Dank je wel voor je reactie maniac, WPHB heb ik idd dus dat zal geen probleem zijn, we gaan er naar kijken!
Vraagje: de (welbekende?) "tik" in het motorblok bij de Magna... Komt deze ook voor bij de V30 (VF500c)?
Zoja; als deze aanwezig is en je gooit het stationair toerental omhoog en het verdwijnt, is het dan een kwestie van de nokkanasketting op spanning zetten of zou er meer aan de hand zijn?
Zoals bijvoorbeeld de hele nokkenasketting kapot oid? De motor heeft 18k miles gelopen.
Kunnen jullie eens met wat scenario's strooien? Ter informatie.