Hallo pipi's,
Ik hoop dat er nog een technisch pipietje wakker is.. Ik ontdekte na een moeilijk te herleiden maar toch gevonden vreemd "geknak" achtig geluid dat mijn ketting een aantal zware punten heeft.
Althans, ik had mijn ketting, tandwielen geinspecteerd en zag er goed uit. Stationair en op de bok was het ietwat vreemde maar desondanks verontrustende geluid niet te herleiden. Had toevallig vorig weekend helicoils geplaatst voor de boutjes van mijn kleppendeksel. Die draaide op 1 of andere manier zo goed als allemaal dol na het vervangen van bougiegat pakkingen. Heb alles geboord, getapt en gehelicoild
met deksel erop. Uiteraard de ruimte tussen deksel en de draadgaten in de lagerschalen goed afgedekt. Was al bang dat er een schaal gescheurd was en er een stuk door mijn blok lag te rommelen..
Ketting nog wat strak gezet, geluid veranderde,na rijden goed checken en ja, bepaalde schakels bleven in een ietwat onnatuurlijke stand staan.. Ringen kapuut of versleten.
Mis nog een leuke tip, Ik ben drie dagen bezig geweest om een m7..! helicoilset te vinden en die in gouda gevonden bij buitelaar. Echter toen ik maandagavond laat wilde beginnen zat ik met die ruimte tussen deksel en tapgaten waar precies alle spaantjes tussendoor passen vrolijk je blok in..
Mijn dochtertje heeft een jaarvoorraad klei staan en eerst met "verse" (zachte) klei geprobeerd, maar dat was na het boren/tappen lastig te verwijderen. Ouwere klei gevonden, daar langwerpig drolletje van draaien, en vervolgens kun je daarmee de naad tussen deksel en draadgat netjes dicht "kitten". Goed er tussen duwen, niet teveel/diep want anders heb je kans op roze rook uit je uitlaat.. Denk ik, geen idee natuurlijk,maar naar eigen inzicht aanbrengen. Als het goed genoeg is aangebracht,kun je op je gemakje het gat opboren, gat schoon spuiten met luchtspuitje . Tappen met klein tapkrukje. Zo'n kleintje met ratel anders word je gek want standaard krukje zit meteen tegen je frame natuurlijk. Gat weer schoonspuiten. Vervolgens stofzuiger op stand 10 en je zet hen op het gat. Floep, daar schiet je dochters klei en eventuele spaandingetjes die erin zitten zo de zak in. Werkte bij mij perfect. Wel de klei enigzins op zijn plek houden als je gaat boren,anders heb je kans dat een boorspaan de klei eruit drukt.
Goed, dit was een vraag, maar werd een how to voor habbiebabbie huis tuin en kinderspeelgoed oplossingen voor mensen die ook vergeten om een helicoilvoorjekleppendekselboutafdekrubberenring te kopen. Of zo..
Afijn, ik sta op het punt om op motowebshop een ketting en tandielen te bestellen. De keuze is daar reuze maar beschrijvigingen was teveel werk..
Prijstechnisch zijn voor mij twee kettingen interessant;
DID X-ring 530vx/112
DID x-ring G&B 530vx/112
Ik snap de x-ring en aantal schakels maar de G&B en vx niet.
Iemand enig idee whats de verschil ? De G&B is open en gesloten te krijgen. Moet bij een gesloten de achterbrug echt verwijderd worden zoals voorgeschreven ? Lijkt mij niet.
Ik zie trouwens dat ze ook nog RK kettingen aanbieden.. Zelfde typeaanduidingen die mij niets zeggen.. Advies gevraagd !
Alvast bedankt !
Ik hoop dat er nog een technisch pipietje wakker is.. Ik ontdekte na een moeilijk te herleiden maar toch gevonden vreemd "geknak" achtig geluid dat mijn ketting een aantal zware punten heeft.
Althans, ik had mijn ketting, tandwielen geinspecteerd en zag er goed uit. Stationair en op de bok was het ietwat vreemde maar desondanks verontrustende geluid niet te herleiden. Had toevallig vorig weekend helicoils geplaatst voor de boutjes van mijn kleppendeksel. Die draaide op 1 of andere manier zo goed als allemaal dol na het vervangen van bougiegat pakkingen. Heb alles geboord, getapt en gehelicoild
met deksel erop. Uiteraard de ruimte tussen deksel en de draadgaten in de lagerschalen goed afgedekt. Was al bang dat er een schaal gescheurd was en er een stuk door mijn blok lag te rommelen..Ketting nog wat strak gezet, geluid veranderde,na rijden goed checken en ja, bepaalde schakels bleven in een ietwat onnatuurlijke stand staan.. Ringen kapuut of versleten.
Mis nog een leuke tip, Ik ben drie dagen bezig geweest om een m7..! helicoilset te vinden en die in gouda gevonden bij buitelaar. Echter toen ik maandagavond laat wilde beginnen zat ik met die ruimte tussen deksel en tapgaten waar precies alle spaantjes tussendoor passen vrolijk je blok in..
Mijn dochtertje heeft een jaarvoorraad klei staan en eerst met "verse" (zachte) klei geprobeerd, maar dat was na het boren/tappen lastig te verwijderen. Ouwere klei gevonden, daar langwerpig drolletje van draaien, en vervolgens kun je daarmee de naad tussen deksel en draadgat netjes dicht "kitten". Goed er tussen duwen, niet teveel/diep want anders heb je kans op roze rook uit je uitlaat.. Denk ik, geen idee natuurlijk,maar naar eigen inzicht aanbrengen. Als het goed genoeg is aangebracht,kun je op je gemakje het gat opboren, gat schoon spuiten met luchtspuitje . Tappen met klein tapkrukje. Zo'n kleintje met ratel anders word je gek want standaard krukje zit meteen tegen je frame natuurlijk. Gat weer schoonspuiten. Vervolgens stofzuiger op stand 10 en je zet hen op het gat. Floep, daar schiet je dochters klei en eventuele spaandingetjes die erin zitten zo de zak in. Werkte bij mij perfect. Wel de klei enigzins op zijn plek houden als je gaat boren,anders heb je kans dat een boorspaan de klei eruit drukt.
Goed, dit was een vraag, maar werd een how to voor habbiebabbie huis tuin en kinderspeelgoed oplossingen voor mensen die ook vergeten om een helicoilvoorjekleppendekselboutafdekrubberenring
te kopen. Of zo..Afijn, ik sta op het punt om op motowebshop een ketting en tandielen te bestellen. De keuze is daar reuze maar beschrijvigingen was teveel werk..
Prijstechnisch zijn voor mij twee kettingen interessant;
DID X-ring 530vx/112
DID x-ring G&B 530vx/112
Ik snap de x-ring en aantal schakels maar de G&B en vx niet.
Iemand enig idee whats de verschil ? De G&B is open en gesloten te krijgen. Moet bij een gesloten de achterbrug echt verwijderd worden zoals voorgeschreven ? Lijkt mij niet.
Ik zie trouwens dat ze ook nog RK kettingen aanbieden.. Zelfde typeaanduidingen die mij niets zeggen.. Advies gevraagd !
Alvast bedankt !
Jim
