"TL-1000 rijders deel-7"

Elke 6K km een kleine beurt (olie verversen het belangrijkste, filter gelijk vervangen is het makkelijkste)
En elke 12K km een grote beurt.

Ik heb wel een werkplaatshandboek, daar staat precies in wat er bij welke km stand moet worden gecontrolleerd en wat er om de zoveel jaar moet worden vervangen.

ken je een kopietje maken voor me? en me toe mailen?..
want dan weet ik ook bij welke km standen het moet..

v-twin boy · 18 sep 2006

mensen we mogen weer verder gaan met posen....

ZoekZoekie · 18 sep 2006

v-twin boy zei:
mensen we mogen weer verder gaan met posen....

(Afbeelding)

was al begonne ..

v-twin boy · 18 sep 2006

ZoekZoekie zei:
was al begonne ..

ik zie nog geen poser pictures

Mrlten · 18 sep 2006

Ik ben ook van de partij

Mrlten · 18 sep 2006

ZoekZoekie zei:
ken je een kopietje maken voor me? en me toe mailen?..
want dan weet ik ook bij welke km standen het moet..

Alstu:

ZoekZoekie · 18 sep 2006

Mrlten zei:
Alstu:

(Afbeelding)

thanks

Skid Kid · 18 sep 2006

Nou dan zal ik de JDR ´left over´ Wheeliecrew maar weer ff representen

ZoekZoekie · 18 sep 2006

v-twin boy zei:
ik zie nog geen poser pictures

Skid Kid · 18 sep 2006

Te Koop!! GSXR 1000 K1 7750 Euro!!

kijk dan spam ik hier ook ff...

dus voor degene die tog een snellere fiets wil... 7750euro is ie van jou

Kanarie · 18 sep 2006

Lief meisje zie ik als beginpost.

v-twin boy · 18 sep 2006

Skid Kid zei:
Te Koop!! GSXR 1000 K1 7750 Euro!!

kijk dan spam ik hier ook ff...

dus voor degene die tog een snellere fiets wil... 7750euro is ie van jou

hier kom je er echt niet vanaf hoor,

ben je zondag ook weer aanwezig, en die Z1000 muis dan??? die heeft ook mooie herrie in huis...

Skid Kid · 18 sep 2006

ik kom tegenwoordig alleen nog tegen betaling...

Muis zal nie komen..denk ik... die is tyfus druk....

ZoekZoekie · 18 sep 2006

Mrlten zei:
Alstu:

(Afbeelding)

ik zit hem ff te bekijken, maar hij loopt maar tot 24000km??
moet je daarna weer op nieuw beginnen ofzo ?

of is er nog een vervolg?
want mij tl staat nu over de 39D.. nog 800 en ik zit op de 40D..

Worldbeater · 18 sep 2006

Post van RML in topic '"TL-1000 rijders deel-6"'
worldbeater,

wat kosten die barnett veren en is het moeilijk deze te verwisselen?

De koppelingsveren waren 18 euro, en voorlopig uitverkocht.
Het vervangen is nog geen kwartier werk, en doodsimpel.
Moet nog wel een proefrit maken.

Ik ben al vanaf half 4 met mijn achterrem bezig.
Krijg er nog steeds geen druk in, terwijl de beide ontluchtingsnippels geen belletjes meer laten zien.

Zit nu toch maar even aan het avondeten.

SnickL · 18 sep 2006

posen

ZoekZoekie · 18 sep 2006

Worldbeater zei:
De koppelingsveren waren 18 euro, en voorlopig uitverkocht.
Het vervangen is nog geen kwartier werk, en doodsimpel.
Moet nog wel een proefrit maken.

Ik ben al vanaf half 4 met mijn achterrem bezig.
Krijg er nog steeds geen druk in, terwijl de beide ontluchtingsnippels geen belletjes meer laten zien.

Zit nu toch maar even aan het avondeten.

'

hey WB..

wat is het bereik van jou moment sleutel?
als hij 8nm ken hebben dan wil ik hem wel ff lenen..

let me know

v-twin boy · 18 sep 2006

ZoekZoekie zei:
'

hey WB..

wat is het bereik van jou moment sleutel?
als hij 8nm ken hebben dan wil ik hem wel ff lenen..

let me know

ik heb ze gewoon met de hand aangedraaid, wil ook goed hoor...

