Het grote E0 benzine / E5 benzine / E10 benzine topic !
- Onderwerp starter bikerbertus
- Startdatum
4strokerules
MF veteraan
Ik tank altijd voor een tientje geen probleem.
4strokerules
MF veteraan
In de bewoonde wereld wel hoor ! Waar woon je ? In de binnenlanden van Drente ?
4strokerules
MF veteraan
Ik wel dat een kloteklapper als jij er niet woont. Dat is een heel groot voordeel !
db
Korenwolfje
XT600 - VFR750
op nos staat
Om problemen te voorkomen, kunnen eigenaren van oude auto's zogenoemde premium-brandstoffen tanken als Esso Synergy Supreme+, Shell V-Power, BP Ultimate en Total Excellium.
Dit klopt niet, want Total excellium heeft evengoed wel ethanol,
Dit zegt de website van Total
De Total Excellium 95 bevat naast koolwaterstoffen uit aardolie-raffinage ook biobrandstoffen. Volgens Europese richtlijnen moeten meer biobrandstoffen gebruikt gaan worden. Met deze brandstof stoot je namelijk minder broeikasgassen uit.
V-power, Synergy Supreme+ en BP Ultimate zouden wel ethanol vrij moeten zijn.
Om problemen te voorkomen, kunnen eigenaren van oude auto's zogenoemde premium-brandstoffen tanken als Esso Synergy Supreme+, Shell V-Power, BP Ultimate en Total Excellium.
Dit klopt niet, want Total excellium heeft evengoed wel ethanol,
Dit zegt de website van Total
De Total Excellium 95 bevat naast koolwaterstoffen uit aardolie-raffinage ook biobrandstoffen. Volgens Europese richtlijnen moeten meer biobrandstoffen gebruikt gaan worden. Met deze brandstof stoot je namelijk minder broeikasgassen uit.
V-power, Synergy Supreme+ en BP Ultimate zouden wel ethanol vrij moeten zijn.
ronk
Aprilia Shiver 750
Mijn vader met zijn Opel Zafira 2.2 .
Per ongeluk een paar keer E10 getankt in Belgie (hij woont op de grens)
Brandstof pomp defect €1700 kassa.(alleen de pomp al)
Ging uiteindelijk defect in Spanje tijdens de vakantie.
Dus nog extra gezeik ook om alles thuis te krijgen.
Per ongeluk een paar keer E10 getankt in Belgie (hij woont op de grens)
Brandstof pomp defect €1700 kassa.(alleen de pomp al)
Ging uiteindelijk defect in Spanje tijdens de vakantie.
Dus nog extra gezeik ook om alles thuis te krijgen.
Hans89
Rookie
In het buitenland tank ik altijd gewoon E10, zowel motor als auto, en dat is toch wel een aantal keer op jaarbasis. Tot op heden merk ik daar nog helemaal niks van.Iemand al problemen ondervonden.....
Wij rijden gewoon extreem goede machines. Dat zal het zijn.
![:]](/styles/motor-forum/smilies/crossy.gif "Crossy :]")
350-v-twin
MF veteraan
Nee, dat de ene geen problemen heeft en de ander wel ligt er uitsluitend aan of je motor/auto geschikt is voor E10. Meeste auto's van vóór het jaar AD 2000 kunnen er niet tegen. Motorfietsen: kijk in je handleiding of controleer op e10check.nl
downsider
Offerings to the God of Speed
- 30 mrt 2008
- 34.794
- 21.491
Benzine pompen (in de tank) worden er ook niet altijd vrolijk van
Ik haal ,hier 10 kilometer verderop in belgie, 98 E5 voor 1.53
100 liter in jerry can's ,de auto tank ik af met e10 a 1,43
Sommigen hebben een garage vol oude zooi, ik heb 1 nieuwe motor in een klein schuurtje. Dat kost misschien wel minder.
downsider
Offerings to the God of Speed
- 30 mrt 2008
- 34.794
- 21.491
downsider
Offerings to the God of Speed
- 30 mrt 2008
- 34.794
- 21.491
A
Anoniempje751
Guest
Klopt, dat type motor ligt in meerdere auto's trouwens.
Alfa Romeo 159 2.2 is bijvoorbeeld precies dezelfde motor.
Heeft niet altijd wat met veroorloven te maken. Vind oud spul veel leuker, vooral voor de fun per €.
ronk
Aprilia Shiver 750
Omdat de pomp geen druk meer leverde.
En het is onder normale omstandigheden niet echt een onderdeel wat vaak defect gaat.
Auto had slechts 100000 km op de teller staan.
De duitse ADAC heeft met een Opel Signum met de identieke 2.2 motor een test gedaan.
Ook die ging na 27000 km kapot. zij tankten trouwens wel steeds bewust E10, ondanks het negatieve advies van de opel.
ADAC Opel Signum 2.2 test E10
Vergelijkbare onderwerpen
