Het grote E0 benzine / E5 benzine / E10 benzine topic !

[RR.]

oei Triumph
Bekijk bijlage 1618816
Dat veranderd de zaak ,mijn lesmotor ,ik ga vanaf nu nog aardiger tegen je doen ,die triumph wil ik ook wel erven ,

Pas op: dit is nog een echte, waar je geschaafde knokkels van krijgt van het uitschietend Engels gereedschap.

 

[Anoniempje728]

Pas op: dit is nog een echte, waar je geschaafde knokkels van krijgt van het uitschietend Engels gereedschap.

Dat klopt idd , ik heb t ding wat vervloekt ,maar toch heb ik er een zwak voor

 

[Coert65]

Niet vooruit te branden zo'n 3TA. Wel erg leuk voor erbij natuurlijk.

 

[downsider]

Ooit was ie wel groen,nu grijs

Iedere keer als ie flikkert krijgt ie de laatste kleur die bij de action in de aanbieding is

 

[Anoniempje728]

Niet vooruit te branden zo'n 3TA. Wel erg leuk voor erbij natuurlijk.

toentertijd liep t ding als de brandweer (ik was 17) mijn brommer thuis liep iets zachter

 

[Coert65]

toentertijd liep t ding als de brandweer (ik was 17) mijn brommer thuis liep iets zachter

Leuk toch? Toen ik in dienst zat waren ze net vervangen voor de Guzzi V50 Nato, maar in de garage op de kazerne waar ik zat stond nog wel een zwikkie 3TA's. Vond die een stuk leuker, heb namelijk altijd al een zwak gehad voor engelse motoren.

 

[350-v-twin]

heb namelijk altijd al een zwak gehad voor engelse motoren

Aangeboren afwijking dus

 

[PLR]

Leuk toch? Toen ik in dienst zat waren ze net vervangen voor de Guzzi V50 Nato, maar in de garage op de kazerne waar ik zat stond nog wel een zwikkie 3TA's. Vond die een stuk leuker, heb namelijk altijd al een zwak gehad voor engelse motoren.

Tijdens mijn groene tijd stond er ook nog een stoffige 3TA stuk te wezen in een hoekje bij de LaRo's...

 

[350-v-twin]

Van mijn diensttijd kan ik mij de koeriers herinneren die op hun ronkende 3TA's hun berichten kwamen brengen. Super geluid uit de 3TA's!!

 

[mean-machine]

Wat is LaRo.......................?
Ik woon hier vlakbij vele kazernes (die trouwens inmiddels allemaal zijn opgedoekt) maar weet niets van het zandhappers-leven!
Vaak hier die militairtjes zien klooien op de hei. Dat was nix voor mij.
Toen ik ook verplicht werd, ben ik bij de Marine gekomen in de machinekamer: Stoom-turbine.........135.000pk!

 

[N.Holgerson]

Landrovers

 

[Super Blackbird]

Wat is LaRo.......................?
Ik woon hier vlakbij vele kazernes (die trouwens inmiddels allemaal zijn opgedoekt) maar weet niets van het zandhappers-leven!
Vaak hier die militairtjes zien klooien op de hei. Dat was nix voor mij.
Toen ik ook verplicht werd, ben ik bij de Marine gekomen in de machinekamer: Stoom-turbine.........135.000pk!

Mijn dagelijkse vervoer toen ik in dienst zat (84/2 bij 59 tankbataljon 't Harde, verkenningspeloton)

 

[PLR]

Terug on topic, al is alles wel gezegd en geschreven; tank wat je wilt..
Ik wil zekerheid en geen ge-emmer, dus tank e5.
Heb jij hetzelfde gevoel bij e10? Doen!
Niet klagen mocht het tóch foutgaan..

 

[mean-machine]

Terug on topic, al is alles wel gezegd en geschreven; tank wat je wilt..
Ik wil zekerheid en geen ge-emmer, dus tank e5.
Heb jij hetzelfde gevoel bij e10? Doen!
Niet klagen mocht het tóch foutgaan..

Zoals je zegt als je E5 tankt................ Dan wrs toch nog zelfde problemen.
Enkele E5's zijn werkelijk helemaal zonder ethanol. De andere kieperen alsnog 5% van die troep erbij...............
Daarom alleen premium tanken van Shell, Esso, BP of Tango.

Daarom niet verbaasd zijn als je straks alsnog problemen gaat ondervinden!

