voortandwiel losdraaien?

Fabian

Fabian

MF veteraan
27 jan 2002
4.483
0
Rijsbergen
Mede MF-ers:

Ik ben mn ketting aan het vervangen en ben nu bij het punt aangeland dat mn voortandwielleke los moet komen (maw: ik ben dus net begonnen :+ )

Borg-inbus-bout is er al vanaf (voet op de rem en losdraaien maar) maar de bout van het tandwiel zelf zit MOERVAST :(

Moet deze wel op de normale wijze los? Dus tegen de klok in? Of is het juist omgedraaid?
 
Sorteren op datum Sorteer op stemmen
Owke :} dan ga ik maar es de andere kant opdraaien denk ik :+

Blijft de originele vertanding, k heb nu wel een DID ketting gekocht (via Ebay). Ziet er een stuk steviger uit trouwens als de originele! :)
 
Stem omhoog 0 Stem omlaag
In de PB staat een stuk over tandwielverhoudingen en ze testen dat oa op een R1. Daarom die vraag van mij. Ze nemen 1 tand kleiner voor en 3 groter achter en dat gaf de ideale acceleratie. 0-60 mph 0,3 sec sneller en 0-120 mph 1,6 sec winst(natte baan gemeten), is dus erg veel. Alleen een kleiner voortandwiel voelde al als 10pk meer. Topsnelheid gaat natuurlijk naar beneden maar hoe vaak rij je dat nou.
 
Laatst bewerkt:
Stem omhoog 0 Stem omlaag
Fabian zei:
Owke :}

Blijft de originele vertanding, k heb nu wel een DID ketting gekocht (via Ebay). Ziet er een stuk steviger uit trouwens als de originele! :)
Klik om te vergroten...

Dát zou nog wel eens tegen kunnen vallen :P
DID levert zéér goede kettingen, en ze worden vaak als eerste montage gebruikt.
Ik denk dat ze ongeveer even sterk zullen zijn!
Heb je trouwens ook eens geïnformeerd wat een orgineel kettingsetje kost :?
Die prijs zal je érg meevallen, als \'ie al niet goedkoper is!, en kwaliteit gegarandeerd goed!!!

Paul.
 
Stem omhoog 0 Stem omlaag
P.H.C. Ritzen zei:
Dát zou nog wel eens tegen kunnen vallen :P
DID levert zéér goede kettingen, en ze worden vaak als eerste montage gebruikt.
Ik denk dat ze ongeveer even sterk zullen zijn!
Heb je trouwens ook eens geïnformeerd wat een orgineel kettingsetje kost :?
Die prijs zal je érg meevallen, als \'ie al niet goedkoper is!, en kwaliteit gegarandeerd goed!!!

Paul.
Klik om te vergroten...
Prijs scheelde 75 Euro, dus dat was wel interessant :)
 
Stem omhoog 0 Stem omlaag
Jedi zei:
Luchtsleutel????

Die is gek.. :X
Luchtsleutel gebruik ik alleen voor mijn velgen van mijn Unimog...
Klik om te vergroten...

Ik gebruik zo\'n ding ook niet, maar ik kan me voorstellen als echt niets meer wil lukken dat er de luchtsteutel aan te pas moet komen. Kijk maar eens bij een willekeurige motorzaak wat ze daar allemaal uitvreten met een luchtsleutel. :X
 
Stem omhoog 0 Stem omlaag
Gelukt, idd zoals Paul zei op de normale manier (tegen de klok in) losdraaien :) Dank je voor de tip Paul, de rest zal net als ik HEEL lang HEEL hard blijven duwen tegen de sleutel :+

Er zat overigens idd locktite tussen (is er nog nooit afgeweest, dus das af-fabriek idd ook zo) en de ketting is denk ik een cm of 3 langer geworden bij het lossjorren van het voortandwiel :+ Daarna de haakse slijper gepakt en de ketting doorgeslepen :)

Op naar de rest :)
 
Stem omhoog 0 Stem omlaag
Je moet ingelogd zijn om te kunnen reageren. Log in | Registreer

Vergelijkbare onderwerpen

R
Voortandwiel smeren
2
Reacties
39
Weergaven
2K
Tarwetijger
Tarwetijger
V-strommer
voortandwiel met dempingrubber of niet.
Reacties
12
Weergaven
1K
V-strommer
V-strommer
J
Bout binnenbuis voorvork losdraaien?
Reacties
10
Weergaven
528
JanBijl
J
Lowdown
Voortandwiel wiebelt
2
Reacties
46
Weergaven
3K
K@W@
K@W@
Benonderweg
Welke borgmoer voortandwiel FZ8n 2015
2
Reacties
33
Weergaven
1K
SP1R
SP1R
Terug
Bovenaan Onderaan