ZoekZoekie · 18 sep 2006

v-twin boy zei:
ik heb ze gewoon met de hand aangedraaid, wil ook goed hoor...

ja heb ik ook gedaan, maar tussen me oren zit dat niet goed
weet niet waarom, mjah..

aangezien hij nu nog niet helemaal 100% slip vrij is denk ik dat
het aan het aandraaien ligt.. mjah, mss krijg ik die tl uit 97 niet
meer helemaal slip vrij? (koppeling dan)..

Worldbeater · 18 sep 2006

ZoekZoekie zei:
hey WB..

wat is het bereik van jou moment sleutel?
als hij 8nm ken hebben dan wil ik hem wel ff lenen..

let me know

Moet ik ff zoeken van de week, heb speciaal een grote en een kleine gekocht.

ZoekZoekie zei:
aangezien hij nu nog niet helemaal 100% slip vrij is denk ik dat
het aan het aandraaien ligt.. mjah, mss krijg ik die tl uit 97 niet
meer helemaal slip vrij? (koppeling dan)..

Uit de rijke ervaring van het TL-1000 forum.. Motul gebruiken.

RML · 19 sep 2006

Kijk daar is ie dan... deel 7 met porn (dubbelzinnig dit keer)

baka · 19 sep 2006

woohoo deel 7

@kanarie, ziet er mooi uit hoor, die tweede. ik ga woensdag bob zijn tl in goede staat rijden en vrijdag gooi ik die van mij op de testbank, kijken wat ie doet. dan maak ik een beslissing denk ik.

btw, top van de TL is 296, (185 miles) maar op europses fietsen afgerond naar 299. ze kiezen gewoon een mooi getal, hij wijkt aardig af. maar zulke snelheden op een industrie terrein raad ik ernstig af

ik raakte een keer een hobbel met 230+ op een industrie terrein terwijl ik net was begonnen met remmen. ik werdt er bijna afgesmeten, in een reflex om me vast te houden kneep ik de voorrem nog harder in, de achterkant kwam los van de grond en werd door die hobbel een stuk opzij gegooid. ik weet nog niet hoe ik hem heb kunnen houden, maar het was niets dan geluk. sinsdien doe ik niet meer zo aan draggen op industrie terreinen.

Kevinrs · 19 sep 2006

baka zei:
woohoo deel 7

@kanarie, ziet er mooi uit hoor, die tweede. ik ga woensdag bob zijn tl in goede staat rijden en vrijdag gooi ik die van mij op de testbank, kijken wat ie doet. dan maak ik een beslissing denk ik.

btw, top van de TL is 296, (185 miles) maar op europses fietsen afgerond naar 299. ze kiezen gewoon een mooi getal, hij wijkt aardig af. maar zulke snelheden op een industrie terrein raad ik ernstig af

ik raakte een keer een hobbel met 230+ op een industrie terrein terwijl ik net was begonnen met remmen. ik werdt er bijna afgesmeten, in een reflex om me vast te houden kneep ik de voorrem nog harder in, de achterkant kwam los van de grond en werd door die hobbel een stuk opzij gegooid. ik weet nog niet hoe ik hem heb kunnen houden, maar het was niets dan geluk. sinsdien doe ik niet meer zo aan draggen op industrie terreinen.

Thanks

Was geen industrie terrein hoor maar gewoon op het laatste deel van de snelweg op de maasvlakte

SnickL · 19 sep 2006

hardrijden op de snelweg is sws geen bal aan
(ondanks dat het filmpje strasbourg anders doet vermoeden )

"TL-1000 rijders deel-7"

MF veteraan

MF veteraan

MF veteraan

MF veteraan

MF veteraan

MF veteraan

MF veteraan

MF veteraan

MF veteraan

MF veteraan

MF veteraan

MF veteraan

MF veteraan

MF veteraan

MF veteraan

Finalizing Worldbeater software update V2.0.1

Die hard MF'er

MF veteraan

MF veteraan

MF veteraan

Finalizing Worldbeater software update V2.0.1

MF veteraan

MF veteraan

Die hard MF'er

Die hard MF'er

Vergelijkbare onderwerpen