YAMAHA 125 cc
Flying dutchman
Een momentsleutel kun je bij iedere brezan, Roberts of andere grotere auto materialen groothandel wel afhalen.
KTM 1050/1090/1190/1290 Adventure Topic, Op eenzame hoogte.
- Onderwerp starter MaximusII
- Startdatum
- Onderwerp starter
- #327
Mooie bike, veel plezier
![:]](/styles/motor-forum/smilies/crossy.gif "Crossy :]")
Is dat oranje schildje onder de koplamp origineel?
Bij mij zijn deze grijs.
YAMAHA 125 cc
Flying dutchman
Ik denk dat de eerste eigenaar dit heeft laten spuiten.
The DanMan
MF veteraan
Volgens mij heb ik ook eens bij deze motor gekeken 2 jaar geleden, die stond toen ergens richting Breukelen bij een particulier (eerste eigenaar).
Heeft ie ook de optionele bochten abs?
Heeft ie ook de optionele bochten abs?
YAMAHA 125 cc
Flying dutchman
T
Zie je dat aan de buitenkant zitten hahahaha dit ding zit vol met electronica ik heb hem uit Amersfoort gehaald hij zou ingeruild zijn bij een BMW dealer de monteur die hem in onderhoud had heeft hem gekocht... Maar ik heb de motor in de bus gezet en naar groningen gereden toen was het al avond en zit voor nu 14 dagen aanboord voor mijn werk.
Niels_KTM
Die hard MF'er
- 7 mei 2017
- 397
- 156
badtzmaru
MF veteraan
Het schoot niet zo op met de km’s dus besloot ik van de week maar eens ww ermee te rijden
Geen verkeerde keus want zowel donderdag als vrijdag was het 1 groot verkeersinfarct rondom Rotterdam.
En wat reed het goed zeg, starten was kwestie van tikken en lopen.
De paniek eerder was dus ongegrond
Alleen, waar laten jullie je spulletjes zoals een slot bijvoorbeeld?
Onder de buddy ligt overdwars een kunstof geval wat enorm veel ruimte inneemt, wat is dat voor iets?
Misschien maar eens kijken of ik dat meer naar de zijkant kan verplaatsen.
Die canister heb ik gelijk verwijdert. Op YouTube zijn er diverse filmpjes hoe je dat moet doen. Zelf in het instructie boekje is hij weggelaten en is dat de plek voor je tools.
badtzmaru
MF veteraan
Kijk een bij https
/www.hbm-machines.comDe ideale snoepwinkel met zeer goede prijs kwaliteit verhouding. Het huismerk is top!
The DanMan
MF veteraan
Haha klopt! Hij ging hm inruilen op een 1200GS!
Als het goed is zit er ergens een rekening bij waarop staat dat dat (softwarematig) is toegevoegd.
YAMAHA 125 cc
Flying dutchman
Oh heb ik dat weer....
De monteur die hem overgenomen heeft en vervolgens aan mij verkocht heeft vertelde mij dat ie er niets bij gekregen had.
De monteur die hem overgenomen heeft en vervolgens aan mij verkocht heeft vertelde mij dat ie er niets bij gekregen had.
YAMAHA 125 cc
Flying dutchman
Oh heb ik dat weer.... Een kat in de zak of zal het mee vallen... Eigenlijk is de fiets toe aan een nieuw achterbandje iemand ervaring met de bridgestone a41??
Niels_KTM
Die hard MF'er
- 7 mei 2017
- 397
- 156
Zelf geen ervaring mee maar wordt in de testen als zeer goed omschreven! Net zoals de Pirelli Scorpion Trail 2, deze zit tegenwoordig standaard onder de KTM's vanaf fabriek. Bevalt mij zeer goed, slijt wel harder dan verwacht. Heb nu 16.000 km erop zitten. Bij 12.000 de voorband vervangen en bij 16.000 de achterband. Had gehoopt wat langer te doen met de achterband. Zal wel het euvel zijn van 160 PK hahaha.
Niels_KTM
Die hard MF'er
- 7 mei 2017
- 397
- 156
Kijk een bij https
De ideale snoepwinkel met zeer goede prijs kwaliteit verhouding. Het huismerk is top!
Bedankt!
De prijzen zijn zeker goed te doen. Ze hebben nu ook een actie voor €40 een setje momentsleutels ipv €70 wat de normale prijs is. Ik ga daar op korte termijn eens goed shoppen. Gereedschap wat ik nu heb is van slechte kwaliteit dus dat kan allemaal in de kliko.
Laatst bewerkt:
Gerar1
1290 SAS ready to race
Nou, ze zijn net gepresenteerd op de Eicma, de 790 adventure r-versie en een gewone, meer straatgerichte versie, met minder veerweg, lagere zithoogte, hoger en breder ruitje en meer bagageopties. Hoewel ik de R mooier vind zou de straatversie (ooit) wel eens iets voor mij kunnen zijn als vervanger voor de 1090. Hoewel ik ze nog steeds best zwaar vind met 189 kg droog gewicht (tegenover de 169 kg droog van de Duke 790). Dat scheelt slechts 16 kg met de 1090.
Ik vond 10.000 voor en achter al erg veel met mijn 1090. Nog nooit zo lang met banden gedaan. De Metzeler Tourance Next die daar standaard op zitten vond ik zó goed dat ik er weer een setje van op heb laten zetten. Ruig off-roadwerk met mul zand is niet heel aanbevelenswaardig met deze banden, maar een zand- of gravelpad of een grasweide zijn prima te doen.
Op de straat zijn ze werkelijk superstrak, met een grip van heb-ik-jou-daar. Heb er eens noodgedwongen (mijn Daytona 675R was stuk) een trackday mee gedaan, en ik kon met mijn Adventure (in de snelste groep) de superbikes (o.a. BMWs1000rr) best aardig bijhouden. Gewoon met all-roadbandjes!
LulKoek
koekoek
XR 600SM
MF veteraan
- 24 apr 2006
- 1.375
- 174
Vind ze allebei niks. Mijn maat heeft net een nieuwe 1090R besteld met de wielen van een 1290S erin. Dat is echt super mooi aan het worden. Zijn hem nu aan het opbouwen bij de dealer.
Dat is een mooie vervanger voor de smt.
Tonnie2001
1050Adventure
Ik heb goede ervaring bij Datona , ook Powerplustools beide veel gericht op motoren
Jammer dat de hubs niet gewoon worden omgespaakt.
XR 600SM
MF veteraan
- 24 apr 2006
- 1.375
- 174
Dat had ik zelf ook gedaan denk ik, Alhoewel de gietwielen ook erg mooi staan.
Vind zelf dit wel iets. Is gedaan door iemand uit Duitsland.
BurgerKing
MF veteraan
- 20 okt 2002
- 9.784
- 5.266
Zijn volgens mij Kineo wielen...trek je poeplap maar, dingen zijn schreeuwend duur.
Niels_KTM
Die hard MF'er
- 7 mei 2017
- 397
- 156
Ziet er erg mooi uit. Zal ook wel wat kosten denk ik haha.
Niels_KTM
Die hard MF'er
- 7 mei 2017
- 397
- 156
Thnx voor de vergelijking!
Zoals ik nu zie verbruik ik per jaar 2 sets banden.
Als mijn volgende woning een garage heeft ga ik zeker investeren in goed gereedschap, sleutelcursus en veel onderhoud zelf doen.
25.000 km per jaar haal ik zeker wel.
