hoe synchroniseer ik carb's?

[De Kawaman]

heb ik hhier speciaal gereedschap voor nodig?

kan veel zelf heb dit alleen nog nooit gedaan.

ff een keer zien/horen en ik kan het waarschijnlijk ook.
Is best duur om te laten doen hoor ik net.


vraag 2. waarom hebben motoren geen zelf stellene kleppen?
Zelfs mn 12 jaar oude auto heeft dat???

 

[Péétje Brik]

Als je aan de afstelling begint, moet je weten welke toleranties er zijn beschreven.
vb: bij mijn fiets mag er een afwijking van 60 mm
zijn, voor je moet afstellen. Staar je niet blind op een cm want na 100km heb je alweer verschillende waarden.

 

[mvd]

Op woensdag 28 augustus 2002 02:40 schreef Bert.....of Henk het volgende:Voordeel van hydraulische aandrijving is juist dat de totale bewegende massa (geen tuimelaar) minder wordt, waardoor kleppen sneller geopend kunnen worden.

Tuimelaar ? In welke eeuw leef jij ?

 

[mvd]

hm in mijn auto werkt dit via spoelkanelen die zichzelf automatisch vullen.
gaat de klep neer gaat het kanaal open en vult de stoter zich, gaat ie weer op sluiten de kanalen en staat de druk op de olie.

alleen met koude motor nog wel es tikken totdat de olie erin zit.

Dat zijn dus zelf denkende kleppen. Er zijn trouwens ook motoren die dat hebben, de honda cb750 (>1991) is er een voorbeeld van. Het openen van de kleppen gaat gewoon met een nokkenas en het sluiten met een klepveer.

Voor echte high-performance motoren gebruiken ze ipv een klepveer luchtdruk. Ik meen me te herinneren dat met name aprilla er over dacht om een MotoGP replica te gaan bouwen die dat had, maar daar vanaf zag omdat het te onhandig zou zijn. Als de motor eenmaal draait is het geen probleem aangezien de motor dan zelf voor de benodigde druk zorgt, maar het starten wordt wat moeilijk.

 

[FrankyTL1000s]

Als je aan de afstelling begint, moet je weten welke toleranties er zijn beschreven.
vb: bij mijn fiets mag er een afwijking van 60 mm
zijn, voor je moet afstellen. Staar je niet blind op een cm want na 100km heb je alweer verschillende waarden.

Dat lijkt me wel errug veel, zal eerder 6mm zijn, en dat is al veel.

 

[De Kawaman]

Tuimelaar ? In welke eeuw leef jij ?

niet alle blokken hebben een bovenliggende n as.
ook wel naast liggende en dan heb je een tuimelaar(tje), niet alleen bij onderliggende hoor!

 

[EvilBeaver]

ik weet niet hoor, maar volgens mij heeft mijn beestje (honda cbx750f) hydraulische plunjers die automatisch de klepspeling regelen. bij mij hoeft nooit iets gesteld te worden!

 

[EdwinO]

Tuimelaar ? In welke eeuw leef jij ?

Een Duc heeft wel een soort van tuimelaars:

Maar verder is het idd. toch allemaal DOHC

 

[Péétje Brik]

Is wel degelijk 60mm kwikkolom

 

[NapO]

kleppen was vraag 2.

maar 110 euro valt wel mee, iemand die weet hoe het precies werkt??


enne, nou zit ik nog steeds met de formule 1 waar ze volgens mij ook hydro. kleppen hebben??

110 euro valt mee?
voor 200 euro zijn jou carbs gesynche't hoor...
en misschien je klepjes ook nog wel gesteld..

 

[De Kawaman]

110 euro valt mee?
voor 200 euro zijn jou carbs gesynche't hoor...
en misschien je klepjes ook nog wel gesteld..

en dan de volgende keer?
of bij een motormaat?

en dan nog scheelt het 150 piek en mis ik leuk sleutelen!!

 

[Anoniempje488]

Had ooit eens gelezen dat je bij 2 cilinders gewoon een slangetje kan gebruiken met een klein beetje olie er in en dan afstellen tot dat de olie stil blijft staan.

Iemand een idee of dit ook klopt ?

 

[Vk1heA==]

Een Duc heeft wel een soort van tuimelaars:

Maar verder is het idd. toch allemaal DOHC

Nokvolgers zijn dat ipv tuimelaars.

 

[JohnK6]

Ik heb eens in een mailinglist gelezen dat de gebruikers van Morgan Carbtune II erg tevreden zijn over de werking van dit synchronisatie setje. Het werkt als een een kwikkolom (dus geen meters) en is goedkoop.

http/www.carbtune.com/

hmmmm ziet er zeer interesant uit, en een mooie prijs , hmmm 'k geloof dat ik binnenkort m'n eerste aankoop via internet ga doen

 

[tlpeter]

hm omdat ik een rs turbo heb ?

en ik een 1600 GT en die heeft het ook
is standaard op dat model ford
sorry kan er niks aan doen ,ik heb tenminste mijn verstand gebruikt toen ik mijn motor kocht

 

[René_R1]

heb ik hhier speciaal gereedschap voor nodig?

kan veel zelf heb dit alleen nog nooit gedaan.

ff een keer zien/horen en ik kan het waarschijnlijk ook.
Is best duur om te laten doen hoor ik net.


vraag 2. waarom hebben motoren geen zelf stellene kleppen?
Zelfs mn 12 jaar oude auto heeft dat???

Voor de geinteresseerde, ik heb nog wel een set van 4 nieuwe vacuummeters voor een zacht prijsje liggen...

 

[Vk1heA==]

Voor de geinteresseerde, ik heb nog wel een set van 4 nieuwe vacuummeters voor een zacht prijsje liggen...

IKKE !!!

Mail me ff

 

[De Kawaman]

Voor de geinteresseerde, ik heb nog wel een set van 4 nieuwe vacuummeters voor een zacht prijsje liggen...

als je er een cursusje bijdoet ik ook!!

 

[Vk1heA==]

als je er een cursusje bijdoet ik ook!!

Ik was eerder

 

[De Kawaman]

Ik was eerder

haha, dan ben jij de lul, dat word alle mf fietsen synchroniseren dan!!

enne, beginnen met de mijne he!

 

[SuOmY]

en na die van Jasper die van mij

 

[Vk1heA==]

Hahaah, ik ga eerst oefenen op jullie fietsen, daarna doe ik die van mij wel

( mits de set verkocht word )

 

[De Kawaman]

ehm, suomy na jou dan!

 

[SuOmY]

Ehhh....hoor net dat ik niet mag van me vriendin

 

[JoKing]

Hahaah, ik ga eerst oefenen op jullie fietsen, daarna doe ik die van mij wel

( mits de set verkocht word )

ALs je toch bezig bent, mag je die van mij ook wel ff doen

 

[De Kawaman]

de grote niels synchronisatie dag!!