het grote ducati 916, 996, 998 -topic
- Status
En welke bevalt beter de 748 of 916? Zien eruit!
Ik heb bewust (circuit technisch) gekozen voor de 748R. Puur voor de Ohlins vering en brembo vier pads remklauwen in combinatie met 120 krukas pk's
Sinds wanneer heeft een R 120 krukaspeekaa's ?? Zet je fiets maar 's op de testbank!
Typisch het geval van een ducati leek.
De 748 R heeft standaard 106 pk. In combi met 45 mm termi's 112 pk (ducati is altijd erg bescheiden met hun opgegeven vermogen). Volgens de motorbladen (moto 73 en motor) en de daarbij horende testen (incl vermogenstest) kwam de 748R tot 120 DIN krukas pk's. De mijne is voorzien van een power commander in combinatie met 50 mm termignoni's. Dit levert 120 achterwielpk's op.
Zie uitdraai is voldoende bewijs
De Sprinkhaan
MF veteraan
Typisch het geval van een ducati leek.
De 748 R heeft standaard 106 pk. In combi met 45 mm termi's 112 pk (ducati is altijd erg bescheiden met hun opgegeven vermogen). Volgens de motorbladen (moto 73 en motor) en de daarbij horende testen (incl vermogenstest) kwam de 748R tot 120 DIN krukas pk's. De mijne is voorzien van een power commander in combinatie met 50 mm termignoni's. Dit levert 120 achterwielpk's op.
Zie uitdraai is voldoende bewijs
Sorry Brabo, maar ik wil jouw fiets wel eens op de testbank zien. Ik blijf erbij dat je met een standaard 748R + 50mm termignoni uitlaat en een powercommander GEEN 120 pk op het achterwiel hebt! Op de krukas gaat je wel lukken. Maar als je 120 pk aan het wiel hebt, heb je 131 pk op de kruk, en dat gaat je echt niet lukken, of je moet je blok bv hebben geblueprint oid. En dan heb je denk ik ook nog wel een 54mm systeem nodig.
Maar volgens jou ben ik een typisch geval van een ducati leek
Dus ik zal het wel helemaal mis hebben. Het gras bij de buren is altijd groener 
Sorry Brabo, maar ik wil jouw fiets wel eens op de testbank zien. Ik blijf erbij dat je met een standaard 748R + 50mm termignoni uitlaat en een powercommander GEEN 120 pk op het achterwiel hebt! Op de krukas gaat je wel lukken. Maar als je 120 pk aan het wiel hebt, heb je 131 pk op de kruk, en dat gaat je echt niet lukken, of je moet je blok bv hebben geblueprint oid. En dan heb je denk ik ook nog wel een 54mm systeem nodig.
Maar volgens jou ben ik een typisch geval van een ducati leek
We zullen het zien a.s. vrijdag de 25e gaat hij nogmaals voor de fijnafselling op de bank bij Dynojet Oss. De uitdraai zal uitkomst geven. De 120 krukaspk's haalt hij al zonder powercommander. Maar een beetje optimisme mag toch wel
eugene
MF veteraan
Typisch het geval van een ducati leek.
De 748 R heeft standaard 106 pk. In combi met 45 mm termi's 112 pk (ducati is altijd erg bescheiden met hun opgegeven vermogen). Volgens de motorbladen (moto 73 en motor) en de daarbij horende testen (incl vermogenstest) kwam de 748R tot 120 DIN krukas pk's. De mijne is voorzien van een power commander in combinatie met 50 mm termignoni's. Dit levert 120 achterwielpk's op.
Zie uitdraai is voldoende bewijs
(Afbeelding)
das het betere werk man
eugene
MF veteraan
dow
eugene
MF veteraan
dow, mijn eerste triple post.... 
Incunabele
MF'er
- 19 jun 2004
- 38
- 0
We zullen het zien a.s. vrijdag de 25e gaat hij nogmaals voor de fijnafselling op de bank bij Dynojet Oss. De uitdraai zal uitkomst geven. De 120 krukaspk's haalt hij al zonder powercommander. Maar een beetje optimisme mag toch wel
Hee Brabo, hoe is het afgelopen op de testbank?
Helaas een weekje uitgesteld ivm prive omstandigheden. As vrijdag zullen we het beleven. We wachtten af.
Dennis De Bengel
MF veteraan
Oeps dubbel post.
Dennis De Bengel
MF veteraan
Weet iemand of Ducati ook gouden velgen van zichzelf heeft of heeft alleen Marchenisi die goudkleurige velgen? Wil namelijk een set voor mijn 748 aanschaffen, maar ik moet geen magnesium velgen hebben van 2.500 euro per set.
Ik neem aan gelet op het topictitel dat een 748 er ook wel bij mag
denk hierbij nog van die gouden velgen en hij is voor mij af! (liefst een motor altijd zo standaard mogelijk voor mij afgezien van de titanium pijpen)
Ik neem aan gelet op het topictitel dat een 748 er ook wel bij mag
denk hierbij nog van die gouden velgen en hij is voor mij af! (liefst een motor altijd zo standaard mogelijk voor mij afgezien van de titanium pijpen)
Weet iemand of Ducati ook gouden velgen van zichzelf heeft of heeft alleen Marchenisi die goudkleurige velgen? Wil namelijk een set voor mijn 748 aanschaffen, maar ik moet geen magnesium velgen hebben van 2.500 euro per set.
Ik neem aan gelet op het topictitel dat een 748 er ook wel bij mag
(Afbeelding)
denk hierbij nog van die gouden velgen en hij is voor mij af! (liefst een motor altijd zo standaard mogelijk voor mij afgezien van de titanium pijpen)
Via ducati performance kun je twee soorten kopen. De lichte alu variant of de magnesium (nog lichter en duurder). Leverbaar in twee kleuren matzwart of goud. Tevens zijn er ook nog carbonvelgen.
Kijk eens op de site van www.ducatiamsterdamairport.nl op de accesoires pagina. Staan alle perfomance catalogi incl zoekscherm voor het opzoeken van de prijzen.
![:]](/styles/motor-forum/smilies/crossy.gif "Crossy :]")
Helaas een weekje uitgesteld ivm prive omstandigheden. As vrijdag zullen we het beleven. We wachtten af.
Nou kom op Brabo met die cijfers... maak mij blij
Nou kom op Brabo met die cijfers... maak mij blij
We (ik en de duc) zijn vandaag geweest bij Dynojet Oss. Je wilt het niet geloven maar de printer was kapot
Niet getreurt ze sturen de uitdraai digitaal op via mijn mail Effe geduld voor het digitale bewijs. Via mijn eigen waarneming stond de achterwiel pk's tussen de 110 en 120 pk's 
Iets minder als ik hoopte maar een beetje optimisme kan geen kwaad 
Na plaatsing van een PC III rijden we nu op een geheel andere motor. Wat een verschil. Ze hebben de mappings nog al extreem moeten aanpassen voor het beste resultaat o.a. rond de 6000 toeren 31 % meer brandstof en bij 11500 toeren -10% brandstof. Het nukkige van 748R is er nu af hij rijdt bijna als een 996 Nogmaals bewijs volgt zsm.- Status
