SR-71
MF veteraan
Ik zou eerst 90% puin uit dak hok halen.
Maar achteruit over een dorpel door een 90cm deur wil ik hem wel zien doen.
Ik probeer het wel even op film te krijgen hoe ik hem erin en eruit rij.
![:]](/styles/motor-forum/smilies/crossy.gif "Crossy :]")
Past ie door de deur?
- Onderwerp starter thenico
- Startdatum
Maar achteruit over een dorpel door een 90cm deur wil ik hem wel zien doen.
Ik probeer het wel even op film te krijgen hoe ik hem erin en eruit rij.
Dr1v3r 7
2 wheels 4 ever!
hoe de motor in de schuur krijgen, hangt af van hoeveel ruimte, motor, en plek.
dit is voor ieder weer anders.
TS heeft nog niet echt goed beschreven hoe diens parkeerruimte is...
dat werkt voor jou, voor mij niet.
bij mijn Suzuki GSX zitten de spiegels op de kuip, dus dan red je het niet met twee keer zwaaien aan het stuur om door de deurpost te komen.
erop zitten en de schuur in rijden lukt ook niet, want niet alleen zit je dan met de spiegels (uitgeklapt slaan ze tegen de deurposten, en ingeklapt beperken ze het stuur)
maar in mijn geval ook met een drempel, waar het voorwiel ook eerst over heen moet.
dit laatste lijkt met erin rijden geen punt, tot je merkt dat de spiegels er dan af liggen...
zonder pk's in de schuur rijden werkt dan (voor mij) beter, in die zin dat ik m dan vlekkeloos met uitgeklapte spiegels en al erdoor kan loodsen, en bovendien kan ik gelukkig (bijna letterlijk als figuurlijk) met mijn motor door één deur
ieder zijn manier
Laatst bewerkt:
SR-71
MF veteraan
Zijn die spiegels dan niet het enige lastige ding? Stuur van jouw motor is geen allroad 1 meter breed.hoe de motor in de schuur krijgen, hangt af van hoeveel ruimte, motor, en plek.
dit is voor ieder weer anders.
TS heeft nog niet echt goed beschreven hoe diens parkeerruimte is...
dat werkt voor jou, voor mij niet.
bij mijn Suzuki GSX zitten de spiegels op de kuip, dus dan red je het niet met twee keer zwaaien aan het stuur om door de deurpost te komen.
erop zitten en de schuur in rijden lukt ook niet, want niet alleen zit je dan met de spiegels (uitgeklapt slaan ze tegen de deurposten, en ingeklapt beperken ze het stuur)
maar in mijn geval ook met een drempel, waar het voorwiel ook eerst over heen moet.
dit laatste lijkt met erin rijden geen punt, tot je merkt dat de spiegels er dan af liggen door contact met de deurpost...
zonder pk's in de schuur rijden werkt dan (voor mij) beter, in die zin dat ik m dan vlekkeloos met uitgeklapte spiegels en al erdoor kan loodsen, en bovendien kan ik gelukkig (bijna letterlijk als figuurlijk) met mijn motor door één deur
Ik loop hem soms ook wel naar binnen erop of ernaast maar kost veel meer energie en meer kans op deurpost raken. Soms de sleutel nog binnen en geen zin om met pincode te starten en dan achteraf denken. Ok toch maar starten volgende keer
SR-71
MF veteraan
- Onderwerp starter
- #30
Kijk daar heb ik wat aan.... ziet er nog makkelijk en soepel uit, mijn schuurtje is ongeveer hetzelfde dus dan moet het lukken!
Dank allen voor het meedenken!
Dr1v3r 7
2 wheels 4 ever!
SR-71
MF veteraan
Nee joh, ik zet hem in de endurostand, het is een allroad he. Dit is elke rit mijn challenge.
Maar ff zonder dollen, dat dorpeltje merk je helemaal niks van. Voorwiel is er allang overheen als het stuur bij de deurpost is.
SR-71
MF veteraan
Ben je bovenaan begonnen met lezen?
Wat ook scheelt zijn de standaard stuurdempers vervangen door dunnere exemplaren ik heb Rizoma's gemonteerd, tevens heb ik de originele spiegels vervangen door smallere van het merk FAR.Stuur van een meter
je kan ook van het standaard stuur aan weerszijde een paar cm afzagen maar veel kan er niet af, alle beetjes helpen
FleuRR
MF veteraan
Vraagje; heb je het bij je nieuwe huis wel goed geregeld qua schuurdeur?...maken, maar aangezien dat nogal een prijzige aangelegenheid is, en we over 6 maanden verhuizen is dat geen mogelijkheid, en 6 maanden wachten met het kopen van een nieuwe motor ook niet.
Mijn dank voor de hulp
En heb je die motor inmiddels gekocht?
