Laatst bewerkt door een moderator:
Het grote olie topic - alle vragen over motorolie
- Onderwerp starter Duderuud
- Startdatum
Ik heb goede ervaringen met Motorex en met Action olie geen, behalve dat ik daar spuitbussen remreiniger, cockpitspray, wd40 ed koop…
klapdeurdokter
Niet in de pas lopen lijkt al snel verward....
Als Edgar Zwitsal in assortiment had zat die er nu in...Ik heb goede ervaringen met Motorex en met Action olie geen, behalve dat ik daar spuitbussen remreiniger, cockpitspray, wd40 ed koop…
Haha, dan waren mijn billetjes ook zachter van geworden. De zadel vd vtec op langere ritten is dan ook het enige kritiekpunt van mij..Als Edgar Zwitsal in assortiment had zat die er nu in...
scorp
MF veteraan
Waarschijnlijk hier al een paar keer gepasseerd, maar hoe staan de meesten hier tegenover het merk Denicol?
(Ik zoek een vervanger voor de 15W50 SF halfsynteed olie die ik tot nu had, op vrij korte tijd 2 big-end van één cilinders vast gelopen, voor de rest zien de 2 motoren er nog vrij netjes uit, maar dus beide onherstelbaar wegens te diepe krassen in krukas.)
(Ik zoek een vervanger voor de 15W50 SF halfsynteed olie die ik tot nu had, op vrij korte tijd 2 big-end van één cilinders vast gelopen, voor de rest zien de 2 motoren er nog vrij netjes uit, maar dus beide onherstelbaar wegens te diepe krassen in krukas.)
RG-gamma
MF veteraan
- 29 nov 2009
- 36.498
- 29.247
Zal niet zeggen dat het slechte olie is maar waarom zo,n merk nemen als er bewezen goede olie bestaat van bijvoorbeeld Motul
of Castrol.
Het-zal-wel.
MF'er
- 7 sep 2020
- 101
- 27
Mijn ervaring is precies het omgekeerde.
Ik hoef geen Kroon meer in mijn motoren....
Zoveel meningen
RG-gamma
MF veteraan
- 29 nov 2009
- 36.498
- 29.247
Ik heb Kroon in m,n auto daar voor zat er Agip in,maakte wat lopen betreft niks uit,is niet stiller of beter gaan lopen.Zoveel meningen
4strokerules
MF veteraan
Met welke olie zijn die big ends dan vastgelopen ?
scorp
MF veteraan
Merk weet ik niet meer, afgevuld vanneen 60 liter vat waar enkel de specs op stonden, best mogelijk dat het een gerecycled blend is geweest,
Tot nu toe deed die olie altijd wat hij moest, maar op één maand 2 vastlopers zet me toch aan het denken, maar wanneer weet je dat je met betrouwbare olie zit?
(De motor (GS) en de auto gaan naar garage voor hun beurt, dit ging over de Mash fifty van de zoon (waar nu een nieuw blok in zit) en een 11 pk Honda motor van een zitmaaier, motor is ook voor de schroot
)
Tot nu toe deed die olie altijd wat hij moest, maar op één maand 2 vastlopers zet me toch aan het denken, maar wanneer weet je dat je met betrouwbare olie zit?
(De motor (GS) en de auto gaan naar garage voor hun beurt, dit ging over de Mash fifty van de zoon (waar nu een nieuw blok in zit) en een 11 pk Honda motor van een zitmaaier, motor is ook voor de schroot
)
RG-gamma
MF veteraan
- 29 nov 2009
- 36.498
- 29.247
Met betrouwbare olie?Motul rijd mijn GL al 100000km mee ,olie verbruik tussen de beurten niet meetbaar,ik heb er 1keerMerk weet ik niet meer, afgevuld vanneen 60 liter vat waar enkel de specs op stonden, best mogelijk dat het een gerecycled blend is geweest,
Tot nu toe deed die olie altijd wat hij moest, maar op één maand 2 vastlopers zet me toch aan het denken, maar wanneer weet je dat je met betrouwbare olie zit?
(De motor (GS) en de auto gaan naar garage voor hun beurt, dit ging over de Mash fifty van de zoon (waar nu een nieuw blok in zit) en een 11 pk Honda motor van een zitmaaier, motor is ook voor de schroot
Castrol in gedaan,daar 15000km mee gereden,maar vond de bak met Motul beter schakelen,dus dat zit er nu weer in.
klapdeurdokter
Niet in de pas lopen lijkt al snel verward....
