RG-gamma
MF veteraan
- 29 nov 2009
- 36.499
- 29.249
Zal inmiddels ook wel aardig wat opbrengen Bas,een leuk extra pensioenfondsje zo
Zal inmiddels ook wel aardig wat opbrengen Bas,een leuk extra pensioenfondsje zoSuzuki RGB500 magnesium carter bij mij op de kast.
https://flic.kr/p/Vbo8Rt
Heb je ook al contacten bij BMW Gerrit?Haha klinkt bekend , ik had hetzelfde probleem.
Heb nu Marchecini Gesini velgen , geen idee wat voor materiaal dat is.....shame shame
Is nog van Herman Looman geweest.Zal inmiddels ook wel aardig wat opbrengen Bas,een leuk extra pensioenfondsje zo
Al dat gegoten, beetje lichtbruine spul op die fietsen is magnesium. Nog lichter dan aluminiumWel tricky spul om goed te houden.... Eigenlijk willen al die MotoGP uitvinders berilium gebruiken, maar dat mag niet omdat het te duur is
Kennis van mij had de eerste 916 met magnesium wielen erin,moest ze opnieuw laten coaten om ze luchtdicht te krijgen,zandgegoten en zo lek als een mand.
Was wel bekend probleem zo in 94 met die wielen.Zandgieten (alu, staal, of magnesium) is in de industrie een proces dat veel wordt ingezet voor lucht- en vloeistof voerende delen. Dan heeft ie gewoon pech gehad met die wielen.
Veel van die fietsen verdwijnen bij Honda in de pers.Ik dacht dat die Honda fietsen "nooit" in prive collecties terecht kwamen. Andere merken doen daar duidelijk minder moeilijk over. Die dingen lijken me nogal wat op te leveren als je ze verkoopt. Maar in verhouding tot de kosten van zo'n heel MotoGP project is de verkoopprijs van die gare fietsen natuurlijk een schijntje
Ik was in Spanje toen Wilco al rijdend Lorenzo's M1 kampioenschap fiets afleverde bij hem thuis , was er niet bij hem thuis hoorDus als ik het goed begrijp.
Yahama levert bij de coureur thuis een van de fietsen af waar ze kampioen mee zijn geworden
Honda levert bij de coureur thuis een goedkoop Alibaba 1 op 12 schaammodelletje af.
Al dat gegoten, beetje lichtbruine spul op die fietsen is magnesium. Nog lichter dan aluminiumWel tricky spul om goed te houden....
Ik heb gezien dat Rossi een Aprilia 125 uit 1997, Aprilia 250 1999 Mugello, Yamaha M1 2004, Yamaha M1 2005 Valencia en een Yamaha M1 uit 2009 heeft.Yamaha was daar iets makkelijker in Lorenzo heeft ze allemaal gekregen.
Gaat niet meer gebeuren,Morbidelli rijdt al die oude fietsen op.Ik heb gezien dat Rossi een Aprilia 125 uit 1997, Aprilia 250 1999 Mugello, Yamaha M1 2004, Yamaha M1 2005 Valencia en een Yamaha M1 uit 2009 heeft.
Kijk daar staat het er zelfs op! is om het simpel te houden
En bij het zien van een dergelijke foto besef je pas hoe lang Vale al mee rijdt. Dit lijkt al een eeuwigheid geleden op het oude circuit met de mooie Noordlus nog in taktEK 125 cc in Assen, 1995 Bas den Breeijen op kop. Achter nummer 7 rijdt ValentinoBekijk bijlage 1643173
Het is mij niet duidelijk of deze allemaal persoonlijk eigendom van Valentino Rossi zijn.Video: A guided tour of the Valentino Rossi bikes collection
See something unique and mainly historical, taking in count that we are talking about a rider that is one of thewww.motorcyclesports.net
Ik heb nog op het veel oudere Assen geredenEn bij het zien van een dergelijke foto besef je pas hoe lang Vale al mee rijdt. Dit lijkt al een eeuwigheid geleden op het oude circuit met de mooie Noordlus nog in takt
Dat hebben wij ook niet gezien maar er zijn ook veiligheidscamera's.....die zien wij nooit.
81 was mijn eerste keer Assen. Toen had ik er al twee seizoenen NMB opzitten.Ik heb nog op het veel oudere Assen gereden,dat was in 83 ,hoezo Vale lang meerijden,dat is nog een snotneus, nu besef ik pas hoe oud ik ben
Rossi reed in 1995 op ApriliaDaar rijdt hij nog met een Honda RS zo te zien...
Klopt 100%Volgens mij heeft hij in de 125 en 250 alleen maar Aprillia gereden.
Dank voor de update !Rossi reed in 1995 op Aprilia
Bekijk bijlage 1643186