vreemd gegaan

[moturist]

voor 't eerst sinds 1978 weer eens wat anders gekocht dan een Guzzi:

't is een Saroléa 36A uit 1936

m'n vader had ooit een Saroléa en ik keek al jaren uit naar een nette voor een nette prijs.

dit is een 350cc zijklepper.

 

[petsch]

groot gelijk, als je wat lekkers ziet en je krijgt de kans moet je het pakken


gaaf ding

 

[Kofferrek]

Mooi!

 

[moturist]

dank

 

[Ratz]

 

[Spitskool]

OMG 1936 wat een gaaf ding zeg

 

[moturist]

hier en daar is er nog wel wat te verbeteren

(bijv. scheurtje in stoterdeksel)

maar hij start goed en loopt netjes. Morgen maar eens een ritje mee maken, tot nu toe alleen nog maar een paar rondjes op de parkeerplaats. Is wel wennen, die tankschakeling

 

[Laurus]

Vet!

 

[Peer1963]

Super gaaf, kan je zo mee naar Heydon Norwich
Zien ze daar ook eens wat anders dan Engels HA
Bent er trots op , zou er zo een voor mij aanschaffen.........
Gr Peer1963

 

[Teun4]

Wat een prachtig ding, post je wel de reparaties? Ben erg benieuwd,

Groet,
Teun

 

[emgi]

Mooi motortje. Zo'n ouwetje vind je niet vaak voor een schappelijke prijs.
Veel plezier ermee!

 

[Oude Brikker]

Mooi ding!
Je bent vlgs mij één van de weinigen hier die zo'n oude motor heeft.
Hopelijk zie ik je eens met deze op een OBT of zo.

Veel plezier ermee.

 

[kawaidioot]

Prachtig.!

 

[Corrosie]

En nu gauw een paar landmarks scoren

Mooi machientje!

 

[moturist]

dank allen voor de complimenten

Voordat ik er serieus de weg mee op ga wil ik hem wel even goed nakijken

Hij heeft lang stil gestaan, de koppeling plakt nogal, wat het schakelen niet makkelijker maakt met die handle op de tank Verder even verse olie erin en even met de vetspuit langs de vele smeernippels

 

[halflive]

hij ziet er heel netjes gebruikt uit, keurig
Alleen die Bowden kabels, waren die er toen al? waren die belgen wel hun tijd vooruit!
Er zijn websites met verhandelingen hoe je zelf aluminium kan gieten, dan kan je dat klepsteldekseltje misschien wel namaken.
Verder zou ik er niets aan doen, accu'tje en bedrading netjes maken en rijden

Hoe geef je trouwens gas? gas/lucht/ontsteking of is het al moderner?

 

[moturist]

hij ziet er heel netjes gebruikt uit, keurig
Alleen die Bowden kabels, waren die er toen al? waren die belgen wel hun tijd vooruit!
Er zijn websites met verhandelingen hoe je zelf aluminium kan gieten, dan kan je dat klepsteldekseltje misschien wel namaken.
Verder zou ik er niets aan doen, accu'tje en bedrading netjes maken en rijden

Hoe geef je trouwens gas? gas/lucht/ontsteking of is het al moderner?

zó oud is 1936 nou ook weer niet zeker waren er bowdenkabels

gas geven gewoon met gashandle (deze is wsch. niet origineel), daarnaast de chocke, links: koppeling, kleplichter en vervroeger

mooi vervroeger-handletje-manette: "Saroléa HERSTAL"

 

[Akos]

Mooi hoor

 

[moturist]

nog even over bowden kabels, die schijnen dus al rond 1905 uitgevonden te zijn (wikipedia)

Hoe dan ook, op deze Saroléa zijn bowdenkabels in het ontwerp geïntegreerd. Wél konden ze door het ontbreken van telescoopvering flink bezuinigen op buitenkabel bij de voorrem bediening

 

[gassen]

Beetje vroeg voor een pekelfiets?

 

[moturist]

Beetje vroeg voor een pekelfiets?

je weet maar nooit met dit klimaat, je kunt maar beter goed zijn voorbereid

 

[Rockert]

zo zijn de oldtimers gewoon het mooist, lekker gebruikt met wat sporen uit het verleden..beter dan die bling gerestaureerde motoren naar mijn mening. Mooie motor!

 

[Gijs Vijs]

Mooi ding!!!

Ik heb vroeha een BSA M20 gehad van 1941. Was kwa opbouw en bedieningsgebeuren hetzelfde op de voetschakeling na.

Vond het altijd een rare gewaarwording, dat als je vork inveerde, de koplamp mee op en neer ging.

En een goede lasser kan dat dekseltje netjes lassen. (blijft ie wel origineel!)

Veel plezier ermee....


Gijs

 

[pmugen]

echt een mooie machine!

Zo origineel mogelijk houden idd, reparatie op het dekseltje laten uitvoeren!

 

[thinge]

Goed, je hebt me overtuigd. Ik neem hem.....