Takegawa Takegawa Dax ST125 JB04 left rear bag holder price : 104,95 € 09-11-0318 directly available
hier is dat takegawa frame ook nog wat goedkoper (hebben de kitaco ook maar dan zonder tasje)
hier is dat takegawa frame ook nog wat goedkoper (hebben de kitaco ook maar dan zonder tasje)
Motorrad-Teile aus Japan - Webike
Hier staan ook nog bergen met accessoires die ik nog niet elders gezien heb
Hier staan ook nog bergen met accessoires die ik nog niet elders gezien heb
dat bedrag is excl. de BTW, dus ik denk dat zich dat niet veel scheelt.
Kijk dit lijkt me wel wat 
Mede omdat het qua looks het dichts bij origineel zit en dat vind ik wel tof.
SP TAKEGAWA : Sportschalldämpfer (Normal-Look-Stil) [04-02-0365]
Mede omdat ik het idee heb dat het torretje nogal last van astma heeft met het origineel pijpje. (hij kan slecht uitademen zeg maar, maar voldoet wel aan de emissie-eisen
)
Maarrr, wat gaat er gebeuren als je er zo'n pijpje onder schroeft, moet dan ook je brandstof toevoer niet geregeld/aangepast gaan worden?
ben bang dat blokje anders echt veel te heet zal gaan lopen, en waarschijnlijk ook niet al te fijn loopt zonder re-map op de brandstof toevoer.
Wat denken jullie?
Mede omdat het qua looks het dichts bij origineel zit en dat vind ik wel tof.
SP TAKEGAWA : Sportschalldämpfer (Normal-Look-Stil) [04-02-0365]
Mede omdat ik het idee heb dat het torretje nogal last van astma heeft met het origineel pijpje. (hij kan slecht uitademen zeg maar, maar voldoet wel aan de emissie-eisen
)Maarrr, wat gaat er gebeuren als je er zo'n pijpje onder schroeft, moet dan ook je brandstof toevoer niet geregeld/aangepast gaan worden?
ben bang dat blokje anders echt veel te heet zal gaan lopen, en waarschijnlijk ook niet al te fijn loopt zonder re-map op de brandstof toevoer.
Wat denken jullie?
31 mei besteld
7 juni verzonden
Gisteren aangekomen bij PostNL Inklaringen.
Zwart bagage rekje voor achterop en middenrekje. (Beetje dubbel omdat ik ook OEM besteld heb maar DHL heeft die retour afzender gedaan ondanks dat ik thuis was
)Wat had je allemaal in gedachten?
Ff geduld nog, maar dat wordt zeker weten beloondIk zou liever een gear indicator hebben dan een toerenteller :7
Mooie foto! Het is mij niet gelukt om 'm vandaag op te halen. wordt dinsdag
Grijpen naar de koppeling doe ik al een tijdje niet meer, mijn MV Turismo Veloce heeft ook een continue koppeling gecombineerd met quickshifter dus het is vrij vergelijkbaar. Maar met schakelen is het in het begin even nadenken, maar als je eenmaal aan het vegen bent is het een groot feest!
gefeliciteerd met je Dax! De mijne heeft de bijnaam Hooligan al verdiend
gefeliciteerd met je Dax! De mijne heeft de bijnaam Hooligan al verdiend
helaas nog maar heel weinig kunnen rijden deze week. Vanavond ff ritje doen.
iig kettingslot en bobbins besteld
Toch wel makkelijker om de ketting te smeren.
Wel nog ff iets van een tasje ergens op zien te beunen zodat ik 't slot gewoon mee kan slepen wanneer ik geen rugzak mee heb.
Wellicht nog interessant, OEM rekje vs HJC bagagerek.
OEM is iets dikker buiswerk en heeft een paar extra van die 'vast maak pinnen'. OEM is iets breder en laswerk lijkt ook wat dikker te zijn.
iig kettingslot en bobbins besteld
Toch wel makkelijker om de ketting te smeren.Wel nog ff iets van een tasje ergens op zien te beunen zodat ik 't slot gewoon mee kan slepen wanneer ik geen rugzak mee heb.
Wellicht nog interessant, OEM rekje vs HJC bagagerek.
OEM is iets dikker buiswerk en heeft een paar extra van die 'vast maak pinnen'. OEM is iets breder en laswerk lijkt ook wat dikker te zijn.
Laatst bewerkt:
De eerste 250km staan er op
Snelweg geprobeerd, maar hoeft niet voor mij haha. Ik merk wel dat ik toch weer 't bocht gevoel op moet pakken. Voor m'n gevoel ga ik niet met de juiste snelheid de bocht in. en met name op rotondes met 2e of 3e afslag kom ik op een kut plek uit
Achja 5 jaar niet gereden. Komt vanzelf wel weer en anders binnenkort ff lesje AVB mee met mn oude instructeur wellicht.
Hoe lang doen jullie met een tank? Ik had 160km met 't laatste blokje op de meter. Was wel blij dat ik bij de pomp kwam, geen idee hoe lang ie al op de laatste stond.
Snelweg geprobeerd, maar hoeft niet voor mij haha. Ik merk wel dat ik toch weer 't bocht gevoel op moet pakken. Voor m'n gevoel ga ik niet met de juiste snelheid de bocht in. en met name op rotondes met 2e of 3e afslag kom ik op een kut plek uit
Achja 5 jaar niet gereden. Komt vanzelf wel weer en anders binnenkort ff lesje AVB mee met mn oude instructeur wellicht.
Hoe lang doen jullie met een tank? Ik had 160km met 't laatste blokje op de meter. Was wel blij dat ik bij de pomp kwam, geen idee hoe lang ie al op de laatste stond.
Komt dat op die rotonde niet doordat je vering veels te slap isDe eerste 250km staan er op
Snelweg geprobeerd, maar hoeft niet voor mij haha. Ik merk wel dat ik toch weer 't bocht gevoel op moet pakken. Voor m'n gevoel ga ik niet met de juiste snelheid de bocht in. en met name op rotondes met 2e of 3e afslag kom ik op een kut plek uit
Achja 5 jaar niet gereden. Komt vanzelf wel weer en anders binnenkort ff lesje AVB mee met mn oude instructeur wellicht.
Hoe lang doen jullie met een tank? Ik had 160km met 't laatste blokje op de meter. Was wel blij dat ik bij de pomp kwam, geen idee hoe lang ie al op de laatste stond.
Nee dit ben ik echt die weer even moet wennen.
Dan gewoon tien rondjes achter elkaar op de rotonde doen
