Je kunt je bandenspanning wat omhoog gooien, maar feit blijft dat de standaard PR2 een flexwiebel karkas heeft. Vond dat zelf altijd juist wel comfortabel, en op de een of andere manier 'veilig' (alsof het extra grip gaf) aanvoelenHmmm, mijn VFR1200 staat nu ook op MPR2 (leeg 267 kg)
Ik voel toch wel degenlijk wat zijwaartse beweging in de MPR2, zeker in bochten en met zijwind.
Daar had de BT geen last van, maar die had in de kou en regen weer geen grip
Grip is ongeevenaard, maar ik vraag me af als deze band wel goed genoeg is voor zwaardere motoren?
Op mijn vorige motor CBF1000 had ik er veel minder last van.
Ik ben ook benieuwd als de MPR3 hier beter scoort
Hmmm, mijn VFR1200 staat nu ook op MPR2 (leeg 267 kg)
Ik voel toch wel degenlijk wat zijwaartse beweging in de MPR2, zeker in bochten en met zijwind.
Daar had de BT geen last van, maar die had in de kou en regen weer geen grip
Grip is ongeevenaard, maar ik vraag me af als deze band wel goed genoeg is voor zwaardere motoren?
Op mijn vorige motor CBF1000 had ik er veel minder last van.
Ik ben ook benieuwd als de MPR3 hier beter scoort
Ik had me al voor genomen om bij de volgende vervanging de Dunlops eens te gaan proberen, kijken hoe dat bevalt.
Dat zijwaartse gevoel voelt bij mij iig niet veilig
Het kan geen kwaad, maar echt lekker voelt het niet
Of hij is gewoon opgelicht aangezien zelfs onder de Audi S3 standaard 225/40/18 bandjes zitten die rond de 150,-200,- stuk kosten.
)30.000km ?!?!na een lekke achterband(MPR2ct) onderweg naar huis.
die 'gelukkig' zo goed als versleten waren na ~30.000km.
inmiddels 2 verse michelin pilot road 3 om de velgjes.
[afbeelding]
zie ook
http://p1.bikepics.com/pics/2011\03\26\bikepics-2175666-full.jpg
http://p1.bikepics.com/pics/2011\03\26\bikepics-2175664-full.jpg
en nu maar wachten tot en met volgend weekend. (ik heb weer storingdienst
dan kan ik voelen hoe die bandjes zijn.
30.000km ?!?!
Is jou wel eens verteld waar dat rechter handvat voor dient
Ik haal 14-17000 met een set als ik niet te gek doe... en dat vind ik al veel!
Ben erg benieuwd naar je ervaringen.
Ik twijfel nog tussen MPR3, Roadsmart en Sportsmart voor de VFR.
heb ik ook gered met mijn set, rij niet kinderachtig, wel veel woon-werk (en met iets hogere spanning dan, 2,7 voor, 3,1 achter, ging prima)30.000km ?!?!
Is jou wel eens verteld waar dat rechter handvat voor dient
Ik haal 14-17000 met een set als ik niet te gek doe... en dat vind ik al veel!
Ben erg benieuwd naar je ervaringen.
Ik twijfel nog tussen MPR3, Roadsmart en Sportsmart voor de VFR.
nu zie ik op de site van michelin dat deze maat als achterband staat aangegeven?
Dit is een voorband, volgens mij bestaat eer geen enkele achterband in deze maat. Deze maat is standaard tegenwoordig voor de grotere allroads (zoals BMW GS).
30.000km ?!?!
Is jou wel eens verteld waar dat rechter handvat voor dient
Ik haal 14-17000 met een set als ik niet te gek doe... en dat vind ik al veel!
Ben erg benieuwd naar je ervaringen.
Ik twijfel nog tussen MPR3, Roadsmart en Sportsmart voor de VFR.
), maar deze zijn echt subliem. Regen, droog, kneedowns, wheelies, allemaal geen probleem. Huidige set zit er nu al 10.000km op, en achterband is nog lang niet op, ondanks de vele volgas acceleraties onder het hoge koppel (Bandit 1200, tuned), dus dat is wel echt netjes 
30.000km ?!?!
Is jou wel eens verteld waar dat rechter handvat voor dient
Ik haal 14-17000 met een set als ik niet te gek doe... en dat vind ik al veel!
Ben erg benieuwd naar je ervaringen.
Ik twijfel nog tussen MPR3, Roadsmart en Sportsmart voor de VFR.
Worden van de week weer vervangen door een nieuw setjeHey,
damn30.000, das kinderspel, die van mij zitten er al 45.000 onder, zijn half op nu, dat wel