 

[nampus]

Of Texaco (euroXL 98)

Texaco Brandstoffen

Texaco biedt premium brandstoffen die merkbaar schoner, zuiniger en krachtiger zijn dan reguliere brandstoffen. Bekijk onze verschillende brandstofsoorten!

www.texaco.nl

En Tamoil Super plus 98

Tamoil Superplus 98 (E5) is terug van weggeweest

Tamoil Superplus 98 is een goed alternatief wanneer uw auto niet geschikt is voor Euro 95 (E10). Download het productblad voor de exacte specificaties.

tamoil.nl

En tanqyou euro 100+

Van Euro 102 naar Euro 100+

Misschien heb je het al gezien op één van onze stations. De Euro102 stickers worden aangepast naar Euro 100+ stickers.

www.tanqyou.com

en Q8 Super Plus 98 zou ook ethanol vrij zijn, maar kan dat op hun website nog niet duidelijk terugvinden.

 

[mean-machine]

Jouw laatste zin, geeft duidelijk aan wat er aan de hand is.
Als je al iets zou kunnen vinden dan is dat op pagina 268 op de site, en dan nog in bedekte termen.
Ik heb er zelf naar gezocht en nergens kunnen vinden dat er absoluut wel / niet ethanol wordt toegevoegd.

Geen enkel merk zegt op de voorzijde van hun reclame-folder vol trots dat ze WEL ethanol toevoegen in hun premium.
Die gaan namelijk bezitters van oude voertuigen kwijtraken als klant.
Ook die van ethanol-haters! (en die komen er steeds meer, na een heel vette rekening bij de garage.)

Maar andere merken (de hierboven genoemden) melden ook niet met trots dat ze er GEEN ethanol in stoppen.
Dat geeft weer klantverlies bij Groen-Links klanten. Want tsja, ethanol schijnt goed te zijn voor milieu. Wat naar mijn mening onzin is.

Laat je niet misleiden. Er zijn deskundigen die het hebben uitgezocht en kwamen tot de conclusie alleen voor genoemde merken.

 

[PLR]

Zoals je zegt als je E5 tankt................ Dan wrs toch nog zelfde problemen.
Enkele E5's zijn werkelijk helemaal zonder ethanol. De andere kieperen alsnog 5% van die troep erbij...............
Daarom alleen premium tanken van Shell, Esso, BP of Tango.

Daarom niet verbaasd zijn als je straks alsnog problemen gaat ondervinden!

Zucht....er is vaak genoeg uitgelegd, ook door jezelf, dat er geen e0-stickers bestaan...mógen bestaan zelfs...
Ik weet dóndersgoed welke e5's in werkelijkheid e0's zijn..

 

[nampus]

Maar andere merken (de hierboven genoemden) melden ook niet met trots dat ze er GEEN ethanol in stoppen.
Dat geeft weer klantverlies bij Groen-Links klanten. Want tsja, ethanol schijnt goed te zijn voor milieu. Wat naar mijn mening onzin is.

Die links naar de sites van Texaco, Tamoil en tanqyou geven toch duidelijk aan dat zij geen ethanol toevoegen.
Was niet heel moeilijk te vinden.
Alleen van Q8 is het onduidelijk.

 

[350-v-twin]

Wel raar trouwens dat er in Duitsland méér keuze is. Daar bestaat E5 95 nog gewoon naast E10 95.
Vaak bij hetzelfde tankstation verder keuze uit E5 98 en E5 102 . Noodzaak van 102 ontgaat mij enigszins

 

[Bramb0]

@350-v-twin Duitsers zijn zonder uitzondering autoliefhebbers en hebben nog voertuigen waarin 102 zin heeft. In NL moet je je kapotschamen van de deugers als je nog niet electrisch rijdt.

_{Maar vervolgens wel naar Bali en Mauritius vliegen om lekker vakantie te houden}

 

[RR.]

@350-v-twin Duitsers zijn zonder uitzondering autoliefhebbers en hebben nog voertuigen waarin 102 zin heeft. In NL moet je je kapotschamen van de deugers als je nog niet electrisch rijdt.

_{Maar vervolgens wel naar Bali en Mauritius vliegen om lekker vakantie te houden}

Welke voertuigen zijn dat dan? Tanks uit WO2?

 

[Bramb0]

Welke voertuigen zijn dat dan? Tanks uit WO2?

Nee, die rijden op zo ongeveer alles dat maar enigszins brandbaar en vloeibaar is
Auto's met dikke motoren kunnen vaak wel wat met 102 octaan. Met onze 1.2L turbo 3-cilinders voegt het weinig toe.

 

[RR.]

De meeste motorfietsen hebben maar 92 nodig.

 

[swetty]

Met 102 gaat de motor sneller en zuiniger van lopen toch......

 

[350-v-twin]

Maar vervolgens wel naar Bali en Mauritius vliegen om lekker vakantie te houden

KLOPT helemaal (helaas).