die wil ik wel hebben
Na monteren van nieuwe membraam setjes is het probleem opgelost.ik heb een probleempje, als ik vanuit stationair gas geef wil hij eerste stukje even moeilijk op toeren komen wat lastig is bij het wegrijden.
De motor had een tijdje stilgestaan, heeft hij acceleratiesproeiers die wat verstopt kunnen zitten? Ik zal het eerst eens proberen op te lossen met een blikje carburateur reiniger door de benzine.
(stel de vraag even opnieuw omdat hij wat wegviel achter de foto)
Die kont van de Hawk is toch een stuk mooier dan de bedaagd ogende Revere, zou dat niet over te zetten zijn?Hey allemaal. Ben al tijdje niet actief geweest hier, maar het wordt tijd dat de mooie Hawk de deur uit gaat. Helaas zijn er op Facebook geen liefhebbers die het type kennen, zo lijkt het
Hawk uit '88. Afgelopen jaren fijn mee gereden, alleen veel te weinig.
Goed onderhouden, voorvork paar jaar geleden aangepakt, en alle slijtage delen aangepakt.
Geen modificaties, bijna geheel origineel behalve de knipperlichten achter.
Banden is nog amper mee gereden, net zoals kettingset; zo goed als nieuw allemaal. Bridgestone T30, eigenlijk ook te dure banden voor dit gewicht motor
Nog geen 41.000 miles op de teller.
Vraagprijs €1500, onderhandelbaar.
Ophalen in Helmond, bij Eindhoven.
Bekijk bijlage 1394514Bekijk bijlage 1394517Bekijk bijlage 1394518Bekijk bijlage 1394512Bekijk bijlage 1394513Bekijk bijlage 1394515
dpr8ea-9Welke bougietjes gebruiken jullie in de hawk?
bij de NTV werkte de bougiesleutel uit t gereedschapssetje primadpr8ea-9
-> vfr bougiesleutel 89216MR5870 kan ik je aanbevelen, scheelt je de huid op de botten van je handen
owja, ik heb nog een valbeugel voor een NTV liggen. Iemand interesse? mag voor 3 tientjes weg.
owja, ik heb nog een valbeugel voor een NTV liggen. Iemand interesse? mag voor 3 tientjes weg.
Die 70+ pk's zitten er daadwerkelijk inZo, ook hier ben ik al een tijdje niet geweest. Komt door mijn afscheid van de NTV's en Hawks die ik had. Nu ook de Ducati's de deur uit en een Tiger 800 aangeschaft. Ik ben inmiddels verhuisd en heb nu veel minder ruimte om te stallen en te klussen. Dus moest deels afscheid nemen van mijn hobby.
Ik heb nog wel een Hawk in de opslag staan waar ik aan verder ga zodra het huis is verbouwd. Daar ben ik nog wel even mee zoet.
De Hawk die ik nu heb staan is er een met een getuned AT blok. Volgens de oorspronkelijke eigenaar zo'n 72 pk aan het achterwiel. Ik heb de motor al deels omgebouwd naar Scrambler. Als hij klaar is show ik hem hier natuurlijk!
Nu heb ik een kennis met een NTV die weg probeerde te rijden met het schijfremslot er nog op. Dat lukt niet heeft hij gemerkt. Resultaat is dus gebroken remklauw houder.
Heeft iemand die nog liggen? Dus de beugel die op de voorvork zit en waar de remklauw aan zit?
Kwam dit exemplaar tegen in het buitenland, de kont lijkt op die van een hawk