CBRFanatic
MF veteraan
Ik heb ditzelfde probleem ook weleens gehad met een Suzuki GSX1400. Deze motor had ook 6-zuiger remklauwen en hiervan bleek een zuigertje langzamer naar buiten te komen dan de rest, hetgeen dus ook resulteerde in een trillende voorkant.
Hierop heb ik de klauwen volledig uit elkaar gehaald, schoongemaakt, zuigertjes gepolijst en de boel terug in elkaar gezet met ATE vet.
Probleem was toen verholpen...
Echter wil dit natuurlijk niet zeggen dat dat bij de R1 ook het geval is.
Hierop heb ik de klauwen volledig uit elkaar gehaald, schoongemaakt, zuigertjes gepolijst en de boel terug in elkaar gezet met ATE vet.
Probleem was toen verholpen...
Echter wil dit natuurlijk niet zeggen dat dat bij de R1 ook het geval is.