Kawasaki ER5 '04 Carburateur loopt over

[Alapaka]

Zoals in de titel aangegeven gaat het om een Kawasaki ER5 uit 2004.

Ik heb helaas moeten constateren dat mijn motor benzine lekt bij het verbindingsrubber tussen luchtfilter en carburateur dit gebeurt zodra ik de motor probeer te starten of brandstofkraan op 'pri' zet. .

Een paar tikken tegen de vlotterbak hebben helaas geen effect gehad dus ik heb de carburateur maar los gehaald.

De vlotternaald vertoont geen schade en sluit goed af ( getest door te blazen op benzine toevoer slang en de vlottergewicht op en neer te bewegen ).

Heeft er iemand een idee wat er nog meer gecontroleerd kan worden?

 

[borisz]

en waarom nu niet?

Omdat 'ie nu naar beneden gedraaid is.

 

[W.Berenschot]

Voeding komt niet van onderaf. Dat zwarte ding is de aansluiting van de de benzineleiding en is geen vaste aansluiting maar draaibaar. Als de carbs op de motor zitten staat de zwarte aansluiting doorgaans omhoog.

Maakt nieks uit, als benzinetank maar boven carburateur ligt /staat

 

[sammie]

Dinges naar boven lijkt me handiger..

 

[Janbros]

Dinges naar boven lijkt me handiger..

komt bij jouw thuis de waterleiding binnen via het dak of via de grond/kelder ?

 

[roestendoenze]

Voeding komt niet van onderaf. Dat zwarte ding is de aansluiting van de de benzineleiding en is geen vaste aansluiting maar draaibaar. Als de carbs op de motor zitten staat de zwarte aansluiting doorgaans omhoog.

Zou kunnen. Maar het vacuüm gestuurde kraantje zit dus vrij laag, met in totaal 4 vier slangen eraan.
Degene die daarvan naar de carburateurs moet heeft zijn aansluiting dus lager dan de onderkant van de vlotter bakjes.

Eenmaal gemonteerd dus gewoon best logisch. Maar op de werkbank (voor mij iig) een instinker.