Bitacticus gehaasticus
MF veteraan
- 11 nov 2009
- 3.846
- 2.048
S N E L 
update GT caferacer
- Onderwerp starter Suzuki Ron
- Startdatum
TeamHeronSuzuki
Two Stroke or No Stroke
- 2 okt 2006
- 38.360
- 20.022
Mooi man gefeliciteerd!!
Bitacticus marginales
MF veteraan
Suzuki Ron
MF veteraan
- 2 okt 2002
- 1.884
- 100
- Onderwerp starter
- #1.607
Nu hij loopt kan de afwerking beginnen, en meteen al dingen die mij niet bevielen moeten veranderd worden.
kan de afwerking beginnen, en meteen al dingen die mij niet bevielen moeten veranderd worden.
noutilus
MF'er
Hey Ron, ik zag dat je in het verleden een Dresda achterbrug in je caferacer gesleuteld hebt. Ik heb inmiddels ook zo'n achterbrug op de kop weten te tikken, maar ik vroeg me af of er tussen de lagers van de vork ook een spacer hoort...
Ik heb hem er niet bij maar kan me voorstellen dat er eentje in hoort.
Hoe zit het bij jou?
Ik heb hem er niet bij maar kan me voorstellen dat er eentje in hoort.
Hoe zit het bij jou?
Suzuki Ron
MF veteraan
- 2 okt 2002
- 1.884
- 100
- Onderwerp starter
- #1.609
inderdaad zitten er twee spacers tussen maar ik weet niet meer hoe dik.
classicbikefanatic
MF veteraan
je hebt ze in verschillende diktesmocht je een bus bedoelen van lager naar lager
geen busnoutilus
MF'er
Dus dat betekend dat je de moer op de as precies goed aan moet draaien anders zouden de conische lagers theoretisch in elkaar gedrukt kunnen worden...
De spacer zorgt immers voor de juiste tussenafstand...toch?
De spacer zorgt immers voor de juiste tussenafstand...toch?
Bitacticus marginales
MF veteraan
In de buis van de achterbrug/as zit een verdikking waar de conische schalen tegenaan zitten geperst. Dat is eigenlijk de "spacer" die jij bedoeld
De geschikte Timken lagers zijn in inch-maten en voor het rollenlager moet een verloop gedraaid worden naar de diameter van de as. Dit verloop heeft ook de juiste dikte i.v.m. de breedte van het frame. Ook zit er een groef in voor een o-ring die de zaak afsluit voor het vuil en het vet binnen houd.
Ff op MF in de zoekfunctie Dresda achterbrug invoeren en je krijgt alle inmiddels geposte onderwerpen en ook ploaties met voorbeelden te zien hier op de "site van Ron
Laatst bewerkt:
classicbikefanatic
MF veteraan
voor "gewone"kogel lagers klopt dat er een bus tussen moet, want anders druk je de boel uit elkaar. voor een conisch rol lager is dat niet zo omdat die de druk van het aandraaien aankan. nou betekent dat niet dat je de achtervork met een 1m sleutel kunt aandraaien maar gewoon normaal vastzetten is geen probleem.
een conisch balhoofd setje is net zo, je draait het balhoofd aan totdat het spelings vrij is (met aandraai spanning dus) terwijl er ook geen tussen afstands bus zit
Bitacticus marginales
MF veteraan
noutilus
MF'er
Top mannen, bedankt.
Nu kan ik hem erin maken..
Nu kan ik hem erin maken..
Suzuki Ron
MF veteraan
- 2 okt 2002
- 1.884
- 100
- Onderwerp starter
- #1.617
TeamHeronSuzuki
Two Stroke or No Stroke
- 2 okt 2006
- 38.360
- 20.022
Geweldig Ron
Bitacticus marginales
MF veteraan
Laatst bewerkt:
Suzuki Ron
MF veteraan
- 2 okt 2002
- 1.884
- 100
- Onderwerp starter
- #1.621
Ja Hans dat is toch wel makkelijk met de huidige geluids eisen op de circuits, maar het is in 5 minuten veranderd in ongedempde expansie's
Bitacticus marginales
MF veteraan
Ja Hans dat is toch wel makkelijk met de huidige geluids eisen op de circuits, maar het is in 5 minuten veranderd in ongedempde expansie's
[afbeelding]
![:]](/styles/motor-forum/smilies/crossy.gif "Crossy :]")
Suzuki Ron
MF veteraan
- 2 okt 2002
- 1.884
- 100
- Onderwerp starter
- #1.624
vandaag maar zelf gespoten
Bitacticus gehaasticus
MF veteraan
- 11 nov 2009
- 3.846
- 2.048
spuiter geworden
erg mooi Ron
