetsen.
velg was bruin en nu weer zwart...
ben niet echt een poetser maar dit sloeg alles
Wat ik veel gebruik is een tandenborstel... veel mensen lachen me er om uit.. maar ook veel mensen zeggen vaak dat ik dan weer de mooiste motor van het 'cluppie' heb, en geloven vaak niet dat hij van 2001 is .. Dus, laat de mensen maar lullen haha
Voor de rest;
- Schone (!!) emmer met warm water en turtle autoshampoo.
- Turtle wax
- WD40
- Remreiniger
- Dasty
- Veel katoenen doeken
- Nog meer liefde
ik ben wel benieuwd, begrijp dat hier geen foto's van zijn?
nee ben meteen gaan bikken, had geen zin tussendoor foto's te maken...
PS: IEMAND INTERESSE IN MIJN MOOIE 929??
prijs verlaagd, en vandaag nieuwe accu in gegaan!
welke prijs? ik zie alleen TEAB staan