Onderdeel besteld uit Japan door Yamaha dealer

[RG-gamma]

Ja de ellende is als je dat in het motorseizoen overkomt,en dat terwijl er genoeg koppelingshuizen te koop zijn op
het internet die je meestal binnen een paar dagen binnen heb.

 

[Nicolaas]

Een dealer kan ook niet van te voren zeggen hoe lang het gaat duren als een onderdeel uit Japan moet komen,
als je geluk heb is het in Japan op voorraad en dan zal het hooguit een aantal weken duren,is het ook bij de fabriek niet op
voorraad dan kan het heel lang gaan duren of het komt helemaal niet meer.Voor veel onderdelen is de fabriek weer afhankelijk van
hun toeleveranciers en dan is het de vraag of die leverancier het nog kan/wil leveren en als het ook daar speciaal gemaakt moet worden
gaat daar een lange tijd overheen eer het hier bij de dealer aankomt.

Een motorfietsfabrikant kan precies aangeven of en wanneer een onderdeel leverbaar is. Die zijn ook absoluut niet afhankelijk van hun leveranciers. Dat is volledig en goed met contracteren dichtgetimmerd.
En een leverancier gaat echt niet 1 onderdeel leveren laat staan maken. Dat gaat per vooraf afgesproken batch op verzoek van de motorfietsfabrikant.

Dat TS en zijn dealer in onzekerheid zitten is omdat het voor een Japanse motorfietsfabrikant geen doen is tijd te steken in het uitzoeken en verstrekken van deze info aan al de dealers in de wereld die een onderdeeltje bestellen. En al helemaal niet voor een 'dealertje' in een land dat amper omzet genereerd.

Je besteld wat en daar krijgt de dealer bevestiging op. Danwel, niet meer leverbaar, danwel in process.

 

[MotorZeeRob]

.

 

[RG-gamma]

Daar is de behoefte om onderdelen te vervangen ook heel erg zeldzaam omdat ze zelden kapot gaan.

Dat besefte ze bij Harley ook vandaar dat ook zij Japanse onderdelen gingen gebruiken

 

[Henri-Alexander]

Wij zitten al drie pagina's lang te discussiëren maar TS heeft na de eerste post niks meer van zich laten weten. Zo belangrijk lijkt het dus ook niet.

 

[Anoniempje118]

 

[lexe]

Misschien handiger de dealer te vragen hoe lang ze denken dat het duurt/normaal duurt?

als het in nederland op voorraad is het in een paar dagen bij de dealer. als het HELEMAAL uit Japan (of misschien wel uit 'Verwegiestan') moet komen met de boot (gaat niet met vliegtuig) dan weet de daeler helemaal niet hoelang het kan duren. dat weet yamaha nederland misschien wel.

 

[mean-machine]

Ben je lekker mee als begin motorseizoen een 'moeilijk' onderdeel stuk gaat.
Als je dan pech hebt dan kan je pas weer in oktober gaan opstappen.
WEG is je motorseizoen!!! Daar heb je je motor toch niet voor??

Dealers en anders zeker de importeur moeten toch weten hoe lang het gaat duren om een (moeilijk) onderdeel in huis te krijgen!
Uit eerdere ervaringen moet toch bekend zijn als onderdelen via een zeecontainer gaan komen.

En kom dan niet met de smoes dat het HELEMAAL uit Japan moet komen.
Met luchtpost kan dat met enkele dagen bij jou op de deurmat liggen. Zelf de ervaring spullen uit Thailand met paar dagen in huis.
Als de verwachting is dat het heel lang zal gaan duren, tenminste als de importeur dat eerlijk gaat melden, dan kan je nog andere oplossingen overwegen.

Ook wel eens vernomen dat bepaalde Italiaanse onderdelen niet te verkrijgen zouden zijn.
Dan is het voor mij wel duidelijk! Eerst repareren (na erg lang wachten) en daarna direct met die fiets op Marktplaats. WEG met dat ding!!!

 

[mean-machine]

Hallo Allemaal,

Mijn motorzaak heeft een koppelinghuis besteld door Yamaha dealer maar is niet op voorraad en het moest helemaal uit Japan besteld worden.
Ik wacht nu al 3de week maar nog niks gehoord....

Heeft iemand hier ervaring mee.....hoe lang dit kan nog duren ?

Al vast bedankt voor alle reacties!!
De groeten!

Je gooit een probleem over de muur en dan...........??
Je geeft 't zelf al aan: De groeten!!

Nog eens een reactie op de opmerkingen zou niet verkeerd zijn.
Ook wat inmiddels de ontwikkelingen zijn met de verzending

 

[NOSfearatu]

Maak je je druk kerel...

 

[Roy "R"acing]

als het in nederland op voorraad is het in een paar dagen bij de dealer. als het HELEMAAL uit Japan (of misschien wel uit 'Verwegiestan') moet komen met de boot (gaat niet met vliegtuig) dan weet de daeler helemaal niet hoelang het kan duren. dat weet yamaha nederland misschien wel.

Een dealer heeft vaker onderdelen besteld die uit Japan of Verweggistan komen en dus een beter idee over de levertijd als dat het geval is.

 

[too]

Ben je lekker mee als begin motorseizoen een 'moeilijk' onderdeel stuk gaat.
Als je dan pech hebt dan kan je pas weer in oktober gaan opstappen.
WEG is je motorseizoen!!! Daar heb je je motor toch niet voor??

Dealers en anders zeker de importeur moeten toch weten hoe lang het gaat duren om een (moeilijk) onderdeel in huis te krijgen!
Uit eerdere ervaringen moet toch bekend zijn als onderdelen via een zeecontainer gaan komen.

En kom dan niet met de smoes dat het HELEMAAL uit Japan moet komen.
Met luchtpost kan dat met enkele dagen bij jou op de deurmat liggen. Zelf de ervaring spullen uit Thailand met paar dagen in huis.
Als de verwachting is dat het heel lang zal gaan duren, tenminste als de importeur dat eerlijk gaat melden, dan kan je nog andere oplossingen overwegen.

Ook wel eens vernomen dat bepaalde Italiaanse onderdelen niet te verkrijgen zouden zijn.
Dan is het voor mij wel duidelijk! Eerst repareren (na erg lang wachten) en daarna direct met die fiets op Marktplaats. WEG met dat ding!!!

dat jouw motor seizoen kapot is als er een moeilijk onderdeel kapot gaat is niet het probleem van de fabrikant maar van de eigenaar. dat is 1 van de risico's van het hebben van een oude motor.
en een dealer of importeur kan je vast wel vertellen hoe lang het duurt om een onderdeel vanuit japan hier te krijgen als het op voorraad is. maar bij onderdelen die niet meer op voorraad zijn wordt dat een probleem. die moeten geproduceerd worden. en als het onderdelen zijn die niet vaak verkocht worden ga je als fabrikant er niet 1 laten maken want dan zijn de kosten per stuk echt niet te overzien maar als je er 100 laat maken om de kosten per stuk te drukken blijf je er waarschijnlijk met een heleboel zitten. dus dan moet je als klant wachten tot er genoeg bestellingen binnen zijn om een serie te laten maken tegen redelijke kosten. want er zijn maar heel weinig mensen die voor een onderdeel wat normaal 100 euro kost in eens 2000 euro willen betalen omdat er 1 gemaakt moet worden. en pas als die serie er is wordt er ruimte ingekocht bij toeleverancier(s) om het te maken. en die leveranciers hebben ook niet een lege planning dus ook daar zal je op moeten wachten tot daar ruimte is in de planning.