Kan wel 2takt olie zijn..Merk weet ik niet meer, afgevuld vanneen 60 liter vat waar enkel de specs op stonden, best mogelijk dat het een gerecycled blend is geweest,
Tot nu toe deed die olie altijd wat hij moest, maar op één maand 2 vastlopers zet me toch aan het denken, maar wanneer weet je dat je met betrouwbare olie zit?
(De motor (GS) en de auto gaan naar garage voor hun beurt, dit ging over de Mash fifty van de zoon (waar nu een nieuw blok in zit) en een 11 pk Honda motor van een zitmaaier, motor is ook voor de schroot
Bij mijn Blade andersom. Toen ik hem kocht zat er net motul half syntheet in ( althans volgens de verkoper en de factuur die hij liet zien )
Na een paar duizend km begon de bak steeds hakeriger te schakelen. Castrol vol syntheet erin en tot de volgende verversing 6k later geen probleem. Overigens op een paar keer vreemdgaan altijd castrol gebruikt.
Heb nu een suzuki......switchen naar Ecstar ?
RG-gamma
MF veteraan
- 29 nov 2009
- 36.498
- 29.247
Ik gebruik de volsyntheetBij mijn Blade andersom. Toen ik hem kocht zat er net motul half syntheet in ( althans volgens de verkoper en de factuur die hij liet zien )
Na een paar duizend km begon de bak steeds hakeriger te schakelen. Castrol vol syntheet erin en tot de volgende verversing 6k later geen probleem. Overigens op een paar keer vreemdgaan altijd castrol gebruikt.
Heb nu een suzuki......switchen naar Ecstar ?
................. 
Spijk860
MF'er
Waarschijnlijk een stomme vraag.
Mijn dealer heeft bij de grote beurt van mijn motor 10w50 in het blok gegooid. Bij de vorige beurt was dit 10w60. Omdat mijn KTM 690 soms wat olie verbruikt heb ik een los flesje 10w60 thuis staan. Nadat ik vond dat het oliepeil iets te laag was(Minimale aanduiding kijkglaasje) heb ik wat olie uit de fles de 10w60 in het motor gegooid(Circa 100ml).
Nu heb ik dus 1,6l 10w50 in mijn blok zitten wat is aangevuld met 10w60. Beide olieën zijn Vol synsteet, hebben dezelfde eigenschappen, zelfde fabrikant. Enigste verschil is de viscositeit.
Kan dit kwaad?
Mijn dealer heeft bij de grote beurt van mijn motor 10w50 in het blok gegooid. Bij de vorige beurt was dit 10w60. Omdat mijn KTM 690 soms wat olie verbruikt heb ik een los flesje 10w60 thuis staan. Nadat ik vond dat het oliepeil iets te laag was(Minimale aanduiding kijkglaasje) heb ik wat olie uit de fles de 10w60 in het motor gegooid(Circa 100ml).
Nu heb ik dus 1,6l 10w50 in mijn blok zitten wat is aangevuld met 10w60. Beide olieën zijn Vol synsteet, hebben dezelfde eigenschappen, zelfde fabrikant. Enigste verschil is de viscositeit.
Kan dit kwaad?
Nee, tenzij er alleen 10W60 in mag.
Spijk860
MF'er
klapdeurdokter
Niet in de pas lopen lijkt al snel verward....
Je kunt motul 15w60 in je KTM doen speciaal voor de cross ontwikkeld proberen...10w50 mix 10w60 geen probleem zelfde merk! Krijg je 10w55..
Erg belangrijk bij de 690 is rustig warm rijden! Succes!
Erg belangrijk bij de 690 is rustig warm rijden! Succes!
Dat warm draaien geldt voor alle motoren, behalve elektro gevallen…
Denk wel dat een KTM 690 wat gevoeliger is voor warm rijden dan bijvoorbeeld een Honda CB500 
Spijk860
MF'er
Rustig warmrijden doe ik altijd!
klapdeurdokter
Niet in de pas lopen lijkt al snel verward....
Probeer het wel maar tot nu toe nog niet gelukt.
Warm rijden doe ik niet echt aan op de CB, buiten het dorp choke eraf gas erop.
Wel oliewissel om de 6k (ipv 12k) omdat de ritjes vaak kort en intensief zijn.
