jamiroquai1
MF veteraan
Het Honda CBR 600RR topic deel 76
jamiroquai1
MF veteraan
En de lift is handig voor de banden te vervangenhij staat er mooi bij man
andor
MF veteraan
ja man dat is handig
ik heb daar ook nog wel eens aan lopen denken
maar ja ik zet hem op 2 bokken
en normaal als ik thuis kom rij ik hem op de brug
andor
MF veteraan
andor
MF veteraan
en heb je het spul nog naar buiten getrokkenBekijk bijlage 1637350Met superbike stuur
als je vandaag niet bent geweest dan kan je het spul beter
altijd laten staan
Proppie
Die hard MF'er
wat een dikke machine blijft dit zegBekijk bijlage 1636417Deze ook maar eens uit de garage gehaald, en nog starten ook
Proppie
Die hard MF'er
Kraiden
MF'er
- 30 mrt 2019
- 243
- 168
Nieuwe banden besteld. Ben dit keer maar eens voor de Diablo Rosso 3 gegaan. Vorige waren Pilot Power 3's, ik vond ze wel snel slijten, weet alleen niet hoe lang de vorige eigenaar erop heeft gereden.
Ik heb hem vorige week ook gewassen. Ga zondag naar het circuit voor circuit training.
Ik heb hem vorige week ook gewassen. Ga zondag naar het circuit voor circuit training.
Freek_81
Die hard MF'er
- 4 jun 2019
- 303
- 139
Volgens de kenners zijn de Pilot Powers sowieso niet erg geschikt voor op het circuit
Proppie
Die hard MF'er
ligt er een beetje aan hoe sportief je ben en rijd
Kraiden
MF'er
- 30 mrt 2019
- 243
- 168
Ik heb nog nooit circruit gereden, ga deze zondag nu pas voor de eerste keer. De slijtage was puur op de weg rijden.
Ik ben trouwens zwaar aan het nadenken om voor de Fireblade te gaan.
Vind zo'n SC77 wel echt dik, maar nog aan het twijfelen of ik 14-15K voor een bike wil uitgeven.
Ik ben trouwens zwaar aan het nadenken om voor de Fireblade te gaan.
Vind zo'n SC77 wel echt dik, maar nog aan het twijfelen of ik 14-15K voor een bike wil uitgeven.
Laatst bewerkt:
Goedendag mede 600RR rijders,
Mag ik hier een vraag stellen met betrekking tot de verschillen?
Zit er verschil in de motorblokken van het 2003 en 2005 model? Zo ver ik zelf zie zijn de injectoren anders en de inlaatbuis.
Vast bedankt!
Mag ik hier een vraag stellen met betrekking tot de verschillen?
Zit er verschil in de motorblokken van het 2003 en 2005 model? Zo ver ik zelf zie zijn de injectoren anders en de inlaatbuis.
Vast bedankt!
Proppie
Die hard MF'er
sc77 is super dik maar idd
wil je het er voor uitgeven....
ik ben de sc77 iig nog nooit op de weg tegen gekomen
Proppie
Die hard MF'er
naar mijn idee zijn de blokken hetzelfde gebleven tot en met het laatste 600rr model
Volgens mij ook, weet dat er alleen andere injectoren in zijn gegaan die beter vernevelde, verder is het precies het zelfde dacht ik
Proppie
Die hard MF'er
Jerry_bboy
MF'er
Hallo allen,
Ik heb een cbr600rr van 2008 die nu zo'n 70000km heeft gereden. Sinds kort heeft die af en toe dat wanneer ik hem wil starten de brandstofpomp niet aanslaat. De ene keer wel de andere keer niet. Wanneer die aanslaat kan ik prima rijden tot ik hem uitzet en als ik geluk heb doet die het, maar heb doorgaans pech en sta dan weer te ver van huis.
Heb al van alles doorgemeten en zie weinig geks. Iemand een tip voordat ik een nieuwe brandstofpomp aanschaf.
Groet,
Jerry_bboy
Ik heb een cbr600rr van 2008 die nu zo'n 70000km heeft gereden. Sinds kort heeft die af en toe dat wanneer ik hem wil starten de brandstofpomp niet aanslaat. De ene keer wel de andere keer niet. Wanneer die aanslaat kan ik prima rijden tot ik hem uitzet en als ik geluk heb doet die het, maar heb doorgaans pech en sta dan weer te ver van huis.
Heb al van alles doorgemeten en zie weinig geks. Iemand een tip voordat ik een nieuwe brandstofpomp aanschaf.
Groet,
Jerry_bboy
Jerry_bboy
MF'er
Proppie
Die hard MF'er
Oehh, daar kom ik zoeizo even kijken. Is bij mij om de hoek. Alleen de brommer blijft helaas thuis. Zit al 2 maanden met een schouder probleem na dat hij uit de kom is geweest en deze week weer terug naar het ziekenhuis. Dus denk dat dit seizoen aardig om zeep is helaas.
